Kumho Ecsta HS51 vs Sava Intensa HP2
Her disiplinde önde olan
Kumho Ecsta HS51 ile Sava Intensa HP2 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Ecsta HS51 önde bitirdi. Kuru ve Islak alanlarında Ecsta HS51 öndeydi.
Performans profili
Ortak testleri, grafik için yeterli sayıda aynı ölçümü kaydetmedi; bu yüzden grafik her lastiğin Tyre Reviews Score kategorilerinden başlıyor: yalnızca ortak test değil, tüm sicili.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Ecsta HS51
Intensa HP2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Ecsta HS51
Intensa HP2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Ecsta HS51 modeline 43 yorumdan %78, Intensa HP2 modeline 7 yorumdan %75 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | Ecsta HS51 | Fark | Intensa HP2 |
|---|---|---|---|
| Kuru Ecsta HS51 önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 34,8 | 4,4% | 36,4 |
| Islak Ecsta HS51 önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 30,4 | 9,8% | 33,7 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2021 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Ecsta HS51 | Test alanı | Intensa HP2 |
|---|---|---|---|
| 2021 53 Yaz Lastiği Frenleme Testi | 53 lastikten 3. | 53 lastikten 22. |
Ecsta HS51 - Intensa HP2: sorularınız
Kumho Ecsta HS51 mi Sava Intensa HP2 mi daha iyi lastik?
Kumho Ecsta HS51 ile Sava Intensa HP2 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Ecsta HS51 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Ecsta HS51 10 üzerinden 8, Intensa HP2 ise 7,9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Ecsta HS51 mi Intensa HP2 mi?
Ecsta HS51, ortak testlerin kaydettiği 1 Islak ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Ecsta HS51, ortak testlerin kaydettiği 1 Kuru ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Ecsta HS51 için 8,2/10, Intensa HP2 için 8,5/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Ecsta HS51 modeline 43 yorumdan %78, Intensa HP2 modeline 7 yorumdan %75 veriyor. Ecsta HS51 sürücülerinin %65'i lastiği yeniden alırdı; Intensa HP2 için bu oran %71.
Hangisi daha yeni lastik?
Intensa HP2 daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Ecsta HS51 ise 2013 yılında. Intensa HP2, Sava intensa hp modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.