Maxtrek MAXIMUS M1 vs Nankang Econex NA1
Her disiplinde önde olan
Maxtrek MAXIMUS M1 ile Nankang Econex NA1 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Econex NA1 önde bitirdi. Kuru, Islak ve Değer alanlarında Econex NA1 öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 12 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
MAXIMUS M1
Econex NA1
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 90% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
MAXIMUS M1
Hiçbir kategoride önde değil
Econex NA1
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
MAXIMUS M1
Econex NA1
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler MAXIMUS M1 modeline 81 yorumdan %53, Econex NA1 modeline 7 yorumdan %47 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | MAXIMUS M1 | Fark | Econex NA1 |
|---|---|---|---|
| Kuru Econex NA1 önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 39,32 | 2,2% | 38,45 |
| Kuru Yol Tutuşu s | 53,21 | 1,8% | 52,23 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | 75 | = | 75 |
| Islak Econex NA1 önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 43,45 | 8,8% | 39,61 |
| Islak Yol Tutuşu s | 93,93 | 4,9% | 89,36 |
| Özn. Islak Yol Tutuş puan | 75 | 7,1% | 70 |
| Islak Daire s | 12,7 | 6,3% | 11,9 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 67,3 | 10,1% | 74,13 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 2,6 | 23,1% | 3,2 |
| Konfor Eşit | |||
| Özn. Konfor puan | 91 | 1,1% | 90 |
| Gürültü dB | 74,4 | 2,5 dB | 71,9 |
| Değer Econex NA1 önde | |||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 9,82 | 6,5% | 9,18 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2023 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | MAXIMUS M1 | Test alanı | Econex NA1 |
|---|---|---|---|
| Budget Lastikleri Sonunda Yeterince İyi mi? 8 Ucuz Lastik VS 1 Premium Lastik | 9 lastikten 8. | 9 lastikten 3. |
MAXIMUS M1 - Econex NA1: sorularınız
Maxtrek MAXIMUS M1 mi Nankang Econex NA1 mi daha iyi lastik?
Maxtrek MAXIMUS M1 ile Nankang Econex NA1 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Econex NA1 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında MAXIMUS M1 10 üzerinden 3,4, Econex NA1 ise 4,4 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, MAXIMUS M1 mi Econex NA1 mi?
Econex NA1, ortak testlerin kaydettiği 6 Islak ölçümünün 5 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Econex NA1, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora MAXIMUS M1 için 6/10, Econex NA1 için 5,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler MAXIMUS M1 modeline 81 yorumdan %53, Econex NA1 modeline 7 yorumdan %47 veriyor. MAXIMUS M1 sürücülerinin %30'i lastiği yeniden alırdı; Econex NA1 için bu oran %17.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.