Menü

Gislaved Ultra Speed 2 Test Sonuçları

2025 2 yayın

Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen Gislaved Ultra Speed 2, ortalama 21. sırada bitiriyor.

  • 2Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 21.Ortalama sıra
  • 30%Ortalama geride bırakılan grup
  • 2Yayın

2025 yılında 2 test

En son test

2025 Motor Yaz Lastiği Testi 8 lastikten 6.

8,4 puanla Gislaved, özellikle kuru koşullarda ve orta hızlarda sağlam bir performans sunuyor. Islak zemindeki yol tutuşu yeterli olsa da, zorlandığında liderlerin gerisinde kalıyor. Lastik, nötr direksiyon özellikleri ve tahmin edilebilir davranış sergileyerek günlük sürücüler için kullanıcı dostu bir yapıya sahip. Belirli bir alanda öne çıkmasa da, büyük zayıflıkları olmadan çeşitli koşullarda güvenilir performans sunuyor.

Güçlü: Gürültü Zayıf: Islak Yol Tutuşu Kazanan: Nokian Hakka Blue 3

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Gislaved Ultra Speed 2 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 2 30 lastikten 23. 26% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 2 30 lastikten 21. 30% -
Islak Yol Tutuşu 1 8 lastikten 7. 14% -
Düz Suda Kızaklama 1 8 lastikten 5. 43% -
Konfor
Gürültü 1 8 lastikten 2. 86% -

Performans Analizi

2 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Gislaved Ultra Speed 2, 2025'teki iki yaz lastiği testinde günlük kullanımda daha dengeli bir direksiyon hissi sunarken, saf frenleme performansında aynı ölçüde ikna edici olmadı. Moottori, orta sınıf lastiklerden oluşan grupta lastiği sekiz ürün arasında altıncı sıraya koydu; nötr direksiyon tepkilerini ve orta hızlardaki öngörülebilir davranışını övdü. Kuru zeminde frenlemede sekiz lastik arasında altıncı oldu ve en iyi sonuçtan %5,6 geride kaldı; ıslak zeminde frenlemede de %10,4 farkla altıncı sırayı aldı. Islak zeminde yol tutuşta yedinci oldu; tur süresi en hızlı lastikten %2,2 daha uzundu. Bu sonuç, zorlandığında liderlerin gerisinde kaldığı yönündeki testçi değerlendirmesiyle örtüşüyor.

Dış gürültü, sekiz lastik arasında ikinci sırayla göreceli bir güçlü yan olurken, düz çizgide suda kızaklama testinde beşinci sırayı aldı ve en iyi sonuçtan %2,4 uzakta kaldı. Moottori'nin kuru zemindeki olumlu yorumları, ölçülen fren mesafesinde lider bir sonuç anlamına gelmiyordu. Auto Bild'in 2025 frenleme karşılaştırmasında genel sıralamada 52 lastik arasında 36. oldu; kuru zeminde frenlemede 40. sırayı alarak en iyi sonuçtan %15,3, ıslak zeminde frenlemede ise 36. sırayı alarak %24,8 geride kaldı. Dolayısıyla her iki karşılaştırma da güven veren direksiyon tanımına rağmen frenlemedeki sınırlamalara işaret ediyor. Sonuçlar, sert frenleme veya viraj alma sırasında güçlü performanstan ziyade olağan yol kullanımına uygun, ortalama bir dengeyi destekliyor; kullanım ömrünü değerlendirmek için aşınma sonucu bulunmuyor.

Performans Güçlü Yönleri

  • Direksiyon hissi Küçük 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Moottori 2025, nötr direksiyon tepkilerini ve öngörülebilir davranışı övdü.
  • Yol gürültüsü Küçük
    Detaylar
    • Dış gürültü 68,5 dB; 8 lastik arasında 2. sıra, Moottori 2025.

Performans Zayıflıkları

  • Kuru zeminde frenleme Ilıman
    Detaylar
    • 8 lastik arasında 6. sıra; en iyi sonuçtan %5,6 uzakta, Moottori 2025.
    • 52 lastik arasında 40. sıra; en iyi sonuçtan %15,3 uzakta, Auto Bild 2025.
  • Islak zeminde frenleme Ilıman
    Detaylar
    • 8 lastik arasında 6. sıra; en iyi sonuçtan %10,4 uzakta, Moottori 2025.
    • 52 lastik arasında 36. sıra; en iyi sonuçtan %24,8 uzakta, Auto Bild 2025.
  • Islak zeminde yol tutuş Küçük 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 8 lastik arasında 7. sıra; tur süresi en hızlı lastikten %2,2 daha uzundu, Moottori 2025; testçiler zorlandığında sınırları olduğunu belirtti.

Her test, en yeniden başlayarak 2

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2025 2 test
8 lastikten 6. Rakiplerinin 29%'sini geride bıraktı

2025 Motor Yaz Lastiği Testi

Moottori 205/55 R16

8,4 puanla Gislaved, özellikle kuru koşullarda ve orta hızlarda sağlam bir performans sunuyor. Islak zemindeki yol tutuşu yeterli olsa da, zorlandığında liderlerin gerisinde kalıyor. Lastik, nötr direksiyon özellikleri ve tahmin edilebilir davranış sergileyerek günlük sürücüler için kullanıcı dostu bir yapıya sahip. Belirli bir alanda öne çıkmasa da, büyük zayıflıkları olmadan çeşitli koşullarda güvenilir performans sunuyor.

GüçlüGürültü ZayıfIslak Yol Tutuşu KazananNokian Hakka Blue 3

Gislaved Ultra Speed 2 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Gislaved lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.