Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen General Grabber H/TS60, 1 test birinciliği aldı ve ortalama 2. sırada bitiriyor.
Kar üzerinde HT, AT, MT ve Kış Lastikleri karşılaştırması 5 lastikten 2.
Grabber HTS60, etkileyici kar performansı ile dört mevsim lastiği olarak kendini bir kez daha kanıtladı. Tam kış lastiğine göre daha az güven veriyor ve her yerde biraz daha az yol tutuşu sağlıyor, ancak lastik yine de dengeli ve kullanılabilir durumda.
Ölçülen her disiplinde General Grabber H/TS60 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 1 | 4 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Kuru Yol Tutuşu | 1 | 5 lastikten 2. | 75% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1 | 5 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 1 | 5 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Islak Yol Tutuşu | 1 | 5 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1 | 5 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Düz Suda Kızaklama | 1 | 4 lastikten 3. | 33% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 1 | 5 lastikten 2. | 75% | - |
| Karda Çekiş | 1 | 5 lastikten 4. | 25% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 1 | 5 lastikten 2. | 75% | - |
| Özn. Karda Yol Tutuş | 1 | 5 lastikten 2. | 75% | - |
| Buz | ||||
| Buzda Frenleme | 1 | 5 lastikten 3. | 50% | - |
| Arazi | ||||
| Çakıl Yol Tutuşu | 1 | 5 lastikten 5. | 0% | - |
| Özn. Çakılda Yol Tutuş | 1 | 5 lastikten 5. | 0% | - |
| Toprak Yol Tutuşu | 1 | 5 lastikten 4. | 25% | - |
| Özn. Toprakta Yol Tutuş | 1 | 5 lastikten 3. | 50% | - |
| Çamur Performansı | 1 | 4 lastikten 4. | 0% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 2 | 5 lastikten 1,5. | 88% | 1 |
| Özn. Gürültü | 1 | 5 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Lastik Ağırlığı | 1 | 5 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Değer | ||||
| Yuvarlanma Direnci | 1 | 5 lastikten 1. | 100% | 1 |
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| General Grabber H/TS60 Bu lastik | 2 | 1 | 2. | 75% |
| General Grabber H/T Sonraki model | 3 | 1 | 6. | 70% |
2 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
General Grabber HTS60, geniş bir doğrudan otoyol lastiği rakipleri grubuyla yapılan karşılaştırmalardan ziyade, farklı lastik türlerinin yer aldığı Tyre Reviews karşılaştırmalarında iyi performans gösterdi. 2019 HT vs AT vs MT testini kazandı; kuru zeminde 46 metre, ıslak zeminde ise 59,3 metreyle en kısa fren mesafesini elde etti. Islak zeminde yol tutuşta da 82,2 saniyeyle en hızlıydı ve test uzmanları onu yolda en konforlu seçenek olarak değerlendirdi. 2020 HT vs AT vs MT vs Karda Kış Lastikleri testinde genel sıralamada beş lastik arasında ikinci oldu; karda frenleme ve yol tutuşta ikinci sırayı alırken gürültü puanı en iyiydi. Test uzmanları karda davranışını dengeli ve kullanışlı olarak nitelendirdi.
Normal yol kullanımının dışına çıkıldığında sınırları belirginleşti. 2019'da çakılda yol tutuşta beş lastik arasında sonuncu, çamur performansında ise dört lastik arasında sonuncu oldu; ancak sıkışmış toprak zeminde yeterli performansını korudu. Düz hat suda kızaklamada dört lastik arasında üçüncü oldu ve en iyi sonucun %15,2 gerisinde kaldı. 2020 kar karşılaştırmasında çekişte beş lastik arasında dördüncü sırada yer aldı ve en iyi sonucun %23,1 gerisinde kaldı; buzda frenlemede ise üçüncü oldu ve %18,1 gerideydi. Kış lastiğine kıyasla daha az güven verdi. Yola odaklı sonuçları ve sessiz sürüşü otoyol kullanımına uygun rolüyle örtüşüyor; ancak genel galibiyetleri ve sıralamaları, farklı lastik türlerinin bir arada yer aldığı bu testler bağlamında değerlendirilmelidir.
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Grabber HTS60, etkileyici kar performansı ile dört mevsim lastiği olarak kendini bir kez daha kanıtladı. Tam kış lastiğine göre daha az güven veriyor ve her yerde biraz daha az yol tutuşu sağlıyor, ancak lastik yine de dengeli ve kullanılabilir durumda.
Grabber HTS60 bu testi genel sıralamada kazandı, çünkü yolda açık ara en iyi lastikti. Islak ve kuru zeminde en kısa mesafede durdu, ıslak yol tutuşunda en hızlı ve sürmesi en keyifli lastikti, ayrıca en sessiz ve en konforlusuydu. Arazide de, özellikle sert toprakta, hiç umutsuz değildi. SUV'niz veya pikabınız zamanının yaklaşık %95'inden fazlasını yolda geçiriyorsa, takmanız gereken lastik tipi bu.
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm General lastikleri