Şu ana kadar kuru ve ıslak zeminde bunlar oldukça iyi ve biraz alabilirsek karda nasıl olduklarını görmek güzel olacak. Kasabaların, kırsal yolların ve otoyolların etrafında dolaştılar ve çok iyi araç kullandıkları ve oldukça sessiz oldukları için neredeyse kışları geçirdiğinizi unutuyorsunuz. Bu Avon'lar işi iyi yapmak, sorunsuz ve uzun süre dayanmak için satın alındı. Bu kış yeni bir lastik (her ne kadar muhtemelen Cooper WeatherMaster olsa da), bu nedenle önceden kontrol edilecek bir inceleme yoktu. Bu muhtemelen mevcut fiyatların çok iyi olmasına katkıda bulunmuştur. Şu ana kadar gördüğüm kadarıyla tavsiye ederim.
2008'den bu yana çeşitli araçları çeşitli kışlarda veya dört mevsimde çalıştırdım ve bu Kasım ayında bu WV7 kışlarını Toyota'ya taktım. Ayrıca Seat'a Pirelli'nin dört mevsim kendinden mühürünü, mini'ye ise Toyo Celsius'un tüm hava koşullarını koydum.
Şu ana kadar kuru, ıslak ve sabah donunda hiçbirinden hayal kırıklığına uğramadım, gerçi Toyos ve Pirelli'lerin lastiklerinin tam olarak alışması için gerçekten 500 mil civarında bir mesafeye daha ihtiyaçları var.