Kumho Ecsta HS51 vs Toyo Proxes Sport
Her disiplinde önde olan
Kumho Ecsta HS51 ile Toyo Proxes Sport 2 bağımsız testte karşılaştı ve durum 1-1 ile eşit. Kuru ve Değer alanlarında Proxes Sport öndeydi.
Performans profili
2 ortak testten 5 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Ecsta HS51
Proxes Sport
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 97% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Ecsta HS51
Proxes Sport
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Ecsta HS51
Proxes Sport
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Ecsta HS51 modeline 40 yorumdan %79, Proxes Sport modeline 23 yorumdan %67 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Ecsta HS51 | Fark | Proxes Sport | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Proxes Sport önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 36,9 | 0,5% | 36,7 | 0-1 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 113,9 | 2% | 116,2 | 0-1 |
| Islak Eşit | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 38 | 0,8% | 38,3 | 1-0 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 76,9 | 1,8% | 78,3 | 0-1 |
| Değer Proxes Sport önde | ||||
| Aşınma km | 23.646 | 4,3% | 24.660 | 0-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2017 yılında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Ecsta HS51 | Test alanı | Proxes Sport |
|---|---|---|---|
| 2017 Auto Bild Yaz Lastiği Testi | 20 lastikten 20. | 20 lastikten 12. | |
| 2017 Auto Bild Yaz Lastiği Karşılaştırması | 51 lastikten 13. | 51 lastikten 14. |
Ecsta HS51 - Proxes Sport: sorularınız
Kumho Ecsta HS51 mi Toyo Proxes Sport mi daha iyi lastik?
Kumho Ecsta HS51 ile Toyo Proxes Sport 2 bağımsız testte karşılaştı ve durum 1-1 ile eşit. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Ecsta HS51 10 üzerinden 8, Proxes Sport ise 7,4 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Ecsta HS51 mi Proxes Sport mi?
Ortak testlerde Islak ölçümleri Ecsta HS51 ile Proxes Sport arasında 1-1 bölünüyor.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Proxes Sport, ortak testlerin kaydettiği 2 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Ecsta HS51 için 8,3/10, Proxes Sport için 6,9/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Ecsta HS51 modeline 40 yorumdan %79, Proxes Sport modeline 23 yorumdan %67 veriyor. Ecsta HS51 sürücülerinin %65'i lastiği yeniden alırdı; Proxes Sport için bu oran %43.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.