Falken Eurowinter HS01 SUV vs Nokian WR SUV 4
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Nokian WR SUV 4 2 kez, Eurowinter HS01 SUV ise hiç önde bitirdi. Islak ve Kar alanlarında Eurowinter HS01 SUV, Kuru, Konfor ve Değer alanlarında WR SUV 4 öndeydi.
Performans profili
2 ortak testten 8 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Eurowinter HS01 SUV
WR SUV 4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 94% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 8 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Eurowinter HS01 SUV
WR SUV 4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Eurowinter HS01 SUV | Fark | WR SUV 4 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru WR SUV 4 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 44,8 | 1,9% | 43,95 | 0-2 |
| Kuru Yol Tutuşu (s) | 65,1 | 1,1% | 64,4 | 0-1 |
| Kuru Yol Tutuşu (km/h) | 93,7 | 0,4% | 94,1 | 0-1 |
| Islak Eurowinter HS01 SUV önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 50,95 | 0,7% | 49,9 | 1-1 |
| Islak Yol Tutuşu s | 93,5 | 1,2% | 92,4 | 0-1 |
| Islak Yol Tutuşu (km/h) | 85,7 | 0,4% | 86 | 0-1 |
| Islak Daire s | 14,65 | 1,3% | 14,5 | 1-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 78,2 | 13,7% | 68,8 | 2-0 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 3,3 | 48,6% | 2,22 | 1-0 |
| Kar Eurowinter HS01 SUV önde | ||||
| Karda Frenleme m | 27,85 | 0,1% | 27,85 | 1-1 |
| Karda Çekiş N | 2.707 | 0,7% | 2.731 | 1-1 |
| Kar Yol Tutuşu (s) | 30,1 | 0,7% | 29,9 | 0-1 |
| Kar Yol Tutuşu (km/h) | 52,1 | 2,2% | 51 | 1-0 |
| Kar Slalomu m/sec2 | 3,86 | 4% | 3,71 | 1-0 |
| Konfor WR SUV 4 önde | ||||
| Gürültü dB | 71,8 | 0,3 dB | 71,5 | 0-1 |
| Değer WR SUV 4 önde | ||||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 8,95 | 14,3% | 7,67 | 0-2 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2021 yılında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Eurowinter HS01 SUV | Test alanı | WR SUV 4 |
|---|---|---|---|
| 2021 AZ SUV Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 10. | 10 lastikten 7. | |
| 2021 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 9. | 10 lastikten 8. |
Eurowinter HS01 SUV - WR SUV 4: sorularınız
Falken Eurowinter HS01 SUV mi Nokian WR SUV 4 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Nokian WR SUV 4 2 kez, Eurowinter HS01 SUV ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Eurowinter HS01 SUV 10 üzerinden 7,8, WR SUV 4 ise 8,7 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Eurowinter HS01 SUV mi WR SUV 4 mi?
Eurowinter HS01 SUV, ortak testlerin kaydettiği 9 Islak ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak düz hatta su tutunmasına %13,7 daha yüksek hızda direndi.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WR SUV 4, ortak testlerin kaydettiği 4 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1,9 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Eurowinter HS01 SUV, ortak testlerin kaydettiği 7 Kar ölçümünün 4 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
WR SUV 4 %14,3 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test).
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler WR SUV 4 modeline 5 yorumdan %94 veriyor; Eurowinter HS01 SUV modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde WR SUV 4 daha pahalı lastikti, ortalama %10,7 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Eurowinter HS01 SUV 39 ebatta (16 - 21 inç), WR SUV 4 ise 62 ebatta (16 - 21 inç) üretiliyor. 32 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Eurowinter HS01 SUV çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde D sınıfında; WR SUV 4 ise C ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
WR SUV 4 daha yeni tasarım: 2018 yılında piyasaya çıktı, Eurowinter HS01 SUV ise 2017 yılında. WR SUV 4, Nokian WR SUV 3 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Eurowinter HS01 SUV için yorum yazın WR SUV 4 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.