Barum Polaris 5 - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
2
Tamamlanan Testler17th
Ortalama Pozisyon16th
En İyi Sonuç18th
En Kötü SonuçPerformans Analizi
14 kış odaklı testte, Barum Polaris 5, olağanüstü yuvarlanma direnci ve yakıt ekonomisinin yanı sıra makul dayanıklılık ve kabul edilebilir kar kabiliyetiyle net bir değer/verimlilik profili sergiliyor. Ancak, ıslak zeminde yol tutuşunda (frenleme/yol tutuşu/suda kızaklama) ve kuru zeminde frenlemede sürekli geride kalıyor ve bu da yol tutuşu ve karda zaman zaman orta sıralarda veya daha iyi sonuçlar elde etmesine rağmen ortalama sıralamasını (14,4) düşürüyor. Lastik, düşük işletme maliyetleri (en üst düzey yuvarlanma direnci, yakıt tüketimi, güçlü değer puanları) ve makul aşınma performansıyla defalarca övgü topluyor ve rekabetçi kar yol tutuşu/çekiş sonuçları elde ediyor. Başlıca zayıf noktası, suda kızaklama da dahil olmak üzere sık sık alt üçte birlik dilimde yer aldığı ıslak zemin güvenlik performansı ve birkaç testte ortalamanın altında kuru zemin frenleme performansı.
Performans Güçlü Yönleri
-
Verimlilik ve Yuvarlanma Direnci
Güçlü
Detaylar
• 2024 Auto Bild'de 1. sırada yuvarlanma direnci (205/55 R16)
• 2023 Auto Bild'de 1. sıradaki yuvarlanma direnci (225/45 R18)
• 2023 ADAC 16" testinde 1. sıradaki yakıt tüketimi (205/60 R16)
• 2021 Auto Bild'de 1. sırada yuvarlanma direnci (205/55 R16)
• 2019 Auto Center'da 1. sıra yuvarlanma direnci (205/55 R16)
-
Para Karşılığı Değer ve Sahip Olma Maliyeti
Güçlü
Detaylar
• 2023 Auto Bild'de 1. sıradaki değer (10.5 Fiyat/1000)
• 2021 Auto Bild'de 1. sıradaki değer/fiyat (6,89 Fiyat/1000; en düşük fiyat)
• Makalede şöyle deniyor: "İyi kullanım ömrü ve düşük maliyeti nedeniyle ilk sırada yer alıyor" (2023 Auto Bild)
-
Aşınma/Uzun Ömür
Ilıman
Detaylar
• 2023 Auto Bild'de 4./20 aşınma (42401 km)
• 2021 Auto Bild'de 5/20 aşınma (37000 km)
• 2023 ADAC'ta 4./16 aşınma (46900 km)
-
Kar Performansı
Ilıman
Detaylar
• 2024 Auto Bild'de 2./23 kar çekişi (en iyiden %1,7 artış)
• 2021'de (7/21, +%1,7) ve 2024'te (7/22, +%2,1) karda yol tutuşu konusunda en iyi 7 Auto Bild
• Birden fazla yıl boyunca kar frenlemesinde en iyi performansın yaklaşık %3-7'si aralığında
-
Kuru Yol Tutuşu (frenleme değil)
Küçük
Detaylar
• 2024 Auto Bild'de 5./23 kuru yol tutuşu (+%4,4)
• 2023 Auto Bild'de 4./22 kuru yol tutuşu (+%3,1)
• 2021 Auto Bild'de 13./22 kuru yol tutuşu (+%3,2) (orta sıra hız en iyiye yakın)
Performans Zayıflıkları
-
Islak Tutuş ve Su Üzerinde Kızaklama
Güçlü
Detaylar
• 2024 Auto Bild'de ıslak zeminde frenleme (+%11,3), ıslak zeminde yol tutuşu (+%5,5), ıslak zeminde daire çizme (+%9,3) ve düz zeminde su kızaklaması (+%10,8) 20/23; virajda suda kızaklama 20/23 (+%26,7)
• 2023 Auto Bild'de 13/22 ıslak zemin frenleme (+%13,2), 18/22 ıslak zemin yol tutuşu (+%6,2), 17/22 virajda suda kızaklama (+%26,7)
• 2023 ADAC'de düz suda kızaklama ile 10/16-15/16 ıslak zemin ölçümleri 15/16 (+%11,6)
• 2020 Auto Bild'de 15/21-16/21 ıslak zemin ölçümleri (+%16,3 ıslak zemin frenlemesi)
-
Kuru Frenleme
Güçlü
Detaylar
• 2024'te 19/23 kuru frenleme (+%17,9) Auto Bild
• 2023'te 13/22 kuru frenleme (+%20,1) Auto Bild
• 2021'de 19/22 kuru frenleme (+%29,6) Auto Bild
• 2020'de 14/21 kuru frenleme (+%21,5) Auto Bild
-
Gürültü/Konfor
Ilıman
Detaylar
• 2024'te 16/23 gürültü (+%2,6) Auto Bild
• 2023'te 15/22 gürültü (+%3,0) Auto Bild
• 2023 ADAC'ta 15/16 gürültü (+%3,4)
-
Genel Sıralama Tutarlılığı
Ilıman
Detaylar
• 14 testte ortalama genel pozisyon 14,4
• Son üçüncü bitirişler: 2024 Auto Bild tam testi 16/23; 2023 ADAC 12/16; 2021 ADAC 12/16; 2020 Otomatik Bild 15/21
Test Geçmişi
2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi
2024
Kazanan: Continental WinterContact TS 870