Goodyear Efficientgrip Cargo 2 vs Barum Vanis 3
Her disiplinde önde olan
Goodyear Efficientgrip Cargo 2 ile Barum Vanis 3 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Efficientgrip Cargo 2 önde bitirdi. Islak ve Değer alanlarında Efficientgrip Cargo 2, Kuru ve Konfor alanlarında Vanis 3 öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 11 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Efficientgrip Cargo 2
Vanis 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 85% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | Efficientgrip Cargo 2 | Fark | Vanis 3 |
|---|---|---|---|
| Kuru Vanis 3 önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 42,5 | 3,8% | 44,2 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 78,2 | 0,6% | 78,7 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | 7 | 28,6% | 9 |
| Islak Efficientgrip Cargo 2 önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 29,5 | 6,1% | 31,4 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 65,4 | 0,3% | 65,2 |
| Özn. Islak Yol Tutuş puan | 8 | 14,3% | 7 |
| Islak Daire m/s | 7,22 | 0,1% | 7,23 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 84,2 | 0,6% | 84,7 |
| Konfor Vanis 3 önde | |||
| Özn. Konfor puan | 8 | 12,5% | 9 |
| Gürültü dB | 72 | 0,4 dB | 71,6 |
| Değer Efficientgrip Cargo 2 önde | |||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 5,9 | 13,2% | 6,8 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2026 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Efficientgrip Cargo 2 | Test alanı | Vanis 3 |
|---|---|---|---|
| 2026 Yaz Dönemi Karavan ve Minibüs Lastik Testi | 7 lastikten 5. | 7 lastikten 6. |
Efficientgrip Cargo 2 - Vanis 3: sorularınız
Goodyear Efficientgrip Cargo 2 mi Barum Vanis 3 mi daha iyi lastik?
Goodyear Efficientgrip Cargo 2 ile Barum Vanis 3 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Efficientgrip Cargo 2 önde bitirdi.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Efficientgrip Cargo 2 mi Vanis 3 mi?
Efficientgrip Cargo 2, ortak testlerin kaydettiği 5 Islak ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Vanis 3, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Efficientgrip Cargo 2 25 ebatta (14 - 19 inç), Vanis 3 ise 25 ebatta (14 - 17 inç) üretiliyor. 22 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Efficientgrip Cargo 2 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Vanis 3 ise C ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Efficientgrip Cargo 2 için yorum yazın Vanis 3 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.