Pirelli Scorpion Winter vs Firestone Destination Winter SUV
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Pirelli Scorpion Winter 2 kez, Destination Winter SUV ise hiç önde bitirdi. Kuru, Islak ve Değer alanlarında Scorpion Winter, Konfor alanlarında Destination Winter SUV öndeydi.
Performans profili
2 ortak testten 9 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Scorpion Winter
Destination Winter SUV
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Scorpion Winter
Destination Winter SUV
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Scorpion Winter | Fark | Destination Winter SUV | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Scorpion Winter önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 40,8 | 10,3% | 45,5 | 1-0 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 96,1 | 1,9% | 94,3 | 1-0 |
| Islak Scorpion Winter önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 47,8 | 8,4% | 52,2 | 1-0 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 87 | 4,4% | 83,3 | 1-0 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 74 | 0,5% | 74,4 | 0-1 |
| Kar Eşit | ||||
| Karda Frenleme m | 29,7 | 2% | 29,1 | 0-1 |
| Kar Yol Tutuşu km/h | 50,9 | 0,4% | 50,7 | 1-0 |
| Konfor Destination Winter SUV önde | ||||
| Gürültü dB | 71,4 | 0,5 dB | 70,9 | 0-1 |
| Değer Scorpion Winter önde | ||||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 7,66 | 9% | 8,42 | 1-0 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2017 - 2018 arasında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Scorpion Winter | Test alanı | Destination Winter SUV |
|---|---|---|---|
| 2018 Auto Bild Kış SUV / 4x4 Lastik Testi | 10 lastikten 2. | 10 lastikten 8. | |
| 2017 ADAC SUV Kış Lastiği Testi - 215/65 R16 | 16 lastikten 8. | 16 lastikten 15. |
Scorpion Winter - Destination Winter SUV: sorularınız
Pirelli Scorpion Winter mi Firestone Destination Winter SUV mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Pirelli Scorpion Winter 2 kez, Destination Winter SUV ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Scorpion Winter 10 üzerinden 8,6, Destination Winter SUV ise 6,4 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Scorpion Winter mi Destination Winter SUV mi?
Scorpion Winter, ortak testlerin kaydettiği 3 Islak ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Scorpion Winter, ortak testlerin kaydettiği 2 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
Ortak testlerde Kar ölçümleri Scorpion Winter ile Destination Winter SUV arasında 1-1 bölünüyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Scorpion Winter için 8/10, Destination Winter SUV için 6/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Scorpion Winter modeline 16 yorumdan %78, Destination Winter SUV modeline 1 yorumdan %66 veriyor.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Scorpion Winter 89 ebatta (16 - 22 inç), Destination Winter SUV ise 13 ebatta (15 - 18 inç) üretiliyor. 10 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Scorpion Winter çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Destination Winter SUV ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Destination Winter SUV daha yeni tasarım: 2016 yılında piyasaya çıktı, Scorpion Winter ise 2011 yılında.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Scorpion Winter için yorum yazın Destination Winter SUV için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.