Firestone Winterhawk 3 vs Nexen WinGuard Sport 2
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Nexen WinGuard Sport 2 4 kez, Winterhawk 3 ise hiç önde bitirdi. Islak, Kar ve Konfor alanlarında WinGuard Sport 2 öndeydi.
Performans profili
4 ortak testten 10 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Winterhawk 3
WinGuard Sport 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 95% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Winterhawk 3
WinGuard Sport 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Winterhawk 3
Hiçbir kategoride önde değil
WinGuard Sport 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Winterhawk 3 modeline 8 yorumdan %69, WinGuard Sport 2 modeline 35 yorumdan %82 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Winterhawk 3 | Fark | WinGuard Sport 2 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Eşit | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 44,8 | 1,3% | 45,4 | 1-0 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 108,6 | 0,8% | 109,5 | 0-1 |
| Islak WinGuard Sport 2 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 36,13 | 4,5% | 34,5 | 0-3 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 72,2 | 0,6% | 72,6 | 0-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 86,1 | 0,7% | 85,5 | 1-0 |
| Kar WinGuard Sport 2 önde | ||||
| Karda Frenleme m | 26,7 | 0,9% | 26,5 | 1-1 |
| Kar Yol Tutuşu km/h | 50,4 | 2% | 51,4 | 0-1 |
| Konfor WinGuard Sport 2 önde | ||||
| Gürültü dB | 72,2 | 0,4 dB | 71,8 | 0-1 |
| Değer Eşit | ||||
| Aşınma km | 34.875 | 38,7% | 48.375 | 0-1 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 8,62 | 5% | 9,07 | 1-0 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2017 - 2020 arasında 4 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Winterhawk 3 | Test alanı | WinGuard Sport 2 |
|---|---|---|---|
| 2020 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış - 52 Lastik Frenleme Testi | 51 lastikten 33. | 51 lastikten 24. | |
| 2019 Kış Lastiği Test Pazarı Genel Bakışı | 53 lastikten 24. | 53 lastikten 15. | |
| 2017 50 Kış Lastiği Karşılaştırması | 50 lastikten 18. | 50 lastikten 9. | |
| 2017 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 19. | 20 lastikten 10. |
Winterhawk 3 - WinGuard Sport 2: sorularınız
Firestone Winterhawk 3 mi Nexen WinGuard Sport 2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Nexen WinGuard Sport 2 4 kez, Winterhawk 3 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winterhawk 3 10 üzerinden 6,5, WinGuard Sport 2 ise 8,1 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Winterhawk 3 mi WinGuard Sport 2 mi?
WinGuard Sport 2, ortak testlerin kaydettiği 5 Islak ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %4,5 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Ortak testlerde Kuru ölçümleri Winterhawk 3 ile WinGuard Sport 2 arasında 1-1 bölünüyor.
Karda hangisi daha iyi?
WinGuard Sport 2, ortak testlerin kaydettiği 3 Kar ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Winterhawk 3 için 7,3/10, WinGuard Sport 2 için 8,6/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Winterhawk 3 modeline 8 yorumdan %69, WinGuard Sport 2 modeline 35 yorumdan %82 veriyor. Winterhawk 3 sürücülerinin %57'i lastiği yeniden alırdı; WinGuard Sport 2 için bu oran %85.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Winterhawk 3 42 ebatta (13 - 18 inç), WinGuard Sport 2 ise 61 ebatta (15 - 20 inç) üretiliyor. 16 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Winterhawk 3 çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde D sınıfında; WinGuard Sport 2 ise C ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
WinGuard Sport 2 daha yeni tasarım: 2017 yılında piyasaya çıktı, Winterhawk 3 ise 2013 yılında. Winterhawk 3, Firestone Winterhawk 2 EVO modelinin yerini aldı. WinGuard Sport 2, Nexen Winguard Sport modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Winterhawk 3 için yorum yazın WinGuard Sport 2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.