Bridgestone Blizzak DM V3 kaç bağımsız testte yer aldı?

Bridgestone Blizzak DM V3, 1 bağımsız lastik testinde yer aldı. Ortalama 6. sırada bitiriyor; en iyi sonucu 6., en kötüsü 6. sıra.

Bridgestone Blizzak DM V3 testlerde hangi konularda güçlü ve zayıf?

Bağımsız testlerde Bridgestone Blizzak DM V3 şu alanlarda güçlü: Kuru zeminde frenleme, Karda yol tutuş, Yol gürültüsü. Tekrarlayan zayıf yönleri: Islak zeminde yol tutuş, Suda kızaklama direnci, Yuvarlanma direnci, Buz tutuşu.

Bridgestone Blizzak DM V3 Test Sonuçları: 1 Bağımsız Test

2022 yılında 1 test

En son test

2022 ViBilagare Nordic SUV Kış Lastiği Testi 8 lastikten 6.

DM-V3, Bridgestone'un klasik sürtünmeli lastiği Blizzak'ın SUV versiyonunun adıdır. Sonuçlar açısından bakıldığında, lastik bir nevi ara bölgede yer alıyor. Test turlarında çok az üst düzey sonuç elde ediyor, ancak hiçbir turda da olumsuz bir performans sergilemiyor. Avantajları arasında iyi ses konforu, kuru yollarda kısa fren mesafesi ve karlı yollarda iyi viraj tutuşuyla dengeli sürüş özellikleri yer alıyor. Ne yazık ki, bir İskandinav kış lastiği için, buz üzerinde yol tutuşunda bazı sorunlar yaşıyor ve bu konuda diğer tanınmış premium markaların gerisinde kalıyor. Dört adet uzunlamasına drenaj kanalına rağmen, suda kayma kabiliyeti de etkileyici değil. En yüksek puanları alacak herhangi bir sonuç elde edemediğimiz için, mütevazı bir puan toplama başarısı gösterdik ve genel sıralamada altıncı olduk.

Güçlü: Kuru Zeminde Frenleme Zayıf: Islak Yol Tutuşu, Karda Çekiş, Buzda Çekiş, Yuvarlanma Direnci Kazanan: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Bridgestone Blizzak DM V3 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin	Test	Ort. sıra	Geride bırakılan	Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme	1	8 lastikten 1.	100%	1
Özn. Kuru Yol Tutuş	1	8 lastikten 6.	29%	-
Islak
Islak Zeminde Frenleme	1	8 lastikten 5.	43%	-
Islak Yol Tutuşu	1	8 lastikten 8.	0%	-
Düz Suda Kızaklama	1	8 lastikten 6.	29%	-
Kar
Karda Frenleme	1	8 lastikten 5.	43%	-
Karda Çekiş	1	8 lastikten 7.	14%	-
Kar Yol Tutuşu	1	8 lastikten 3.	71%	-
Buz
Buzda Frenleme	1	8 lastikten 6.	29%	-
Buzda Çekiş	1	8 lastikten 7.	14%	-
Buz Yol Tutuşu	1	8 lastikten 6.	29%	-
Konfor
Gürültü	1	8 lastikten 4.	57%	-
Değer
Yuvarlanma Direnci	1	8 lastikten 8.	0%	-

Performans Analizi

1 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Bridgestone Blizzak DM V3, 2022 Vi Bilagare Nordic SUV Kış Lastiği Testi'nde sekiz lastik arasında altıncı oldu; kuru zeminde frenleme ve karda viraj performansı başlıca güçlü yönleriydi. Kuru zeminde 33,29 metreyle en kısa fren mesafesini elde etti ve kar üzerinde yol tutuşta en hızlı turun yalnızca %0,8 gerisinde kalarak üçüncü sıraya yerleşti. Test uzmanları karda dengeli davranışını ve ses konforunu övdü; ancak ölçülen gürültü seviyesi 75,3 dB ile dördüncü sırada, yani orta sıralarda kaldı. Bu bulgular, 235/55 R18 ebatında diğer çivisiz İskandinav SUV kış lastikleriyle yapılan bir karşılaştırmayı yansıtmaktadır.

Islak zeminde yol tutuşta son sırada yer aldı ve en iyi sonuçtan %2,8 daha yavaştı. Düz çizgide suda kızaklama testinde altıncı oldu; ulaştığı hız liderin %12,3 altındaydı. Yuvarlanma direnci de en yüksek çıktı ve en düşük değerin %11,5 üzerindeydi. Bu İskandinav grubunda buz tutuşu da bir diğer zayıf noktaydı: buzda frenleme ve yol tutuşta altıncı sırada yer alırken en iyi sonuçların sırasıyla %12,9 ve %4,7 gerisinde kaldı; buz çekişinde ise yedinci oldu ve liderin %14,6 gerisindeydi. Daha rekabetçi viraj performansına rağmen kar çekişinde de yedinci sırada yer aldı; karda frenlemede ise beşinci oldu. Değerlendirmede genel sonuç mütevazı, lider sonuçların sayısı az olarak tanımlandı ve özellikle buz tutuşu ile suda kızaklama direnci sorgulandı.

Performans Güçlü Yönleri

Kuru zeminde frenleme Küçük 1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 33,29 m ile 8 lastik arasında 1.; 2022 Vi Bilagare Nordic SUV Kış Lastiği Testi
- 2022 ViBilagare Nordic SUV Kış Lastiği Testi (2022)
Karda yol tutuş Küçük 1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 8 lastik arasında 3.; en iyiden %0,8 daha yavaş; 2022 Vi Bilagare Nordic SUV Kış Lastiği Testi
- Test uzmanları karda dengeli davranışını ve viraj tutuşunu övdü
- 2022 ViBilagare Nordic SUV Kış Lastiği Testi (2022)
Yol gürültüsü Küçük 1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Ses konforu övgü aldı; ölçülen gürültü seviyesi 75,3 dB ile 8 lastik arasında 4.; 2022 Vi Bilagare Nordic SUV Kış Lastiği Testi
- 2022 ViBilagare Nordic SUV Kış Lastiği Testi (2022)

Performans Zayıflıkları

Islak zeminde yol tutuş Küçük 1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 8 lastik arasında sonuncu; en iyiden %2,8 daha yavaş; 2022 Vi Bilagare Nordic SUV Kış Lastiği Testi
- 2022 ViBilagare Nordic SUV Kış Lastiği Testi (2022)
Suda kızaklama direnci Küçük 1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 8 lastik arasında 6.; düz çizgide ulaşılan hız en iyinin %12,3 altında; 2022 Vi Bilagare Nordic SUV Kış Lastiği Testi
- 2022 ViBilagare Nordic SUV Kış Lastiği Testi (2022)
Yuvarlanma direnci Küçük 1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 8 lastik arasında sonuncu; en düşük değerin %11,5 üzerinde; 2022 Vi Bilagare Nordic SUV Kış Lastiği Testi
- 2022 ViBilagare Nordic SUV Kış Lastiği Testi (2022)
Buz tutuşu Küçük
Detaylar
- Buzda frenleme ve yol tutuşta 8 lastik arasında 6.; en iyi sonuçların sırasıyla %12,9 ve %4,7 gerisinde; 2022 Vi Bilagare Nordic SUV Kış Lastiği Testi
- Buz çekişinde 8 lastik arasında 7.; aynı İskandinav karşılaştırmasında en iyi sonucun %14,6 gerisinde

Her test, en yeniden başlayarak 1

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2022 1 test

8 lastikten 6. Rakiplerinin 29%'sini geride bıraktı

2022 ViBilagare Nordic SUV Kış Lastiği Testi

Vi Bilagare 235/55 R18

DM-V3, Bridgestone'un klasik sürtünmeli lastiği Blizzak'ın SUV versiyonunun adıdır. Sonuçlar açısından bakıldığında, lastik bir nevi ara bölgede yer alıyor. Test turlarında çok az üst düzey sonuç elde ediyor, ancak hiçbir turda da olumsuz bir performans sergilemiyor. Avantajları arasında iyi ses konforu, kuru yollarda kısa fren mesafesi ve karlı yollarda iyi viraj tutuşuyla dengeli sürüş özellikleri yer alıyor. Ne yazık ki, bir İskandinav kış lastiği için, buz üzerinde yol tutuşunda bazı sorunlar yaşıyor ve bu konuda diğer tanınmış premium markaların gerisinde kalıyor. Dört adet uzunlamasına drenaj kanalına rağmen, suda kayma kabiliyeti de etkileyici değil. En yüksek puanları alacak herhangi bir sonuç elde edemediğimiz için, mütevazı bir puan toplama başarısı gösterdik ve genel sıralamada altıncı olduk.

GüçlüKuru Zeminde Frenleme ZayıfIslak Yol TutuşuKarda ÇekişBuzda ÇekişYuvarlanma Direnci KazananNokian Hakkapeliitta R5 SUV