2020 UHP, UUHP ve Pist Günü Lastik Testi
S007'nin daha sportif versiyonu; aktif, hassas ve hızlı.
2020 UHP, UUHP ve Pist Günü Lastik Testi 10 lastikten 2.
S007'nin daha sportif versiyonu; aktif, hassas ve hızlı.
Ölçülen her disiplinde Bridgestone Potenza S007 RS hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 1 | 10 lastikten 6. | 44% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 1 | 10 lastikten 2. | 89% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1 | 10 lastikten 3. | 78% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 1 | 10 lastikten 9. | 11% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 1 | 10 lastikten 9. | 11% | - |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1 | 10 lastikten 8. | 22% | - |
| Islak Daire | 1 | 10 lastikten 7. | 33% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 1 | 10 lastikten 10. | 0% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 1 | 10 lastikten 3. | 78% | - |
| Gürültü | 1 | 10 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Lastik Ağırlığı | 1 | 10 lastikten 6. | 44% | - |
| Değer | ||||
| Yuvarlanma Direnci | 1 | 10 lastikten 10. | 0% | - |
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza RE55 Önceki model | 0 | - | - | - |
| Bridgestone Potenza S007 RS Bu lastik | 1 | 0 | 2. | 44% |
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
S007'nin daha sportif versiyonu; aktif, hassas ve hızlı.
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Bridgestone lastikleri