Loder A/T1 kaç bağımsız testte yer aldı?

Loder A/T1, 1 bağımsız lastik testinde yer aldı. Ortalama 6. sırada bitiriyor; en iyi sonucu 6., en kötüsü 6. sıra.

Loder Loder AT1 Test Sonuçları: 1 Bağımsız Test - Lastik Değerlendirmeleri ve Puanları

2024 yılında 1 test

En son test

Yolda, Arazide ve Karda Test Edilen En İyi Tüm Arazi Lastikleri [2024] 7 lastikten 6.

Loder AT1 performansta bazı önemli karşıtlıklar gösterdi. Kuru yol davranışı, daha uzun fren mesafeleri, yavaş direksiyon tepkisi ve acil manevralar sırasında daha az dengeli kullanımla tehlikeye girdi. Islak performans, uzun fren mesafeleri ve önden savrulma ile arkadan savrulma arasında değişen öngörülemeyen kullanımla endişe vericiydi. Ancak, tüm metriklerde mükemmel tutuşla testte en iyi kar performansını sundu. Lastik başına 1320 kg'lık yüksek yük derecesi, onu daha ağır karavanlar için uygun hale getiriyor. Arazi kabiliyeti, özellikle yumuşak bileşiğinin tutuş oluşturmaya yardımcı olduğu çamurda iyiydi. Yuvarlanma direnci 8,9 kg/t ile makul düzeydeydi. Gürültü seviyeleri 71,9 dB ile orta düzeydeydi, ancak konfor, tümseklerde biraz darbe sertliği ile biraz sağlamdı. Kış kullanımı ve daha ağır araçlar için en uygunudur.

Güçlü: Karda Frenleme, Karda Çekiş, Kar Yol Tutuşu, Kumda Çekiş, Yuvarlanma Direnci Zayıf: Kuru Zeminde Frenleme, Kuru Yol Tutuşu, Islak Zeminde Frenleme, Islak Yol Tutuşu, Islak Daire, Çakılda Frenleme Kazanan: Falken Wildpeak AT AT3WA

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Loder A/T1 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin	Test	Ort. sıra	Geride bırakılan	Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme	1	7 lastikten 7.	0%	-
Kuru Yol Tutuşu	1	7 lastikten 6.	17%	-
Islak
Islak Zeminde Frenleme	1	7 lastikten 7.	0%	-
Islak Yol Tutuşu	1	7 lastikten 7.	0%	-
Islak Daire	1	7 lastikten 6.	17%	-
Düz Suda Kızaklama	1	7 lastikten 3.	67%	-
Kavisli Suda Kızaklama	1	7 lastikten 4.	50%	-
Kar
Karda Frenleme	1	5 lastikten 2.	75%	-
Karda Çekiş	1	5 lastikten 1.	100%	1
Kar Yol Tutuşu	1	5 lastikten 2.	75%	-
Arazi
Çakıl Yol Tutuşu	1	7 lastikten 4.	50%	-
Çakılda Frenleme	1	7 lastikten 6.	17%	-
Çakılda Çekiş	1	7 lastikten 3.	67%	-
Kumda Çekiş	1	7 lastikten 2.	83%	-
Çamurda Çekiş	1	7 lastikten 5.	33%	-
Konfor
Gürültü	1	7 lastikten 4.	50%	-
Değer
Yuvarlanma Direnci	1	7 lastikten 2.	83%	-

Her test, en yeniden başlayarak 1

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2024 1 test

7 lastikten 6. Rakiplerinin 17%'sini geride bıraktı

Yolda, Arazide ve Karda Test Edilen En İyi Tüm Arazi Lastikleri [2024]

Pro Mobil 255/55 R18

Loder AT1 performansta bazı önemli karşıtlıklar gösterdi. Kuru yol davranışı, daha uzun fren mesafeleri, yavaş direksiyon tepkisi ve acil manevralar sırasında daha az dengeli kullanımla tehlikeye girdi. Islak performans, uzun fren mesafeleri ve önden savrulma ile arkadan savrulma arasında değişen öngörülemeyen kullanımla endişe vericiydi. Ancak, tüm metriklerde mükemmel tutuşla testte en iyi kar performansını sundu. Lastik başına 1320 kg'lık yüksek yük derecesi, onu daha ağır karavanlar için uygun hale getiriyor. Arazi kabiliyeti, özellikle yumuşak bileşiğinin tutuş oluşturmaya yardımcı olduğu çamurda iyiydi. Yuvarlanma direnci 8,9 kg/t ile makul düzeydeydi. Gürültü seviyeleri 71,9 dB ile orta düzeydeydi, ancak konfor, tümseklerde biraz darbe sertliği ile biraz sağlamdı. Kış kullanımı ve daha ağır araçlar için en uygunudur.

GüçlüKarda FrenlemeKarda ÇekişKar Yol TutuşuKumda ÇekişYuvarlanma Direnci ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak DaireÇakılda Frenleme KazananFalken Wildpeak AT AT3WA