Menu

Viking FourTech - Test Sonuçları

Performans Analizi

Viking FourTech - Official Image

Viking FourTech, verimlilik ve belirli kış ve suda kızaklama metriklerinde izole güçlü yanlarıyla karışık bir dört mevsim profili sergiliyor, ancak kuru ve ıslak zemin frenlemede sınıf liderlerine kıyasla sürekli olarak zayıf kalıyor. Beş testte ortalama genel konum 17. sırada yer alıyor ve bu da orta sıralarda yer alan bir performansa işaret ediyor. Dikkat çeken olumlu noktalar arasında, sınıfının lideri yuvarlanma direnci, 2021 tam testinde rekabetçi kar frenlemesi ve virajlı zeminde suda kızaklama performansı ile makul aşınma/değer bulunuyor. Ancak, tekrarlanan alt çeyrek kuru zemin frenleme sonuçları ve çok yıllık pazar genel görünümlerinde ortalamanın altında kalan ıslak zemin frenleme performansı, genel konumunu sınırlıyor.

Performans Güçlü Yönleri
  • Verimlilik ve Ekonomi Güçlü
    • 2021 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testinde 1. sıra yuvarlanma direnci (7,13 kg/t)
    • 2021 tam testinde Wear 8/16 (+%22,5 en iyiden) ve Value 7/16 (+%48,4 en iyiden)
  • Kış Performansı (Seçmeli) Ilıman
    • 2021 tam testinde kar frenlemesi 4/18 (en iyiden %4,7 artış)
    • 2021 tam testinde karda yol tutuşu 10/17 (en iyiden %3,1 artış)
  • Su Üzerinde Kayma Direnci Ilıman
    • 2021 tam testinde kavisli suda kızaklama 4/18 (en iyiden %6 daha fazla)
    • 2021 tam testinde düz suda kızaklama 9/18 (en iyiden %6 daha fazla)
Performans Zayıflıkları
  • Kuru Frenleme Performansı Güçlü
    • 2021 tam testinde 16/18 (en iyiden %16,6 artış)
    • 2021 piyasa genel bakışında 24/34 (en iyiden %16,6 artış)
    • 2020 genel bakışında 31/33 (+%16,2 en iyiden)
    • 2019 genel bakışında 26/31 (+%16,5 en iyiden)
  • Islak Frenleme ve Islak Tutuş Güçlü
    • Islak zeminde frenleme: 2019 genel bakışında 21/31 (en iyiden %15,6 artış)
    • Islak zeminde frenleme: 2020 genel bakışında 15/33 (en iyiden %13,3 artış)
    • Islak zeminde sürüş: 17/18 (+%13,9 en iyiden) ve ıslak zeminde yol tutuşu: 2021 tam testinde 13/18 (+%9,1 en iyiden)
  • Kar Çekiş Gücü Ilıman
    • 2021 tam testinde kar tutuşu 17/18 (en iyiden %17,1 artış)
  • Kuru Taşıma Küçük
    • 2021 tam testinde kuru yol tutuşu 13/18 (en iyiden %3,6 artış)
    • Yıllara göre genel pozisyonların ortalaması orta ila alt seviyede (2018'de 15/27; 2020'de 21/33; 2019'da 25/31) kuru dinamiklerde rekabetin sınırlı olduğunu gösteriyor

Test Geçmişi

Bu lastik için şu anda herhangi bir test sonucu mevcut değil.