Goodride Z 107 ZuperEco - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
4
Tamamlanan Testler20th
Ortalama Pozisyon8th
En İyi Sonuç41st
En Kötü SonuçPerformans Analizi
Goodride Z 107 ZuperEco, altı yaz testinde güvenlik açısından kritik ıslak ve kuru zemin yol tutuşunda sürekli olarak geride kalıyor; birçok kez sonuncu oluyor ve frenleme ve yol tutuşunda en iyilerle arasında büyük farklar bulunuyor. Islak zemin performansı, özellikle büyük SUV/EV ve minibüs donanımlarında en uzun ıslak zemin frenleme mesafelerini ve en yavaş ıslak zemin yol tutuş sürelerini yakaladığı için temel zayıf noktası. Buna karşılık, suda kızaklama direnci (özellikle kavisli zeminlerde) ve rekabetçi değer/aşınma konusunda niş avantajlar sergiliyor ve daha küçük ebatlarda ara sıra orta seviyede kuru zemin sonuçları elde ediyor. Genel olarak, lastik maliyet ve suda kızaklama güvenliğine, genel yol tutuşu ve dinamik performanstan daha fazla önem veriyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Su Üzerinde Kayma Direnci
Güçlü
• 2024 EV testinde kavisli suda kızaklamada 1.lik (3,28 m/s²)
• 2024 Karavan testinde virajlı suda kızaklamada 1.lik -
Değer ve İşletme Maliyetleri
Ilıman
• 2024 EV testinde değer (fiyat/1000) açısından 1. (14,55)
• 2024 EV testinde aşınma 3./8 (en iyiden %13,3 daha iyi) -
Konfor/Öznel Sürüş
Küçük
• 2025 Teknikens Värld'da 2./8. sübjektif konfor (en iyiden +%10)
Performans Zayıflıkları
-
Islak Hava Performansı
Güçlü
• 2024 EV testinde ıslak zeminde frenlemede sonuncu oldu (48,1 m, en iyiden %27,6 artış) ve makale: "ıslak zeminde en uzun fren mesafesine sahipti"
• Islak zemin frenlemesi 2024 Karavan testinde sonuncu oldu (45,6 m, +%14,9); Islak zemin yol tutuşu 2024 EV testinde sonuncu oldu (54,3 km/sa, +%8,3) -
Kuru Frenleme ve Yol Tutuşu
Güçlü
• Kuru zeminde frenleme sonuncusu 2025 Teknikens Värld'da (+%14,8); Kuru zeminde yol tutuşu en son 2024 EV testinde (+%5,9)
• Büyük penaltı atışlarında ortalamanın altında kuru frenleme: 2025 Autobild'de 45/52 (+%16,3), 2021'de 22/53 (+%8,8) -
Genel Güvenlik Sıralaması ve Rakipler
Güçlü
• 2025 Teknikens Värld'da genel olarak 8/8; 2024 EV'de 8/9; 2024'te 10/10 Karavan
• 6 testte ortalama genel pozisyon 19,2 -
Sürüş Verimliliği (EV/Van bağlamları)
Ilıman
• 2024 EV testinde yuvarlanma direnci 7/9 (+%38,9 en iyiden); Enerji tüketimi 5/8 (+%8,8)
• 2024 Karavan testinde yuvarlanma direnci 8/10 (+%10,6)
Zaman İçinde Performans
Test Geçmişi
2025 Teknoloji Dünyası Yaz Lastiği Testi
2025
Kazanan: Pirelli Scorpion