Menü

Bridgestone Potenza Race vs Vitour Tempesta P1+

Bridgestone Potenza Race 4 lastikten 4.
Birlikte test edildi Dünyanın En Hızlı Pist Lastikleri Test Edildi Tyre Reviews · 235/35 R19 · VW Golf GTI CS
Vitour Tempesta P1+ 4 lastikten 3. Önde bitirdi

Bridgestone Potenza Race ile Vitour Tempesta P1+ şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Tempesta P1+ önde bitirdi. Islak ve Değer alanlarında Potenza Race, Kuru alanlarında Tempesta P1+ öndeydi.

Performans profili

Tek ortak testten 8 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşDüz Suda KızaklamaYuvarlanma Direnci

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

Potenza Race

Tempesta P1+

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.

Tüm ölçümler yan yana

İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.

Ölçüm Potenza Race Fark Tempesta P1+
Kuru Tempesta P1+ önde
Kuru Zeminde Frenleme m 35,78 8% 32,93
Kuru Yol Tutuşu s 81,37 0,7% 80,84
Özn. Kuru Yol Tutuş puan 8,2 3,7% 8,5
Islak Potenza Race önde
Islak Zeminde Frenleme m 27,95 22,9% 36,23
Islak Yol Tutuşu s 103,9 6,9% 111,5
Özn. Islak Yol Tutuş puan 9,1 26,4% 7,2
Düz Suda Kızaklama km/h 73,1 5,8% 69,1
Değer Potenza Race önde
Yuvarlanma Direnci kg / t 8,9 18,3% 10,9

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2025 yılında 1 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test Potenza Race Test alanı Tempesta P1+
Dünyanın En Hızlı Pist Lastikleri Test Edildi Tyre Reviews · 2025 · 235/35 R19 · VW Golf GTI CS Tyre Reviews testi 4 lastikten 4. 4 lastikten 3.

Potenza Race - Tempesta P1+: sorularınız

Bridgestone Potenza Race mi Vitour Tempesta P1+ mi daha iyi lastik?

Bridgestone Potenza Race ile Vitour Tempesta P1+ şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Tempesta P1+ önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Potenza Race 10 üzerinden 8,7, Tempesta P1+ ise 4,8 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, Potenza Race mi Tempesta P1+ mi?

Potenza Race, ortak testlerin kaydettiği 4 Islak ölçümünün 4 tanesinde önde gitti.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Tempesta P1+, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler Potenza Race modeline 12 yorumdan %81 veriyor; Tempesta P1+ modelinin henüz sürücü yorumu yok.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

Potenza Race 18 ebatta (17 - 22 inç), Tempesta P1+ ise 32 ebatta (15 - 21 inç) üretiliyor. 5 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Potenza Race çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde D sınıfında; Tempesta P1+ ise D ve B.

Hangisi daha yeni lastik?

Tempesta P1+ daha yeni tasarım: 2025 yılında piyasaya çıktı, Potenza Race ise 2021 yılında.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

Potenza Race için yorum yazın Tempesta P1+ için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.