Hankook Kinergy ST AS vs Nexen Primus AS T1
- TR Puanı
- 6,9/10
- Sürücüler diyor ki
- 80% · 2
- TR Puanı
- 4,9/10
- Sürücüler diyor ki
- -
Hankook Kinergy ST AS ile Nexen Primus AS T1 2 bağımsız testte karşılaştı ve durum 1-1 ile eşit. Kinergy ST AS ıslak zeminde %7,2 daha kısa mesafede durdu; Primus AS T1 0,9 dB daha sessizdi.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Eğer ıslak hava güvenliği marjı ve öngörülebilir yol tutuşu önceliklerinizse Hankook Kinergy ST AS'ı seçin - bu daha güven verici bir lastik ve sürekli olarak daha iyi ıslak durdurucu. Daha sessiz, daha konforlu bir tur hissi (ve muhtemelen daha keskin fiyatlandırma) değerliyorsanız ve belirgin şekilde daha zayıf ıslak frenleme performansını kabul edebiliyorsanız Nexen Primus AS T1'i seçin.
Kinergy ST AS nerede daha güçlü
- Her iki paylaşılan testte daha güçlü ıslak frenleme (özellikle konfor testinde 80 km/s'den 32,96 m'ye karşı 37,35 m, ~%11,75 daha kısa).
- Daha güvenilir, tutarlı bir direksiyon hissi: her iki testte de öznel kuru yol tutuşunu kazanıyor (6,75'e karşı 6,0; 7,5'e karşı 7,4).
- Tüm mevsim testinde daha iyi viraj tutuşu (kuru daire hızı 72,761 km/s'ye karşı 71,11 km/s).
Primus AS T1 nerede daha güçlü
- Daha sessiz ve konfor odaklı ayar: her iki testte de öznel konforu kazanıyor ve her iki testte de ölçülen gürültü (örneğin, 59,9 dB'ye karşı 61,5 dB).
- Konfor testinde genellikle daha hafif (9,59 kg), yakıt ekonomisi/süspansiyon dışı kütle ve genel sürüş uyumu açısından yardımcı oluyor.
- Kategori için rekabetçi kuru yetenek (konfor testinde kuru yol tutuş hızını aşıyor: 70,14'e karşı 69,97 km/s).
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Kinergy ST AS vs Primus AS T1
| Kategori | Kinergy ST AS | Fark | Primus AS T1 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler2 ortak test | 1 | 1 | |
| Kuru6 ölçüm | 4 | 2 | |
| Islak2 ölçüm | 2 | Kinergy ST AS ıslak zeminde %7,2 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 0 |
| Konfor5 ölçüm | 0 | Primus AS T1 0,9 dB daha sessizdi (2 test) | 5 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 6,9/10 | Kinergy ST AS önde (+2,0) | 4,9/10 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2026 yılında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Kinergy ST AS | Test alanı | Primus AS T1 |
|---|---|---|---|
| Pahalı Daha mı İyi? 2026 AutoView Kore Dört Mevsim Lastiği Testi | 9 lastikten 8. | 9 lastikten 9. | |
| 2026 AutoView Orta Sınıf Konfor Lastiği Testi | 5 lastikten 4. | 5 lastikten 2. |
Performans profili
2 ortak testten 5 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Kinergy ST AS
Primus AS T1
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 3 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Kinergy ST AS
Primus AS T1
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Kinergy ST AS | Fark | Primus AS T1 | Galibiyet | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,66 | 0,6% | 42,39 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 69,97 | 0,2% | 70,14 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | 6,9% | puanlandı | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 72,76 | 2,3% | 71,11 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 35,15 | 7,2% | 37,87 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | 4,8% | puanlandı | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | 4% | puanlandı | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 57,05 | 0,9 dB | 56,13 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Kinergy ST AS 10 üzerinden 6,9, Primus AS T1 ise 4,9 alıyor.
| Kinergy ST AS | Kategori | Primus AS T1 | ||
|---|---|---|---|---|
| 40 | Kuru | 42 | ||
| 37 | Islak | 13 | ||
| 38 | Konfor | 51 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Kinergy ST AS | Kategori | Primus AS T1 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8 | Kuru Zeminde Tutunma | - | ||
| 7 | Islak Zeminde Tutunma | - | ||
| 7,5 | Lastik Geri Bildirimi | - | ||
| 7 | Yol Tutuşu | - | ||
| 8,5 | Aşınma | - | ||
| 8 | Lastik konforu | - | ||
Sürücüler Kinergy ST AS modeline 2 yorumdan %80 veriyor; Primus AS T1 modelinin henüz sürücü yorumu yok. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Hankook Kinergy ST AS
- 80%2 yorumdan
- 168.981 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Tüm 2 Kinergy ST AS yorumuBunları, Tiger Paws ile korkunç bir deneyimden sonra aldım (tüm kategorilerde ortalama puan yaklaşık 5). Bunları 5 yıl önce aldım ve bu lastiğin tüm yönlerinden çok memnun kaldım. 60.000 milin üzerinde olmalarına rağmen, oldukça iyi bir şekilde yol alıyorlar (orta derecede dinamik, çoğunlukla otoyol sürücüsü için - en azından 250.000+ mil olan eski KIA Soul'umun izin verdiği kadar dinamik) ve oldukça sessizler. Islak zeminde tutuşları mükemmel ve karda (MN'de çok alıyoruz) gerçekten oldukça iyi. OEM lastikler Nexen Premier'di ve bunlar daha iyiydi. Hala biraz diş kaldı, ama aşınma barlarının belirmeye başladığını görebiliyorum ve biraz yaşlı olduğum için bunları başka bir şeyle değiştirmek üzereyim. Neden? Çünkü istiyorum.
