Menü

Falken EuroAll Season Van11 Test Sonuçları

2020 2 yayın

Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen Falken EuroAll Season Van11, ortalama 6. sırada bitiriyor.

  • 2Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 6.Ortalama sıra
  • 17%Ortalama geride bırakılan grup
  • 2Yayın

2020 yılında 2 test

En son test

2020 Ticari Van Dört Mevsim Lastik Testi 7 lastikten 4.

Güçlü: Yuvarlanma Direnci Zayıf: Kuru Yol Tutuşu, Islak Zeminde Frenleme, Düz Suda Kızaklama, Gürültü Kazanan: Continental VanContact 4Season

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Falken EuroAll Season Van11 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 2 8,5 lastikten 7. 22% -
Kuru Yol Tutuşu 2 8,5 lastikten 8. 6% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 2 8,5 lastikten 6,5. 25% -
Islak Yol Tutuşu 2 8,5 lastikten 6,5. 28% -
Düz Suda Kızaklama 2 8,5 lastikten 7,5. 11% -
Kar
Karda Frenleme 2 8 lastikten 5,5. 38% -
Karda Çekiş 1 9 lastikten 5. 50% -
Kar Yol Tutuşu 2 8 lastikten 4,5. 48% -
Konfor
Gürültü 2 8,5 lastikten 5,5. 36% -
Lastik Ağırlığı 1 8 lastikten 8. 0% -
Değer
Yuvarlanma Direnci 2 8,5 lastikten 4,5. 58% -

Performans Analizi

2 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Falken EuroAll Season Van11, 2020 yılında yapılan iki ticari araç dört mevsim lastiği testinde kuru ve ıslak zemindeki yol tutuşu nedeniyle geride kaldı. Pro Mobil, lastiği yedi lastik arasında dördüncü sıraya koydu. Kuru zeminde frenlemede 49,2 m ile beşinci oldu; bu mesafe en iyi sonuçtan %12,3 daha uzundu. Islak zeminde frenlemede ise 39,9 m ile altıncı sırada yer aldı ve en iyi sonucun %13,4 gerisinde kaldı. Kuru zeminde yol tutuşu son sıradaydı; test uzmanları viraj tutuşunun azaldığını ve uğultu sesi olduğunu belirtti. Auto Bild, lastiği genel sıralamada sekiz lastik arasında sekizinci sıraya yerleştirerek “Tatmin Edici” değerlendirmesini verdi; kuru ve ıslak yollardaki sınırlı tutuşu ve önden kaymayı yine eleştirdi. Kuru ve ıslak zemindeki fren mesafeleri, ilgili en iyi sonuçlardan sırasıyla %20,1 ve %16,8 daha uzundu.

Her iki yayın da lastiğin karda gösterdiği davranışı beğendi; ancak ölçüm sonuçları daha mütevazıydı: Pro Mobil, karda yol tutuşunda yedi lastik arasında beşinci sıraya koyarken Auto Bild dokuz lastik arasında dördüncü sırada değerlendirdi; en iyi hıza farkı yalnızca %0,9'du. Bu, karda yol tutuşunun göreceli bir artı olduğunu, ancak karda frenleme veya çekişte lider olmadığını gösteriyor. Suda kızaklama sonuçları alışılmadık ölçüde çelişkili: Auto Bild, düz hat suda kızaklamada on lastik arasında sekizinci olmasına rağmen güvenlik payını övdü; Pro Mobil ise yedi lastik arasında son sıraya koydu. Verimlilik sonuçları da alışılmadık biçimde farklıydı: yuvarlanma direncinde Pro Mobil'de yedi lastik arasında ikinci, Auto Bild'de ise on lastik arasında yedinci oldu. Pro Mobil konforu ancak ortalama buldu ve ölçülen gürültüde yedi lastik arasında altıncı sıraya koydu.

Performans Güçlü Yönleri

  • Karda yol tutuşu Ilıman 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 2020 Pro Mobil: karda iyi sürüş özellikleri; karda yol tutuşunda yedi lastik arasında beşinci olmasına rağmen.
    • 2020 Auto Bild: karda yol tutuşunda dokuz lastik arasında dördüncü; en iyi hızın yalnızca %0,9 gerisinde. Kar performansı övgü aldı.

Performans Zayıflıkları

  • Kuru zeminde frenleme Güçlü 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 2020 Pro Mobil: yedi lastik arasında beşinci, 49,2 m; en iyi sonuçtan %12,3 daha uzun.
    • 2020 Auto Bild: 50,7 m; en iyi sonuçtan %20,1 daha uzun.
  • Kuru zeminde yol tutuşu Güçlü 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 2020 Pro Mobil: yedi lastik arasında sonuncu, 83,4 km/sa; viraj tutuşu azaldı.
    • 2020 Auto Bild: kuru zeminde yol tutuşunda on lastik arasında dokuzuncu; sınırlı tutuş ve önden kayma eleştirildi.
  • Islak zeminde frenleme Ilıman 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 2020 Pro Mobil: yedi lastik arasında altıncı, 39,9 m; en iyi sonuçtan %13,4 daha uzun.
    • 2020 Auto Bild: 57,8 m; en iyi sonuçtan %16,8 daha uzun.
  • Islak zeminde yol tutuşu Ilıman 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 2020 Pro Mobil: yedi lastik arasında beşinci; en iyi hızın %2,3 gerisinde.
    • 2020 Auto Bild: on lastik arasında sekizinci; en iyi hızın %2,8 gerisinde ve önden kayma görüldü.
  • Suda kızaklama direnci Küçük
    Detaylar
    • 2020 Pro Mobil: düz hat suda kızaklamada yedi lastik arasında sonuncu, 72,2 km/sa.
    • 2020 Auto Bild: 90 km/sa hızda on lastik arasında sekizinci; olumlu değerlendirme, bu düşük sıralamalarla alışılmadık ölçüde çelişiyor.

Her test, en yeniden başlayarak 2

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2020 2 test
7 lastikten 4. Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı

2020 Ticari Van Dört Mevsim Lastik Testi

Pro Mobil 225/70 R15C

GüçlüYuvarlanma Direnci ZayıfKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeDüz Suda KızaklamaGürültü KazananContinental VanContact 4Season

Falken EuroAll Season Van11 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Falken lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.