Toyo OBSERVE GSI 6 HP vs Nankang Ice Activa 2
Her disiplinde önde olan
Toyo OBSERVE GSI 6 HP ile Nankang Ice Activa 2 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Ice Activa 2 önde bitirdi. Kuru alanlarında OBSERVE GSI 6 HP, Kar, Buz ve Konfor alanlarında Ice Activa 2 öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 14 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
OBSERVE GSI 6 HP
Ice Activa 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 85% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
OBSERVE GSI 6 HP
Ice Activa 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | OBSERVE GSI 6 HP | Fark | Ice Activa 2 |
|---|---|---|---|
| Kuru OBSERVE GSI 6 HP önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 29,8 | 6% | 31,7 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | 8 | 33,3% | 6 |
| Islak Eşit | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 36,6 | 4,2% | 38,2 |
| Islak Yol Tutuşu s | 34,8 | 0,3% | 34,7 |
| Özn. Islak Yol Tutuş puan | 7 | = | 7 |
| Kar Ice Activa 2 önde | |||
| Karda Frenleme m | 50,9 | 1,9% | 51,9 |
| Karda Çekiş s | 6,2 | 3,2% | 6 |
| Kar Yol Tutuşu s | 49,3 | 1% | 48,8 |
| Özn. Karda Yol Tutuş puan | 7 | 14,3% | 8 |
| Buz Ice Activa 2 önde | |||
| Buzda Frenleme m | 48,1 | 1,2% | 47,5 |
| Buzda Çekiş s | 6,5 | 4,6% | 6,2 |
| Buz Yol Tutuşu s | 67,3 | 8,6% | 61,5 |
| Özn. Buzda Yol Tutuş puan | 5 | 40% | 7 |
| Konfor Ice Activa 2 önde | |||
| Özn. Gürültü puan | 8 | 12,5% | 9 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2020 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | OBSERVE GSI 6 HP | Test alanı | Ice Activa 2 |
|---|---|---|---|
| 2020 Kuzey Ülkeleri ve Çivili Kış Lastiği Testi | 12 lastikten 10. | 12 lastikten 9. |
OBSERVE GSI 6 HP - Ice Activa 2: sorularınız
Toyo OBSERVE GSI 6 HP mi Nankang Ice Activa 2 mi daha iyi lastik?
Toyo OBSERVE GSI 6 HP ile Nankang Ice Activa 2 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Ice Activa 2 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında OBSERVE GSI 6 HP 10 üzerinden 5,3, Ice Activa 2 ise 6,6 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, OBSERVE GSI 6 HP mi Ice Activa 2 mi?
Ortak testlerde Islak ölçümleri OBSERVE GSI 6 HP ile Ice Activa 2 arasında 1-1 bölünüyor.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
OBSERVE GSI 6 HP, ortak testlerin kaydettiği 2 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
Ice Activa 2, ortak testlerin kaydettiği 4 Kar ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler OBSERVE GSI 6 HP modeline 14 yorumdan %84 veriyor; Ice Activa 2 modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
OBSERVE GSI 6 HP için yorum yazın Ice Activa 2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.