Menü

Pirelli Ice Zero Asimmetrico Test Sonuçları

2023 1 yayın

Bağımsız yayınlarca 1 kez test edilen Pirelli Ice Zero Asimmetrico, ortalama 6. sırada bitiriyor.

  • 1Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 6.Ortalama sıra
  • 29%Ortalama geride bırakılan grup
  • 1Yayın
Pirelli Ice Zero Asimmetrico

2023 yılında 1 test

En son test

2023 Çivili Olmayan Sürtünmeli Kış Lastiği Testi 8 lastikten 6.

Pirelli, Nordic sürtünme lastiği IceZero FR'yi Rusya'da üretemeyince, bunun yerine Asya sürtünme lastiği Asimmetrico'yu getirdi. Adından da anlaşılacağı gibi, lastik asimetrik bir desene sahip (yuvarlanma yönü yerine özel bir iç/dış yönü var). Ayrıca diğerlerine göre biraz daha sert bir karkasa ve daha sert bir kauçuğa ve daha yüksek bir hız derecesine sahip. Kar ve buz üzerinde frenleme mesafeleri ortalama seviyededir. Virajlarda Pirelli hızlı direksiyon tepkileri sergiler ancak yol tutuşu aniden kaybolduğunda uzun bir kayma evresiyle sonuçlanabilir. En iyi performans kuru asfaltta elde ediliyor. Ne yazık ki, kuru zeminde ve ıslak zeminde frenleme mesafeleri gruptaki en kötü değerler olup, bu da genel puanın düşük kalmasına neden oluyor.

Güçlü: Özn. Kuru Yol Tutuş, Karda Çekiş, Gürültü Zayıf: Kuru Zeminde Frenleme, Islak Zeminde Frenleme Kazanan: Continental VikingContact 7

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Pirelli Ice Zero Asimmetrico hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 1 8 lastikten 8. 0% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 1 8 lastikten 1. 100% 1
Islak
Islak Zeminde Frenleme 1 8 lastikten 8. 0% -
Islak Yol Tutuşu 1 8 lastikten 6. 29% -
Düz Suda Kızaklama 1 8 lastikten 6. 29% -
Kar
Karda Frenleme 1 8 lastikten 3. 71% -
Karda Çekiş 1 8 lastikten 2. 86% -
Kar Yol Tutuşu 1 8 lastikten 4. 57% -
Buz
Buzda Frenleme 1 8 lastikten 5. 43% -
Buzda Çekiş 1 8 lastikten 6. 29% -
Buz Yol Tutuşu 1 8 lastikten 4. 57% -
Konfor
Gürültü 1 8 lastikten 2. 86% -
Değer
Yakıt Tüketimi 1 8 lastikten 5. 43% -

Performans Analizi

1 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Pirelli Ice Zero Asimmetrico, Vi Bilagare'nin 225/45 R17 ebadında gerçekleştirdiği 2023 Çivisiz Sürtünme Tipi Kış Lastiği Testi'nde sekiz lastik arasında altıncı oldu. En iyi sonucu kuru zeminde yol tutuşta elde etti: öznel değerlendirmede birinci sırada yer aldı ve test uzmanları direksiyon tepkilerinin hızlı olduğunu belirtti. Kar çekişinde en iyi sonucun %1,1 gerisinde ikinci, karda frenlemede ise en kısa durma mesafesinden yalnızca %0,7 daha uzun mesafeyle üçüncü oldu. Dış gürültü seviyesi de düşüktü ve sekiz lastik arasında ikinci sırayı aldı. Bu sonuçlar, Nordik sürtünme tipi lastiklerden oluşan bu grupta kayda değer güçlü yönlere işaret ediyor. Bununla birlikte, karda yol tutuşta dördüncü olarak orta sıralarda yer aldı; buz performansı sonuçları ise dördüncü ile altıncı sıra arasında değişti.

Asfalt zeminde frenleme, başlıca zayıf yönüydü. Kuru zeminde frenlemede 31,46 metreyle son sırada yer aldı; mesafe en iyi sonuçtan %7,6 daha uzundu. Islak zeminde frenlemede de 43,34 metreyle sonuncu oldu ve mesafe %15,4 daha uzundu. Dolayısıyla kuru zeminde iyi yol tutuş hissi, kısa kuru zemin fren mesafelerine dönüşmedi. Islak zeminde yol tutuş ve düz çizgide suda kızaklama testlerinde sekiz lastik arasında altıncı oldu. Test uzmanları ayrıca viraj tutuşunun aniden kaybolması ve ardından uzun bir kayma evresi yaşanması konusunda uyarıda bulundu. Bu nedenle hızlı ilk tepkisi, sınırda daha az affedici bir davranışla birlikte geldi. Bu tek test, kış performansının tutarlı biçimde güçlü olmasından ziyade karma bir tablo ortaya koyuyor.

Performans Güçlü Yönleri

  • Kuru zeminde yol tutuş Küçük 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Öznel kuru zemin yol tutuş değerlendirmesinde 8 lastik arasında 1., 5 puan, 2023 Vi Bilagare Çivisiz Sürtünme Tipi Kış Lastiği Testi
  • Kar çekişi Küçük
    Detaylar
    • 8 lastik arasında 2., en iyi sonucun %1,1 gerisinde, 2023 Vi Bilagare testi
  • Karda frenleme Küçük
    Detaylar
    • 8 lastik arasında 3., mesafe en iyi sonuçtan %0,7 daha uzun, 2023 Vi Bilagare testi
  • Yol gürültüsü Küçük
    Detaylar
    • Dış gürültüde 8 lastik arasında 2., 73,9 dB, 2023 Vi Bilagare testi

Performans Zayıflıkları

Her test, en yeniden başlayarak 1

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2023 1 test
8 lastikten 6. Rakiplerinin 29%'sini geride bıraktı

2023 Çivili Olmayan Sürtünmeli Kış Lastiği Testi

Vi Bilagare 225/45 R17

Pirelli, Nordic sürtünme lastiği IceZero FR'yi Rusya'da üretemeyince, bunun yerine Asya sürtünme lastiği Asimmetrico'yu getirdi. Adından da anlaşılacağı gibi, lastik asimetrik bir desene sahip (yuvarlanma yönü yerine özel bir iç/dış yönü var). Ayrıca diğerlerine göre biraz daha sert bir karkasa ve daha sert bir kauçuğa ve daha yüksek bir hız derecesine sahip. Kar ve buz üzerinde frenleme mesafeleri ortalama seviyededir. Virajlarda Pirelli hızlı direksiyon tepkileri sergiler ancak yol tutuşu aniden kaybolduğunda uzun bir kayma evresiyle sonuçlanabilir. En iyi performans kuru asfaltta elde ediliyor. Ne yazık ki, kuru zeminde ve ıslak zeminde frenleme mesafeleri gruptaki en kötü değerler olup, bu da genel puanın düşük kalmasına neden oluyor.

GüçlüÖzn. Kuru Yol TutuşKarda ÇekişGürültü ZayıfKuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde Frenleme KazananContinental VikingContact 7

Pirelli Ice Zero Asimmetrico genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Pirelli lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.