Goodride Z 107 ZuperEco vs Sailun Atrezzo ZSR2
Her disiplinde önde olan
Goodride Z 107 ZuperEco ile Sailun Atrezzo ZSR2 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Atrezzo ZSR2 önde bitirdi. Kuru ve Islak alanlarında Atrezzo ZSR2 öndeydi.
Performans profili
Ortak testleri, grafik için yeterli sayıda aynı ölçümü kaydetmedi; bu yüzden grafik her lastiğin Tyre Reviews Score kategorilerinden başlıyor: yalnızca ortak test değil, tüm sicili.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Z 107 ZuperEco
Atrezzo ZSR2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Z 107 ZuperEco
Atrezzo ZSR2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Z 107 ZuperEco modeline 6 yorumdan %66, Atrezzo ZSR2 modeline 15 yorumdan %74 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | Z 107 ZuperEco | Fark | Atrezzo ZSR2 |
|---|---|---|---|
| Kuru Atrezzo ZSR2 önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 37,9 | 9,5% | 34,3 |
| Islak Atrezzo ZSR2 önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 34,9 | 17,8% | 28,7 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2025 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Z 107 ZuperEco | Test alanı | Atrezzo ZSR2 |
|---|---|---|---|
| 2025 Yaz Lastiği Test Çekimi | 52 lastikten 41. | 52 lastikten 9. |
Z 107 ZuperEco - Atrezzo ZSR2: sorularınız
Goodride Z 107 ZuperEco mi Sailun Atrezzo ZSR2 mi daha iyi lastik?
Goodride Z 107 ZuperEco ile Sailun Atrezzo ZSR2 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Atrezzo ZSR2 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Z 107 ZuperEco 10 üzerinden 6,7, Atrezzo ZSR2 ise 8,9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Z 107 ZuperEco mi Atrezzo ZSR2 mi?
Atrezzo ZSR2, ortak testlerin kaydettiği 1 Islak ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Atrezzo ZSR2, ortak testlerin kaydettiği 1 Kuru ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Z 107 ZuperEco için 8,6/10, Atrezzo ZSR2 için 7,7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Z 107 ZuperEco modeline 6 yorumdan %66, Atrezzo ZSR2 modeline 15 yorumdan %74 veriyor. Z 107 ZuperEco sürücülerinin %83'i lastiği yeniden alırdı; Atrezzo ZSR2 için bu oran %64.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Z 107 ZuperEco için yorum yazın Atrezzo ZSR2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.