Menü

Goodyear Vector 4Seasons Cargo Test Sonuçları

2020 - 2026 arasında test edildi 2 yayın

Bağımsız yayınlarca 3 kez test edilen Goodyear Vector 4Seasons Cargo, ortalama 2. sırada bitiriyor.

  • 3Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 3Podyum
  • 2.Ortalama sıra
  • 76%Ortalama geride bırakılan grup
  • 2Yayın
Goodyear Vector 4Seasons Cargo

3 test, 2020 - 2026

0%50%100%20202026Ortalama 76%2020 AutoBild Ticari Araç Dört Mevsim Lastik Testi (2020): 8 lastikten 2., Rakiplerinin 86%'sini geride bıraktı2020 Ticari Van Dört Mevsim Lastik Testi (2020): 7 lastikten 2., Rakiplerinin 83%'sini geride bıraktıpromobil 2026 Karavan ve Hafif Ticari Dört Mevsim Lastik Testi (2026): 6 lastikten 2., Rakiplerinin 60%'sini geride bıraktı
Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 76%
En son test

promobil 2026 Karavan ve Hafif Ticari Dört Mevsim Lastik Testi 6 lastikten 2.

Michelin ile birlikte ikinci ve "çok iyi" notu aldı. Goodyear Vector 4Seasons Cargo, ıslak ve kuru frenleme kış çekişinden daha önemli olduğunda tercih edilecek lastik: ıslak yolda altı lastik arasında en iyi frenleyen ve kuruda en iyiler arasında, ancak bu gruptaki daha zayıf kar lastiklerinden biri. promobil, onu her şeyden önce ıslak frenlemeye değer veren alıcılar için öne çıkardı.

Güçlü: Kuru Zeminde Frenleme, Kuru Yol Tutuşu, Islak Zeminde Frenleme, Gürültü Zayıf: Karda Çekiş, Kar Yol Tutuşu, Özn. Karda Yol Tutuş, Kar Slalomu Kazanan: Continental VanContact 4Season

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Goodyear Vector 4Seasons Cargo hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 3 7,7 lastikten 3,7. 64% -
Kuru Yol Tutuşu 3 7,7 lastikten 3,3. 66% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 1 6 lastikten 4. 40% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 3 7,7 lastikten 1,7. 93% 2
Islak Yol Tutuşu 3 7,7 lastikten 3. 69% 1
Özn. Islak Yol Tutuş 1 6 lastikten 3. 60% -
Islak Daire 1 6 lastikten 4. 40% -
Düz Suda Kızaklama 3 7,7 lastikten 3,7. 58% -
Kavisli Suda Kızaklama 1 6 lastikten 3. 60% -
Kar
Karda Frenleme 3 7,3 lastikten 3. 65% -
Karda Çekiş 2 7,5 lastikten 3,5. 50% 1
Kar Yol Tutuşu 3 7,3 lastikten 5,3. 29% -
Özn. Karda Yol Tutuş 1 6 lastikten 5. 20% -
Kar Slalomu 1 6 lastikten 5. 20% -
Konfor
Özn. Konfor 1 6 lastikten 3. 60% -
Gürültü 3 7,7 lastikten 3,3. 69% -
Lastik Ağırlığı 1 8 lastikten 6. 29% -
Değer
Yuvarlanma Direnci 3 7,7 lastikten 5,7. 32% -

Birebir karne

Goodyear Vector 4Seasons Cargo ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Continental VanContact 4Season 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%

Performans Analizi

3 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Islak zeminde frenleme, Goodyear Vector 4Seasons Cargo'nun üç hafif ticari araç dört mevsim lastiği testindeki en belirgin güçlü yönüdür; lastik her üç testte de genel sıralamada ikinci olmuştur. Pro Mobil'in 2020'de yedi lastiği karşılaştırdığı testte ve 2026'da altı lastiğin yer aldığı testte ıslak zeminde frenlemede ilk sırayı almış, 2020 Auto Bild karşılaştırmasında ise on lastik arasında üçüncü olmuştur. 2026'da «Çok iyi» notuyla ikinciliği paylaşmıştır. Bu sonucu, en iyi lastiğin yalnızca %1,4 gerisinde kalarak kuru zeminde frenlemede ikinci olması ve ölçülen gürültüde de ikinci sırayı alması desteklemiştir. Test uzmanları konforu ve ıslak yoldaki güvenli yol tutuşunu tekrar tekrar övmüştür; ancak ıslak zeminde yol tutuş performansı değişkenlik göstermiş, Pro Mobil 2020'de birinciyken 2026'da en iyi lastiğin yalnızca %1,4 gerisinde dördüncü olmuştur.