Nexen Primus AS T1
Henüz sürücü yorumu yok. İlk yorumu siz yazın →
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
| Kategori | Kinergy ST AS | Primus AS T1 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Hankook'un Kinergy ST AS ve Nexen'in Primus AS T1 lastikleri, günlük yolcu araçları için tasarlanmış, öngörülebilir yol tutuşu, ıslak güvenlik, düşük gürültü ve makul verimliliğin, saf sporculuktan daha önemli olduğu aynı ana akım tur lastiği kategorisinde yer alıyor. Bu karşılaşmadaki twist, iki AutoView testinin onları öncelikler açısından neredeyse "zıtlar" olarak göstermesidir: Hankook, sürekli olarak daha bağlı ve güven verici hissedilirken, Nexen genellikle daha rafine, konfor odaklı bir seçenek olarak öne çıkıyor.
İki ortak AutoView karşılaştırmasında (245/45 R19 tüm mevsim grubu testi ve 215/55 R17 konfor odaklı test dahil), en belirleyici ayırıcı kuru tutuş değil, ıslak durma performansı ile rafinman arasındaki farktır. Sık sık yağmurda sürüyorsanız veya acil duruşlarda maksimum güvenlik marjı istiyorsanız, veriler güçlü bir şekilde bir tarafa kayıyor; eğer önceliğiniz kabin sessizliği ve daha yumuşak bir günlük deneyimse, diğer tarafa kayıyor.
Sonuç
Performans ve güvenlik temellerinde, Hankook Kinergy ST AS bu karşılaştırmada genel olarak daha ikna edici bir lastiktir. Her iki ıslak frenleme karşılaştırmasını kazanıyor ve konfor lastiği testinde fark büyük ve pratik: 80 km/s'den 32,96 m'ye karşı 37,35 m - Hankook için yaklaşık 4,4 m (11,75%) daha kısa, bu da ıslak zeminde ek bir araç uzunluğu kadar bir marj demektir. Ayrıca her iki testte de öznel kuru yol tutuşunda önde gidiyor ve tüm mevsim testinde kuru viraj alma hızında en üst sırada yer alıyor, test sürücülerinin limitte daha tutarlı ve öngörülebilir bir lastik olduğu görüşünü destekliyor.
Nexen Primus AS T1'in durumu ise rafinman ve değer, saf yetenek değil. Konforda ve gürültüde (örneğin, konfor testinde 59,9 dB'ye karşı 61,5 dB; ayrıca tüm mevsim testinde ölçülen gürültü biraz daha düşük) sürekli olarak daha iyi puan alıyor ve fiyatı uygun ve hafif olduğu belirtiliyor, bu da verimliliğe yardımcı olabilir. Ancak sürekli bir kırmızı bayrak, ıslak frenlemedir: AutoView, onu 9 lastikli tüm mevsim testinde en uzun olarak nitelendiriyor ve konfor testinde de belirgin bir zayıflık olarak öne çıkıyor, yüksek hızda sınırlı kontrol notlarıyla birlikte.
Pratik sonuç: Eğer güvenilir direksiyon ve özellikle ıslak durma güvenliğine öncelik veren bir tur lastiği istiyorsanız, Hankook daha akıllıca bir seçimdir, sessiz olmasa bile. Eğer sürüşünüz çoğunlukla şehir/otoyol şartlarında ve iyi havada ise ve daha sakin bir kabin (ve potansiyel olarak daha keskin bir fiyat) değerliyse, Nexen mantıklı olabilir - ama anlamlı bir ıslak frenleme cezasını kabul ediyorsunuz.
Kinergy ST AS - Primus AS T1: sorularınız
Hankook Kinergy ST AS mi Nexen Primus AS T1 mi daha iyi lastik?
Hankook Kinergy ST AS ile Nexen Primus AS T1 2 bağımsız testte karşılaştı ve durum 1-1 ile eşit. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Kinergy ST AS 10 üzerinden 6,9, Primus AS T1 ise 4,9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Kinergy ST AS mi Primus AS T1 mi?
Kinergy ST AS, ortak testlerin kaydettiği 2 Islak ölçümünün 2 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %7,2 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Kinergy ST AS, ortak testlerin kaydettiği 6 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Primus AS T1 0,9 dB daha sessizdi (2 test).
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Kinergy ST AS modeline 2 yorumdan %80 veriyor; Primus AS T1 modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Kinergy ST AS için yorum yazın Primus AS T1 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma