Başlangıçta p/o ile donatılmış Ducati'mde berbat Dunlop'lar kullanıyordum ve birkaç dakika sonra Dunlops'la (açıkçası şimdiye kadar arabada ve 2 bisiklette kullandığım en korkunç lastikler) öyle bir noktaya geldim ki, arabaya binmeyi bile reddettim. Dunlops'lu bisiklet, bu da hangi lastiklerin BT023 olduğuna karar vermemi sağladı, ancak PP2CT'yi o kadar taktıramadım, fark gece ve gündüz.
Kötü noktalar
İlerici olanlar ya açık ya da kapalıdır, ortası yoktur
Soğuk - sorun yok ve yeterince çabuk ısınıyorlar
Soğuk ve nemli koşullar - ısınması daha uzun sürer ama sorun yok, lastikler size fayda sağlayacak kadar ısınmayacağından şehir içinde onlarla işe gitmem.
Güzel nokta
Açık olduklarında kavrarlar, kavrarlar ve kavrarlar
Bırakma anında gerçekleşir
Virajlarda kendilerine oldukça güveniyorlar, virajlarda yanlış gitmeye başlıyorsunuz ve lastikler motosikleti kaydırmanıza gerçekten izin veriyor.
Yağmurda sürüş güzel, lastik kenarına kadar uzanan kanallar
Durdurulduğunda ısıyı koruyun
Yalın açılar harika
Gerçekten iyi performansa sahip bir yaz lastiği, ısınması gerektiğinden işe gidip gelmek için pek iyi değil, soğukken bile kauçuğu parmağınızla ezebileceğiniz gerçekten yumuşak bir bileşim.
Kötü noktalar
İlerici olanlar ya açık ya da kapalıdır, ortası yoktur
Soğuk - sorun yok ve yeterince çabuk ısınıyorlar
Soğuk ve nemli koşullar - ısınması daha uzun sürer ama sorun yok, lastikler size fayda sağlayacak kadar ısınmayacağından şehir içinde onlarla işe gitmem.
Güzel nokta
Açık olduklarında kavrarlar, kavrarlar ve kavrarlar
Bırakma anında gerçekleşir
Virajlarda kendilerine oldukça güveniyorlar, virajlarda yanlış gitmeye başlıyorsunuz ve lastikler motosikleti kaydırmanıza gerçekten izin veriyor.
Yağmurda sürüş güzel, lastik kenarına kadar uzanan kanallar
Durdurulduğunda ısıyı koruyun
Yalın açılar harika
Gerçekten iyi performansa sahip bir yaz lastiği, ısınması gerektiğinden işe gidip gelmek için pek iyi değil, soğukken bile kauçuğu parmağınızla ezebileceğiniz gerçekten yumuşak bir bileşim.