Menü

Superia Bluewin UHP 3 Test Sonuçları

2025 1 yayın

Bağımsız yayınlarca 1 kez test edilen Superia Bluewin UHP 3, ortalama 11. sırada bitiriyor.

  • 1Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 11.Ortalama sıra
  • 0%Ortalama geride bırakılan grup
  • 1Yayın

2025 yılında 1 test

En son test

2025 Autobild SUV Kış Lastiği Testi 11 lastikten 11.

SUPERIA Bluewin UHP 3, karda ve kuru zeminde saygın bir performansa sahip uygun fiyatlı bir lastiktir, ancak ıslak zeminde "brandgefährlich" (son derece tehlikeli) olarak değerlendirilmiştir. Test uzmanları, ıslak zeminde "unberechenbar" (öngörülemez) olduğunu ve yük değişimleri sırasında aracın arka kısmının aniden kırıldığını tespit etmiştir. Durgun suyla karşılaştığında gösterdiği performans "schlichtweg eine Katastrophe" (tam anlamıyla bir felaket) olarak nitelendirilmiş ve ıslak zeminde tehlikeli derecede uzun fren mesafeleri nedeniyle lastik "tavsiye edilmez" olarak derecelendirilmiştir.

Zayıf: Kuru Yol Tutuşu, Islak Zeminde Frenleme, Islak Yol Tutuşu, Islak Daire, Düz Suda Kızaklama, Kavisli Suda Kızaklama Kazanan: Bridgestone Blizzak 6

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Superia Bluewin UHP 3 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 1 13 lastikten 9. 33% -
Kuru Yol Tutuşu 1 13 lastikten 13. 0% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 1 13 lastikten 13. 0% -
Islak Yol Tutuşu 1 13 lastikten 13. 0% -
Islak Daire 1 13 lastikten 13. 0% -
Düz Suda Kızaklama 1 13 lastikten 13. 0% -
Kavisli Suda Kızaklama 1 13 lastikten 12. 8% -
Kar
Karda Frenleme 1 13 lastikten 11. 17% -
Karda Çekiş 1 13 lastikten 11. 17% -
Kar Yol Tutuşu 1 13 lastikten 8. 42% -
Konfor
Gürültü 1 13 lastikten 5. 67% -
Değer
Yuvarlanma Direnci 1 13 lastikten 9. 33% -

Performans Analizi

1 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Superia Bluewin UHP 3, Auto Bild Sportscars'ın 2025 SUV kış lastiği testinde genel sıralamada 11 lastik arasında sonuncu oldu ve Tavsiye Edilmedi. Islak zeminde frenlemede 13 lastik arasında sonuncu sırada yer aldı; 64,5 m'lik fren mesafesi en iyiden %44 daha uzundu. Islak zeminde yol tutuşu ve daire testindeki tutunması da sonuncu oldu. Düz yolda suda kızaklama direnci en zayıftı ve en iyi lastiğin %23,2 gerisinde kaldı; virajda ise %36,6 geride kalarak 12. sırada yer aldı. Test uzmanları, yük değişimleri sırasında arka tarafın aniden savrulduğu öngörülemez bir ıslak zemin yol tutuşu tarif etti ve ıslak zemindeki performansını tehlikeli buldu.

En belirgin avantajı düşük satın alma fiyatıydı; ancak kuru zemin ve karla ilgili olumlu ifadeler ihtiyatla değerlendirilmelidir. Kuru zeminde yol tutuşunda 13 lastik arasında sonuncu, frenlemede ise dokuzuncu oldu ve en iyi lastiğin %16,2 gerisinde kaldı. Notlarda kuru zemin frenlemesi alışılmadık biçimde ortak yedinci sırada gösteriliyor; kuru zemine ilişkin genel olarak olumlu sayılabilecek değerlendirme ise yol tutuşundaki sonunculukla çelişiyor. Kar üzerinde frenleme ve çekişte 13 lastik arasında 11. sırada yer aldı; yol tutuşunda ise sekizinci oldu ve hızı en iyi lastikten yalnızca %2 düşüktü. Gürültüde beşinci, yuvarlanma direncinde dokuzuncu oldu. Bu tek karşılaştırma, ıslak yoldaki ciddi sınırlamaları ortaya koyuyor. Düşük fiyatı ve diğer alanlardaki daha az belirgin farklar, frenleme performansını ve öngörülemez davranışını göz ardı etmek için gerekçe oluşturmuyor.

Performans Güçlü Yönleri

  • Fiyat-performans Küçük
    Detaylar
    • Satın alma fiyatı açık ara en düşük, Auto Bild Sportscars 2025 SUV kış lastiği testi; yine de Tavsiye Edilmedi

Performans Zayıflıkları

  • Islak zeminde frenleme Küçük 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 13 lastik arasında sonuncu, 64,5 m; en iyi lastikten %44 daha uzun fren mesafesi, Auto Bild Sportscars 2025 SUV kış lastiği testi
  • Islak zeminde yol tutuşu Küçük 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 13 lastik arasında sonuncu, hız en iyiden %7,8 düşük; ıslak zemindeki daire testinde de sonuncu, Auto Bild Sportscars 2025 SUV kış lastiği testi
  • Suda kızaklama direnci Küçük 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Düz yolda 13 lastik arasında sonuncu, en iyinin %23,2 gerisinde; virajda 13 lastik arasında 12., %36,6 geride, Auto Bild Sportscars 2025 SUV kış lastiği testi
  • Sınırdaki davranış Küçük 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Öngörülemez ıslak zemin yol tutuşu ve yük değişimleri sırasında arka tarafın aniden savrulması, Auto Bild Sportscars 2025 SUV kış lastiği testi
  • Kuru zeminde yol tutuşu Küçük
    Detaylar
    • 13 lastik arasında sonuncu, hız en iyiden %2,4 düşük; kuru zemine ilişkin genel değerlendirme alışılmadık biçimde olumlu olmasına rağmen, Auto Bild Sportscars 2025 SUV kış lastiği testi
  • Islak zemin tutuşu Güçlü 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar

Her test, en yeniden başlayarak 1

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2025 1 test
11 lastikten 11. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2025 Autobild SUV Kış Lastiği Testi

Auto Bild Sportscars 235/50 R19

SUPERIA Bluewin UHP 3, karda ve kuru zeminde saygın bir performansa sahip uygun fiyatlı bir lastiktir, ancak ıslak zeminde "brandgefährlich" (son derece tehlikeli) olarak değerlendirilmiştir. Test uzmanları, ıslak zeminde "unberechenbar" (öngörülemez) olduğunu ve yük değişimleri sırasında aracın arka kısmının aniden kırıldığını tespit etmiştir. Durgun suyla karşılaştığında gösterdiği performans "schlichtweg eine Katastrophe" (tam anlamıyla bir felaket) olarak nitelendirilmiş ve ıslak zeminde tehlikeli derecede uzun fren mesafeleri nedeniyle lastik "tavsiye edilmez" olarak derecelendirilmiştir.

ZayıfKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak DaireDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama KazananBridgestone Blizzak 6

Superia Bluewin UHP 3 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Superia lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.