Barum Bravuris 5HM - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
1
Tamamlanan Testler7th
Ortalama Pozisyon7th
En İyi Sonuç7th
En Kötü SonuçPerformans Analizi
11 yaz testinde, Barum Bravuris 5HM, hem kuru hem de ıslak zeminde zayıf frenleme ve yol tutuşu ile bütçe odaklı bir lastik olarak öne çıktı, ancak suda kızaklamada zaman zaman yeterlilik ve belirgin verimlilik avantajları gösterdi. Fren odaklı testlerde sık sık alt üçte birlik dereceler elde edilmesi, genel ortalama konumunu (21,8) aşağı çekti; ancak belirli boyutlarda ve fayda odaklı metriklerde (SUV arazi çekişi, yuvarlanma direnci, değer/fiyat) izole orta sıralarda veya daha iyi sonuçlar mevcut. Gürültü genellikle vasat ila yüksek arasında. Genel olarak, lastiğin öne çıkan özelliği düşük yuvarlanma direnci (ve bazen düşük ağırlık/fiyat) iken, temel güvenlik metrikleri -özellikle ıslak ve kuru zeminde frenleme- sürekli olarak ortalamanın altında kalıyor. En iyi kullanım örnekleri, dinamik güvenlik marjları yerine yakıt tüketimini önceliklendiren ekonomi odaklı sürücülerdir.
Performans Güçlü Yönleri
-
Verimlilik ve Yuvarlanma Direnci
Güçlü
• 2020 SUV 4x4 testinde yuvarlanma direncinde 1. sıra (6,68 kg/t)
• 2021 Auto Bild 19"da 5./15 yuvarlanma direnci (en iyiden %6,7 artış)
• 2023 ADAC'de 50 yakıt tüketiminde 3. sırada (en iyiden %1,8 artış) -
Su Üzerinde Kayma Direnci
Ilıman
• 2025 Moottori'de 8'inci ardışık suda kızaklama rekoru (+%0,6 en iyiden)
• 2020 SUV 4x4'te 10 üzerinden 4. sırada düz suda kızaklama (en iyiden %2,9 daha iyi) -
Değer/Fiyat ve Ağırlık
Ilıman
• 2020 SUV 4x4'te fiyat 10 üzerinden 2. (en iyiye göre %10,1 artış) ve lastik ağırlığı 10 üzerinden 1.
• 2023 ADAC'ta lastik ağırlığı 11./50 (en iyiden %9,2 artış) -
Hafif Arazi Çekişi (SUV bağlamı)
Ilıman
• 2020 SUV 4x4'te 1./10 çakıl çekişi
• 2020 SUV 4x4'te 10 üzerinden 2. kum çekişi (en iyiden %0,5 artış)
Performans Zayıflıkları
-
Kuru Frenleme ve Kuru Yol Tutuşu
Güçlü
• 2025 Moottori'de 7./8 kuru frenleme (en iyiden %9,1 artış)
• 2020 Auto Bild 245/45 R18'de kuru frenlemede 48./49. (en iyiden %17,4 daha iyi)
• 2021 Auto Bild 205/55 R16'da kuru frenlemede 49./53 (en iyiden %14,4 artış)
• 2021 Auto Bild 19"'da 14./15 kuru yol tutuşu (en iyiden %4,5 artış) -
Islak Frenleme ve Islak Yol Tutuşu
Güçlü
• 2025 Moottori'de ıslak zeminde 7./8. frenleme (en iyiden %11,5 daha iyi)
• 2020 Auto Bild 245/45 R18'de ıslak zeminde 38/49 frenleme (en iyiden %25,8 artış)
• 2023 ADAC'ta ıslak zeminde 29./50 frenleme (en iyiden %20,3 artış)
• 2021 ADAC 225/50 R17'de ıslak zeminde 16./17. frenleme (en iyiden %19,6 daha iyi)
• 2021 Auto Bild 19"da ıslak zeminde 12./15 frenleme (en iyiden %24 daha iyi) -
Gürültü/Konfor
Ilıman
• 2021 Auto Bild 19"'da 15./15 gürültü (en iyiden %4,1 artış)
• 2023 ADAC'ta 47./50 gürültü (+%4,8 en iyiden)
• 2020 SUV 4x4'te 9/10 gürültü (en iyiden %3,3 artış)
Test Geçmişi
2025 Motor Yaz Lastiği Testi
2025
Kazanan: Nokian Hakka Blue 3