BFGoodrich Advantage SUV vs Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Goodyear EfficientGrip 2 SUV 2 kez, Advantage SUV ise hiç önde bitirdi. Kuru, Islak, Arazi, Konfor ve Değer alanlarında EfficientGrip 2 SUV öndeydi.
Performans profili
2 ortak testten 5 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Advantage SUV
EfficientGrip 2 SUV
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 15 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Advantage SUV
Hiçbir kategoride önde değil
EfficientGrip 2 SUV
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Advantage SUV | Fark | EfficientGrip 2 SUV | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru EfficientGrip 2 SUV önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 35,96 | 0,6% | 35,72 | 1-1 |
| Kuru Yol Tutuşu (s) | 105,3 | 1,2% | 104,1 | 0-1 |
| Kuru Yol Tutuşu (km/h) | 99,5 | 2,8% | 102,3 | 0-1 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | puanlandı | 17,6% | puanlandı | 0-1 |
| Islak EfficientGrip 2 SUV önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 45,21 | 3% | 43,91 | 0-2 |
| Islak Yol Tutuşu s | 70,98 | 2,5% | 69,22 | 0-1 |
| Islak Yol Tutuşu (km/h) | 61,7 | 1% | 62,3 | 0-1 |
| Özn. Islak Yol Tutuş puan | puanlandı | 22% | puanlandı | 0-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 83,67 | 0,1% | 83,6 | 1-1 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 2,29 | 6% | 2,16 | 1-0 |
| Arazi EfficientGrip 2 SUV önde | ||||
| Çakıl Yol Tutuşu km/h | 65,7 | 1,8% | 66,9 | 0-1 |
| Çakılda Çekiş (N) | 8.824 | 0,9% | 8.745 | 1-0 |
| Çakılda Çekiş (m) | 21,59 | 3,4% | 20,86 | 0-1 |
| Kumda Çekiş N | 7.460 | 10,4% | 8.238 | 0-1 |
| Çimde Çekiş (N) | 3.414 | 14,7% | 3.917 | 0-1 |
| Çimde Çekiş m | 4,65 | 0,3% | 4,64 | 0-1 |
| Çamurda Çekiş N | 4.013 | 2,7% | 3.906 | 1-0 |
| Konfor EfficientGrip 2 SUV önde | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | 5,3% | puanlandı | 1-0 |
| Gürültü dB | 71,75 | 2,6 dB | 69,15 | 0-2 |
| Değer EfficientGrip 2 SUV önde | ||||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 7,5 | 2% | 7,35 | 0-2 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2021 yılında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Advantage SUV | Test alanı | EfficientGrip 2 SUV |
|---|---|---|---|
| 2021 Tyre Reviews SUV Lastik Testi | 9 lastikten 5. | 9 lastikten 2. | |
| 2021 Tüm Yol SUV Yaz Lastiği Testi | 10 lastikten 8. | 10 lastikten 1. |
Advantage SUV - EfficientGrip 2 SUV: sorularınız
BFGoodrich Advantage SUV mi Goodyear EfficientGrip 2 SUV mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Goodyear EfficientGrip 2 SUV 2 kez, Advantage SUV ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Advantage SUV 10 üzerinden 7,6, EfficientGrip 2 SUV ise 8,9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Advantage SUV mi EfficientGrip 2 SUV mi?
EfficientGrip 2 SUV, ortak testlerin kaydettiği 8 Islak ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %3 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
EfficientGrip 2 SUV, ortak testlerin kaydettiği 5 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
EfficientGrip 2 SUV %2 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test). Sürücüler aşınmaya Advantage SUV için 10/10, EfficientGrip 2 SUV için 8,9/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
EfficientGrip 2 SUV 2,6 dB daha sessizdi (2 test). Sürücüler konfora Advantage SUV için 9/10, EfficientGrip 2 SUV için 8,2/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Advantage SUV modeline 2 yorumdan %91, EfficientGrip 2 SUV modeline 21 yorumdan %84 veriyor.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Advantage SUV 17 ebatta (16 - 20 inç), EfficientGrip 2 SUV ise 43 ebatta (16 - 22 inç) üretiliyor. 15 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Advantage SUV çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; EfficientGrip 2 SUV ise A ve B.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Advantage SUV için yorum yazın EfficientGrip 2 SUV için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.