Barum Polaris 3 vs Nexen Eurowin 600
Barum Polaris 3 ile Nexen Eurowin 600 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Polaris 3 önde bitirdi.
2013 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Polaris 3 | Test alanı | Eurowin 600 |
|---|---|---|---|
| 2013 ADAC Kış Lastiği Testi - 185/60 R15 | 17 lastikten 9. | 17 lastikten 15. |
Polaris 3 - Eurowin 600: sorularınız
Barum Polaris 3 mi Nexen Eurowin 600 mi daha iyi lastik?
Barum Polaris 3 ile Nexen Eurowin 600 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Polaris 3 önde bitirdi.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Polaris 3 modeline 18 yorumdan %86 veriyor; Eurowin 600 modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Polaris 3 6 ebatta (13 - 16 inç), Eurowin 600 ise 1 ebatta (15 - 15 inç) üretiliyor. 0 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Polaris 3 çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde E sınıfında; Eurowin 600 ise C ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
Polaris 3 daha yeni tasarım: 2011 yılında piyasaya çıktı, Eurowin 600 ise 2003 yılında. Polaris 3, Barum Polaris 2 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.