Gripmax SuperGrip Pro Sport - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
2
Tamamlanan Testler20th
Ortalama Pozisyon7th
En İyi Sonuç33rd
En Kötü SonuçPerformans Analizi
Üç yaz testinde Gripmax SuperGrip Pro Sport, güvenlik açısından kritik ıslak zeminde frenlemede sürekli olarak zayıf bir performans ve genel olarak düşük rekabet gücü sergileyerek, geniş katılımlı testlerde sıklıkla alt sıralarda ve küçük bir UUHP grubunda sonuncu sırada yer aldı. Islak zeminde frenleme açığı, en iyi lastiğe kıyasla tekrar tekrar büyük olup, gerçek dünyadaki acil frenleme mesafelerini ve genel ıslak zemin güvenliği güvenini önemli ölçüde etkileyecektir. Lastiğin başlıca artıları, verimlilik odaklı sonuçlar (çok düşük yuvarlanma direnci) ve iyi konfor ölçütleri (düşük gürültü) ile UUHP testinde nispeten rekabetçi düz hat su birikintisi üzerinde kayma direncidir. Kuru zemin performansı ise karışıktır: Kuru zeminde frenleme, geniş bir testte orta sıralardan UUHP testinde sonuncu sıraya kadar değişmekte olup, daha yüksek performanslı donanımlarda ve test koşullarında zorlandığında sınırlı bir potansiyel olduğunu göstermektedir.
Performans Güçlü Yönleri
-
Verimlilik (Yuvarlanma Direnci)
Güçlü
Detaylar
• 2025 Autobild Spor Otomobilleri UUHP testinde 1. sıra yuvarlanma direnci (8 kg/t) (1/7)
• 2025 UUHP testinde genel olarak düşük bir performans (7/7) göstermesine rağmen, yuvarlanma direncinde (1/7) liderliğini koruyarak, düşük enerji kaybına yönelik net bir ayarlama önceliğini ortaya koydu.
-
Gürültü / Konfor
Ilıman
Detaylar
• 2025 Autobild Sports Cars UUHP testinde gürültü seviyesi bakımından 2. sıra (72,6 dB) (2/7, en iyiye göre +%0,8)
-
Düz Hatlı Su Üzerinde Kayma Direnci
Küçük
Detaylar
• 2025 Autobild Sports Cars UUHP testinde düz suda kaymada 4. sıra (4/7, en iyiye göre +%1,4)
Performans Zayıflıkları
-
Islak Zeminde Frenleme / Islak Zeminde Güvenlik
Güçlü
Detaylar
• 2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testinde ıslak zeminde frenlemede 50 lastik arasında 39. sırada (33,2 m, en iyiye göre +%31,7)
• 2025 Autobild Sports Cars UUHP testinde ıslak zeminde frenlemede 7 araç arasında 7. sıra (54,9 m, en iyi performansa göre +%25,6)
• 2023 Yaz Lastiği Pazarı Genel Bakışında Islak Zeminde Frenleme Performansında 48 şirket arasında 31. sırada (30,0 m, en iyiye göre +%21)
-
Genel Rekabetçi Performans (Kullanım ve Denge)
Güçlü
Detaylar
• 2025 Autobild Sports Cars UUHP testinde genel sıralamada sonuncu (7/7), ıslak zeminde yol tutuşunda sonuncu (7/7, en iyiden +%4,4) ve kuru zeminde yol tutuşunda sonuncu (7/7, en iyiden +%4,1) oldu.
• Geniş alan testlerinde genel olarak alt sıralarda yer aldı: 2026'da 50 üzerinden 33 ve 2023'te 48 üzerinden 28, bu da bütçe düzeyindeki verimlilik ölçütlerinin ötesinde rekabet etmede tekrarlanan zorluğu gösteriyor.
-
Kuru Frenleme Tutarlılığı
Ilıman
Detaylar
• 2025 Autobild Sports Cars UUHP testinde kuru zeminde frenlemede sonuncu (7/7, 36,5 m, en iyiye göre +%17)
• 2026'da (28/50, 36,8 m, en iyiden +%12,2) ve 2023'te (16/48, 35,4 m, en iyiden +%6,6) kuru zeminde frenleme performansının orta sıralarda yer alması, testler arasında kuru zeminde durma rekabet gücünün dengesiz olduğunu göstermektedir.
-
Kavisli Su Üzerinde Kayma / Yanal Su Performansı
Ilıman
Detaylar
• 2025 Autobild Sports Cars UUHP testinde virajlı suda kayma performansında 7 araç arasında 6. sırada (1,98 m/sn², en iyi performansa göre +%6,6)
• 2025 yılında ıslak zeminde tutunma performansı da düşük (7/7, 11,69 s, en iyi performansa göre +%7,9), bu da sınırlı yanal ıslak zemin kabiliyetini destekliyor.
Test Geçmişi
2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor?
2026
Kazanan: Linglong Sport Master
2025 Autobild Spor Arabalar UUHP Lastik Testi
2025
Kazanan: Continental SportContact 7