Kar performansı daha tutarsızdır. Auto Bild'in 2020 testinde çekişte birincilik ve karda frenlemede ikincilik, Pro Mobil sonuçlarıyla kıyaslandığında dikkat çekici derecede güçlüdür: karda yol tutuşu 2020'de yedi lastik arasında altıncı, 2026'da ise altı lastik arasında beşinci olmuş; çekişte 2026'da en iyi lastiğin %9,2 gerisinde kalarak son sırada yer almıştır. Pro Mobil, tutuşu sınırlı olsa da lastiğin karda kontrol edilebilir olduğunu belirtmiştir. Kuru zeminde frenleme sonuçları da değişkendir: 2020'deki her iki testte eleştirilmiş, 2026'da ise daha iyi sonuç vermiştir. Suda kızaklama direnci 2020'de daha ikna ediciyken 2026'da orta sıralarda kalmıştır; yuvarlanma direnci ise üç testin tamamında önde gelen grubun gerisinde olmuştur. En güvenilir özellikleri ıslak zeminde frenleme ve günlük kullanımdır; karlı koşullarda yoğun kullanım ve verimlilik açısından ise bazı çekinceler vardır.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

  • Karda yol tutuşu Ilıman 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 7 lastik arasında 6.; Pro Mobil 2020 hafif ticari araç testi.
    • Ölçülen ve öznel olarak değerlendirilen karda yol tutuşunda 6 lastik arasında 5.; Pro Mobil 2026 karavan ve hafif ticari araç testi.
    • 9 lastik arasında 5.; en iyi lastiğin yalnızca %1,1 gerisinde; Auto Bild 2020 hafif ticari araç dört mevsim lastiği testi.
  • Karda çekiş Küçük 3 testin 2 tanesinde
    Detaylar
    • 6 lastik arasında sonuncu; en iyi lastiğin %9,2 gerisinde; Pro Mobil 2026 karavan ve hafif ticari araç testi.
    • Auto Bild 2020 hafif ticari araç dört mevsim lastiği testinde 9 lastik arasında olağanüstü güçlü bir sonuçla 1.; Pro Mobil 2020'de karda çekiş ile yanal tutuş arasındaki dengeyi eleştirdi.
  • Yuvarlanma direnci Ilıman 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 7 lastik arasında 5.; en iyi lastiğin %10,3 gerisinde; Pro Mobil 2020 hafif ticari araç testi.
    • 6 lastik arasında 4.; en iyi lastiğin %15 gerisinde; Pro Mobil 2026 karavan ve hafif ticari araç testi.
    • 10 lastik arasında 8.; en iyi lastiğin %13,5 gerisinde; Auto Bild 2020 hafif ticari araç dört mevsim lastiği testi.

Her test, en yeniden başlayarak 3

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 1 test
6 lastikten 2. Rakiplerinin 60%'sini geride bıraktı

promobil 2026 Karavan ve Hafif Ticari Dört Mevsim Lastik Testi

Pro Mobil 225/75 R16 C sehr gut (Very Good)

Michelin ile birlikte ikinci ve "çok iyi" notu aldı. Goodyear Vector 4Seasons Cargo, ıslak ve kuru frenleme kış çekişinden daha önemli olduğunda tercih edilecek lastik: ıslak yolda altı lastik arasında en iyi frenleyen ve kuruda en iyiler arasında, ancak bu gruptaki daha zayıf kar lastiklerinden biri. promobil, onu her şeyden önce ıslak frenlemeye değer veren alıcılar için öne çıkardı.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeGürültü ZayıfKarda ÇekişKar Yol TutuşuÖzn. Karda Yol TutuşKar Slalomu KazananContinental VanContact 4Season

2020 2 test
7 lastikten 2. Rakiplerinin 83%'sini geride bıraktı

2020 Ticari Van Dört Mevsim Lastik Testi

Pro Mobil 225/70 R15C

GüçlüIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuGürültü ZayıfKar Yol Tutuşu KazananContinental VanContact 4Season

Goodyear Vector 4Seasons Cargo genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Goodyear lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.