Dunlop All Season 2 - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
3
Tamamlanan Testler8th
Ortalama Pozisyon6th
En İyi Sonuç11th
En Kötü SonuçPerformans Analizi
Dunlop All Season 2, göze çarpan uzun ömür ve verimliliğin yanı sıra saygın ıslak ve kış güvenliğiyle dengeli, fayda odaklı bir paket sunuyor. Üç testte aşınma/yuvarlanma direncinde sürekli olarak üstünlük sağlıyor ve iyi değer ve yuvarlanma direnci gösteriyor, bu da düşük işletme maliyetlerine dönüşüyor. Dinamik performans karışık: ıslak zeminde yol tutuşu orta ila üst orta arasında (özellikle kavisli suda kızaklama ve ıslak daire), kar/buz yeterli ancak sınıfında lider değil, kuru frenleme/yol tutuşu ve dış gürültü ise açık ara zayıf yönleri. Genel sıralamalar (6/16, 6/17, 11/37) onu değer/sahip olma avantajıyla sağlam bir şekilde orta sıraya yerleştiriyor. Başlıca güçlü yönleri olağanüstü diş ömrü (sınıfında lider) ve düşük aşınma ile rekabetçi yakıt tüketimi/yuvarlanma direncidir. Zayıf yönleri ise kuru frenleme/yol tutuşu ve yüksek geçiş gürültüsünde yoğunlaşıyor. Islak zemin performansı genellikle güvenli ancak en üst sıralarda değil, düz suda kızaklama ve ıslak frenlemede zaman zaman liderlerin gerisinde kalıyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Diş Ömrü ve Aşınma Direnci
Güçlü
• 2024 AutoBild'de 67.410 km'de 1. sıra aşınma (öngörülen en uzun lastik ömrü)
• 2025 ADAC'ta 2./16 62.700 km aşınma (en iyisinden %7,8 artış)
• 2024 AutoBild'de aşınmada 2. sırada (%1,1 en iyiden)
• 2025 ADAC'ta 16 aşınmadan 2.si (en iyiden %2 daha iyi) -
İşletme Maliyetleri ve Verimlilik
Güçlü
• 2024 AutoBild'de 3./15 değer (7,57 fiyat/1000, en iyiden %5,1 artış)
• 2024 AutoBild'de 17 yuvarlanma direncinden 4. sırada (en iyiden %4,1 daha yüksek)
• 2025 ADAC'ta 6./16 yakıt tüketimi (en iyiden %3,6 daha iyi)
• 2025 ADAC'de 4./15 değer (en iyiden %38 daha fazla) -
Islak Zemin Dengesi (Yol Tutuşu/Suda Kızaklama)
Ilıman
• 2024 AutoBild'de 17 virajlı suda kızaklamada 4. sırada (en iyiden %9,4 daha iyi)
• 2024 AutoBild'de 17 ıslak pistten 6.sırada (en iyiden %2,8 daha iyi)
• 2025 ADAC'ta 16 virajlı suda kızaklamada 7. sırada (en iyiden %7,1 daha iyi)
• 2025 ADAC'ta 16 araçtan 8'inde üst üste suda kızaklama (en iyiden %4,1 daha iyi) -
Kış Performansı (Kar/Buz)
Ilıman
• 2025 ADAC'de 16 buz frenlemesinden 4.sü (en iyiden %4,2 daha iyi)
• 2025 ADAC'de 16 kar çekişinde 4. sırada (en iyiden %4,3 daha iyi)
• 2024'te orta sıralardaki kar yağışı ölçümleri (10.-13.) AutoBild
Performans Zayıflıkları
-
Kuru Frenleme ve Yol Tutuşu
Güçlü
• 2025 ADAC'ta 16 kuru frenlemede 12. (+%13,7)
• 2024 AutoBild'de 17 kuru frenlemede 14. sırada (+%19,2)
• 2024 AutoBild'de 15/17 kuru yol tutuşu (+%2,7)
• 2024 Piyasa Genel Bakışında 18/37 kuru frenleme (+%13) -
Dış Gürültü/Konfor
Ilıman
• 2024 AutoBild'de 16/17 gürültü (73,1 dB; en yüksek sesle bahsedilen)
• 2025 ADAC'ta 8/16 gürültü (+%1,8 en iyiden) -
Islak Frenleme ve Düz Su Üzerinde Kızaklama
Ilıman
• 2024'te ıslak zeminde frenlemede 17 üzerinden 10. (+%20,4) AutoBild
• 2024 Pazar Genel Bakışında 37 ıslak zeminde frenlemede 9. (+%13,5)
• 2025 ADAC'ta 16 ıslak zeminde frenlemede 8. (+%7,7) ve düz zeminde 16 düz zeminde kızaklamada 8. (+%4,1)
Zaman İçinde Performans
Test Geçmişi
2025 ADAC Tüm Mevsim Lastik Testi
Kazanan: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3