Artık üretilmeyen eski Michelin Macadam'ımı değiştirmek için bu ön lastiği aldım, bunun daha yumuşak bileşime sahip bir spor lastiği olduğu ortaya çıktı, bu, lastiğin daha hızlı ısınma süresi ve nemin nasıl eridiği ile fark edilebilir ıslak bir günde.
Çok fazla dişe sahip olmadığı ve ıslak yol tutuşunun öngörülebilir olduğu göz önüne alındığında, bu lastiğin yol tutuşu iyidir; bunun iyi bir örneği, kranklanmış bir virajın etrafından dönmek ve yolu kesen bir su akıntısının üzerinden geçmektir; her iki lastik de suyun üzerinde biraz kaydı ve sonra diğer taraftan tekrar tutundu. Kuru sürüş iyiydi.
Yaklaşık 8.600 milde bu kadar uzun süre dayanmasına şaşırdım, ancak lastik yol yüzeyine bağlı olarak yolda her zaman gürültü yapıyordu ve oldukça net bir şekilde duyulabiliyordu.
Lastik aşınması esas olarak lastik sırtının ortasında tutuldu ve muhtemelen frenleme nedeniyle oluştu ancak lastik sırtı deseninin ön kenarlarında lastik sırtı üzerinde konik bir aşınma etkisine neden oldu.
Lastiğin diş derinliği yasal sınıra indikçe lastik biraz daha belirsizleşmeye başladı ve huzursuzluk hissi verdi ama yine de iyi tutundu.
Michelin motosiklete uygun gibi görünüyor ve sürüş tarzım için hoş, nötr bir yol tutuşu sağlıyor ve virajlarda geniş ilerlemediği gibi makul bir süre dayanıyor. Önerilen diğer lastikler Bridgestone'dur ancak çift hamurla bile uzun süre dayanamadılar ve virajlarda genişlediler.
Çok fazla dişe sahip olmadığı ve ıslak yol tutuşunun öngörülebilir olduğu göz önüne alındığında, bu lastiğin yol tutuşu iyidir; bunun iyi bir örneği, kranklanmış bir virajın etrafından dönmek ve yolu kesen bir su akıntısının üzerinden geçmektir; her iki lastik de suyun üzerinde biraz kaydı ve sonra diğer taraftan tekrar tutundu. Kuru sürüş iyiydi.
Yaklaşık 8.600 milde bu kadar uzun süre dayanmasına şaşırdım, ancak lastik yol yüzeyine bağlı olarak yolda her zaman gürültü yapıyordu ve oldukça net bir şekilde duyulabiliyordu.
Lastik aşınması esas olarak lastik sırtının ortasında tutuldu ve muhtemelen frenleme nedeniyle oluştu ancak lastik sırtı deseninin ön kenarlarında lastik sırtı üzerinde konik bir aşınma etkisine neden oldu.
Lastiğin diş derinliği yasal sınıra indikçe lastik biraz daha belirsizleşmeye başladı ve huzursuzluk hissi verdi ama yine de iyi tutundu.
Michelin motosiklete uygun gibi görünüyor ve sürüş tarzım için hoş, nötr bir yol tutuşu sağlıyor ve virajlarda geniş ilerlemediği gibi makul bir süre dayanıyor. Önerilen diğer lastikler Bridgestone'dur ancak çift hamurla bile uzun süre dayanamadılar ve virajlarda genişlediler.