Menü

Bridgestone Battlax Sport Touring T32 Test Sonuçları

2024 1 yayın

Bağımsız yayınlarca 1 kez test edilen Bridgestone Battlax Sport Touring T32, ortalama 6. sırada bitiriyor.

  • 1Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 6.Ortalama sıra
  • 0%Ortalama geride bırakılan grup
  • 1Yayın

2024 yılında 1 test

En son test

2024 Yılının En İyi Motosiklet Lastikleri 6 lastikten 6.

Yol: T 32 yeniyken iyi performans gösterir, dengeli bir sürüş ve mükemmel düz çizgi stabilitesi sunar. Ancak, aşındıkça, yol tutuşu kötüleşir ve virajlarda daha fazla karşı direksiyon çabası gerektirir. Islak: Yüksek aşınma nedeniyle ıslak zemin performansı düşüyor, özellikle de aşırı aşınmış omuz bölgesinde, T 32'nin kavrama için geri bildirim eksikliği yaşanıyor. Aşınma: Geniş sırt olukları, özellikle virajlarda frenleme sırasında ön lastikte artan aşınmaya katkıda bulunur. T 32, omuz bölgesinde neredeyse 1,6 mm'lik yasal sınıra kadar aşınır. Sonuç: T 32 yeniyken dengeli yol tutuşu ve düz yolda stabilitesiyle etkileyici olsa da, özellikle ön lastikteki aşınma performansı önemli ölçüde etkiliyor. Genel: Şartlı olarak tavsiye edilir.

Zayıf: Islak Yol Tutuşu Kazanan: Michelin Road 6 GT

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Bridgestone Battlax Sport Touring T32 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Islak
Islak Zeminde Frenleme 1 6 lastikten 4. 40% -
Islak Yol Tutuşu 1 6 lastikten 6. 0% -

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Kendi serisine karşı
Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Bridgestone Battlax Sport Touring T31 Önceki model 1 0 6. 0%
Bridgestone Battlax Sport Touring T32 Bu lastik 1 0 6. 0%
Bridgestone Battlax Sport Touring T33 Sonraki model 0 - - -

Performans Analizi

1 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Bridgestone Battlax Sport Touring T32, Motorrad'ın 2024 motosiklet lastiği testinde altı lastik arasında altıncı oldu ve şartlı olarak tavsiye edildi. En iyi özelliklerini yeniyken gösterdi; dengeli yol tutuşu ve mükemmel düz çizgi dengesi sundu. Islak zeminde yol tutuşu tur süresi altı lastik arasında en kötüydü ve en iyiden %14,9 daha yavaştı. Islak zeminde frenlemede ise 45,9 metreyle dördüncü oldu; bu mesafe en kısa duruş mesafesinden %6 daha uzundu.

Test uzmanının çekincelerinin odağında aşınma vardı. Ön omuz bölgesi belirtilen yasal sınıra yaklaştı ve lastik aşındıkça yol tutuşu daha fazla çaba gerektirdi; virajlarda daha fazla ters kontra yapılması gerekti. Yoğun aşınmış omuz bölgesinde ıslak zemin tutuşuna ilişkin geri bildirim de daha zayıftı. Dolayısıyla test, yeni lastiğin dengesini öne çıkarırken aşınmanın performansını belirgin biçimde etkilediğini ortaya koydu. Bu tek bir karşılaştırmadır; testler genelinde tekrarlanan bir örüntüden ziyade belirli bir kaygıyı ortaya koyar.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

  • Diş ömrü Küçük 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Ön omuz bölgesinde yoğun aşınma; belirtilen yasal sınıra yakın, Motorrad 2024 motosiklet lastiği testi
  • Aşınmış durumdaki performans Küçük 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Aşınmayla birlikte yol tutuşu kötüleşti ve daha fazla ters kontra gerektirdi, Motorrad 2024 motosiklet lastiği testi
  • Islak zeminde yol tutuşu Küçük
    Detaylar
    • 6 lastik arasında 6.; tur süresi en iyiden %14,9 daha yavaş, Motorrad 2024 motosiklet lastiği testi
  • Islak zemin tutuşu Güçlü 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar

Her test, en yeniden başlayarak 1

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2024 1 test
6 lastikten 6. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2024 Yılının En İyi Motosiklet Lastikleri

Motorrad 180/55 R17

Yol: T 32 yeniyken iyi performans gösterir, dengeli bir sürüş ve mükemmel düz çizgi stabilitesi sunar. Ancak, aşındıkça, yol tutuşu kötüleşir ve virajlarda daha fazla karşı direksiyon çabası gerektirir. Islak: Yüksek aşınma nedeniyle ıslak zemin performansı düşüyor, özellikle de aşırı aşınmış omuz bölgesinde, T 32'nin kavrama için geri bildirim eksikliği yaşanıyor. Aşınma: Geniş sırt olukları, özellikle virajlarda frenleme sırasında ön lastikte artan aşınmaya katkıda bulunur. T 32, omuz bölgesinde neredeyse 1,6 mm'lik yasal sınıra kadar aşınır. Sonuç: T 32 yeniyken dengeli yol tutuşu ve düz yolda stabilitesiyle etkileyici olsa da, özellikle ön lastikteki aşınma performansı önemli ölçüde etkiliyor. Genel: Şartlı olarak tavsiye edilir.

ZayıfIslak Yol Tutuşu KazananMichelin Road 6 GT

Bridgestone Battlax Sport Touring T32 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Bridgestone lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.