2025 Motor Düşük Yuvarlanma Direnci (AA) Lastik Testi
Prinx XLAB Comfort EV, çoğu test kategorisinde önemli ölçüde düşük performans göstererek, özellikle ıslak koşullarda ciddi güvenlik endişeleri yaratıyor. Islak zeminde fren mesafesi (68,7 metre), testte birinci olan Continental'den neredeyse %37 daha uzun olup, potansiyel olarak tehlikeli bir performans açığını temsil ediyor. Çin lastiği ayrıca en yavaş ıslak zeminde yol tutuş süresini (94 saniye) ve en kötü ıslak zeminde daire çizerek yol tutuşunu kaydediyor. "Comfort EV" isimlendirmesi enerji verimliliğini çağrıştırsa da, ironik bir şekilde en kötü yuvarlanma direnci sonucunu (6,81 kg/t) veriyor. Prinx, en uzun kuru zemin fren mesafesi ve en yavaş yol tutuş süresiyle kuru zeminde de performans açısından yetersiz kalıyor. Tek iyi sonucu, orta sıralarda yer aldığı gürültü testinde geliyor. Fiyatı (€321) Falken ve Nexen'i aşarken, önemli ölçüde daha kötü performans sunması nedeniyle, "B" AB ıslak zemin yol tutuş derecesine rağmen Prinx XLAB Comfort EV tavsiye edilemez.