Menü

Hankook Winter i cept RS2 vs Nexen Winguard Snow G3

Hankook Winter i cept RS2 Önde bitirdi
Kafa kafaya 3-0 3 ortak testte galibiyet
Nexen Winguard Snow G3

Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Hankook Winter i cept RS2 3 kez, Winguard Snow G3 ise hiç önde bitirdi. Kuru, Islak ve Kar alanlarında Winter i cept RS2, Değer alanlarında Winguard Snow G3 öndeydi.

Performans profili

3 ortak testten 6 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde FrenlemeDüz Suda KızaklamaKarda FrenlemeKarda ÇekişYuvarlanma Direnci

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

Winter i cept RS2

Winguard Snow G3

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 11 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.

Ölçüm Winter i cept RS2 Fark Winguard Snow G3 Galibiyet
Kuru Winter i cept RS2 önde
Kuru Zeminde Frenleme m 45,9 1,4% 46,55 2-0
Kuru Yol Tutuşu km/h 136,5 0,1% 136,6 0-1
Özn. Kuru Yol Tutuş puan puanlandı 60% puanlandı 1-0
Islak Winter i cept RS2 önde
Islak Zeminde Frenleme m 46,9 6,4% 50,1 3-0
Islak Yol Tutuşu km/h 73 5% 69,5 1-0
Özn. Islak Yol Tutuş puan puanlandı 150% puanlandı 1-0
Islak Daire s 12,64 3,2% 13,06 1-0
Düz Suda Kızaklama km/h 84,85 16% 73,15 2-0
Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 3,18 23,7% 2,57 1-0
Kar Winter i cept RS2 önde
Karda Frenleme m 27,47 3,4% 28,43 3-0
Karda Çekiş N 2.495 4% 2.393 2-0
Kar Yol Tutuşu km/h 57,9 3,4% 56 1-0
Özn. Karda Yol Tutuş puan puanlandı 100% puanlandı 1-0
Konfor Eşit
Özn. Konfor puan puanlandı 12,5% puanlandı 1-0
Gürültü dB 69,8 0,1 dB 69,7 0-1
Değer Winguard Snow G3 önde
Aşınma km 32.900 15,4% 28.500 1-0
Yuvarlanma Direnci kg / t 9,26 3,3% 8,95 0-2

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2020 - 2021 arasında 3 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test Winter i cept RS2 Test alanı Winguard Snow G3
2021 Auto Bild Kış Lastiği Testi Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 20 lastikten 6. 20 lastikten 19.
2021 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 50 lastikten 3. 50 lastikten 16.
2020 Auto Zeitung Kış Lastiği Testi Auto Zeitung · 2020 · 205/55 R16 14 lastikten 4. 14 lastikten 11.

Winter i cept RS2 - Winguard Snow G3: sorularınız

Hankook Winter i cept RS2 mi Nexen Winguard Snow G3 mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Hankook Winter i cept RS2 3 kez, Winguard Snow G3 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Winter i cept RS2 10 üzerinden 9, Winguard Snow G3 ise 7,8 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, Winter i cept RS2 mi Winguard Snow G3 mi?

Winter i cept RS2, ortak testlerin kaydettiği 9 Islak ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak düz hatta su tutunmasına %16 daha yüksek hızda direndi.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Winter i cept RS2, ortak testlerin kaydettiği 4 Kuru ölçümünün 3 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1,4 daha kısa mesafede durdu.

Karda hangisi daha iyi?

Winter i cept RS2, ortak testlerin kaydettiği 7 Kar ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak karda %3,4 daha kısa mesafede durdu.

Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?

Winguard Snow G3 %3,3 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test). Sürücüler aşınmaya Winter i cept RS2 için 8,4/10, Winguard Snow G3 için 7,8/10 veriyor.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

Sürücüler konfora Winter i cept RS2 için 7,4/10, Winguard Snow G3 için 9,3/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler Winter i cept RS2 modeline 52 yorumdan %81, Winguard Snow G3 modeline 7 yorumdan %91 veriyor. Winter i cept RS2 sürücülerinin %80'i lastiği yeniden alırdı; Winguard Snow G3 için bu oran %100.

Hangisi daha pahalı?

Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Winter i cept RS2 daha pahalı lastikti, ortalama %23,4 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

Winter i cept RS2 43 ebatta (13 - 17 inç), Winguard Snow G3 ise 34 ebatta (14 - 16 inç) üretiliyor. 27 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Winter i cept RS2 çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde D sınıfında; Winguard Snow G3 ise C ve D.

Hangisi daha yeni lastik?

Winter i cept RS2 daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Winguard Snow G3 ise 2020 yılında. Winguard Snow G3, Nexen Winguard Snow G WH2 modelinin yerini aldı.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

Winter i cept RS2 için yorum yazın Winguard Snow G3 için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.