Bridgestone Turanza T005 EV kaç bağımsız testte yer aldı?

Bridgestone Turanza T005 EV, 1 bağımsız lastik testinde yer aldı. Ortalama 3. sırada bitiriyor; en iyi sonucu 3., en kötüsü 3. sıra.

Bridgestone Turanza T005 EV testlerde hangi konularda güçlü ve zayıf?

Bağımsız testlerde Bridgestone Turanza T005 EV şu alanlarda güçlü: Yol gürültüsü, Yuvarlanma direnci. Tekrarlayan zayıf yönleri: Kuru zeminde yol tutuş, Islak zeminde frenleme, Islak zeminde yol tutuş.

Bridgestone Turanza T005 EV Test Sonuçları

2026 1 yayın

Bağımsız yayınlarca 1 kez test edilen Bridgestone Turanza T005 EV, ortalama 3. sırada bitiriyor.

1Bağımsız test
0Test birinciliği
1Podyum
3.Ortalama sıra
0%Ortalama geride bırakılan grup
1Yayın

2026 yılında 1 test

En son test

Top Tire Review 2026 Tesla Model 3 EV Lastik Testi 3 lastikten 3.

Bridgestone Turanza T005 EV üçüncü oldu. Bir Tesla orijinal ekipman lastiği olmasına rağmen, burada hem kazanan OE Giti hem de değişim lastiği Michelin karşısında geride kaldı ve her alanda başarılı bir lastikten çok konfor ve verimlilik odaklı bir izlenim bıraktı.

Güçlü: Gürültü, Pürüzlü Gürültü, Yuvarlanma Direnci Zayıf: Kuru Zeminde Frenleme, Kuru Yol Tutuşu, Özn. Kuru Yol Tutuş, Islak Zeminde Frenleme, Islak Yol Tutuşu, Özn. Islak Yol Tutuş Kazanan: Giti Control P10

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Bridgestone Turanza T005 EV hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin	Test	Ort. sıra	Geride bırakılan	Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme	1	3 lastikten 3.	0%	-
Kuru Yol Tutuşu	1	3 lastikten 3.	0%	-
Özn. Kuru Yol Tutuş	1	3 lastikten 3.	0%	-
Islak
Islak Zeminde Frenleme	1	3 lastikten 3.	0%	-
Islak Yol Tutuşu	1	3 lastikten 3.	0%	-
Özn. Islak Yol Tutuş	1	3 lastikten 3.	0%	-
Konfor
Gürültü	1	3 lastikten 2.	50%	-
Pürüzlü Gürültü	1	3 lastikten 2.	50%	-
Değer
Yuvarlanma Direnci	1	3 lastikten 2.	50%	-

Performans Analizi

1 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Bridgestone Turanza T005 EV, 2026 TopTireReview Tesla Model 3 testinde üç lastik arasında üçüncü oldu; gürültü ve yuvarlanma direnci daha güçlü yönleriydi. Her iki zeminde de gürültü sıralamasında 69,4 dB ve 82,1 dB değerleriyle ikinci, 6,2 kg/t yuvarlanma direnciyle de ikinci sırada yer aldı. Test uzmanları lastiği konforlu ve nispeten sessiz olarak nitelendirerek günlük verimliliğe önem verdiğini belirtti; ancak yuvarlanma direnci yine de en iyi değerden %12,7 daha yüksekti.

Bu küçük karşılaştırmada yol tutuş ve kontrol performansı daha zayıftı. Kuru zeminde frenleme 40,2 metreyle üçüncü oldu ve en iyi değerin %2 gerisinde kaldı. Islak zeminde frenleme ise 35,1 metreyle üçüncü sıradaydı ve fark %7,3'tü. Süreli yol tutuş testlerinde de her iki koşulda üçüncü oldu. Test uzmanları özellikle kuru zemindeki öznel yol tutuşunu ve sürücü güveninin azalmasını eleştirdi; bu değerlendirme, diğer iki lastiğin daha iyi sonuçlarına karşılık altı puanla yansıdı. Orijinal ekipman lastiği olması burada lider bir sonuç elde etmesini sağlamadı: fabrikada takılan diğer lastik de yenileme lastiği de daha iyi sıralandı. Yalnızca tek bir test bulunduğundan bu, farklı testlerde tekrarlandığı kanıtlanmış bir eğilim değil, sınırlı bir karşılaştırmadır.

Performans Güçlü Yönleri

Yol gürültüsü Küçük 1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2026 TopTireReview testinde her iki zeminde de gürültü açısından üç lastik arasında ikinci oldu; test uzmanları sessiz çalışmasını beğendi.
- Top Tire Review 2026 Tesla Model 3 EV Lastik Testi (2026)
Yuvarlanma direnci Küçük 1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2026 TopTireReview testinde 6,2 kg/t değeriyle üç lastik arasında ikinci oldu; test uzmanlarının yorumları olumluydu ancak en iyi değerin %12,7 gerisinde kaldı.
- Top Tire Review 2026 Tesla Model 3 EV Lastik Testi (2026)

Performans Zayıflıkları

Kuru zeminde yol tutuş Küçük 1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2026 TopTireReview testinde kuru zeminde süreli ve öznel yol tutuş değerlendirmelerinde üç lastik arasında üçüncü oldu.
- Test uzmanları, kuru zemindeki öznel yol tutuş değerlendirmesinde sürücü güveninin azaldığını belirtti.
- Top Tire Review 2026 Tesla Model 3 EV Lastik Testi (2026)
Islak zeminde frenleme Küçük 1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2026 TopTireReview testinde 35,1 metreyle üç lastik arasında üçüncü oldu ve en iyi değerin %7,3 gerisinde kaldı.
- Top Tire Review 2026 Tesla Model 3 EV Lastik Testi (2026)
Islak zeminde yol tutuş Küçük 1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2026 TopTireReview testinde ıslak zeminde süreli ve öznel yol tutuş değerlendirmelerinde üç lastik arasında üçüncü oldu.
- Top Tire Review 2026 Tesla Model 3 EV Lastik Testi (2026)

Her test, en yeniden başlayarak 1

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 1 test

3 lastikten 3. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

Top Tire Review 2026 Tesla Model 3 EV Lastik Testi

TopTireReview 235/45 R18

GüçlüGürültüPürüzlü GürültüYuvarlanma Direnci ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol Tutuş KazananGiti Control P10

Bridgestone Turanza T005 EV genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Bridgestone lastikleri

Genel Bakış

.tsz-collapse tr.tsz-more { display: table-row !important; } .tsz-showall, .ttr-toolbar { display: none !important; } .ttr-quote__text.is-clamped { -webkit-line-clamp: unset; display: block; } .ttr-quote__toggle { display: none; }