Laufenn S Fit EQ+ - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
2
Tamamlanan Testler13th
Ortalama Pozisyon12th
En İyi Sonuç14th
En Kötü SonuçPerformans Analizi
Laufenn S Fit EQ Plus, ıslak zemin güvenliğinden ziyade verimlilik ve konfora odaklanarak orta sınıf yaz performansı sunuyor. 12 testte genel olarak 15,5. sırada yer alırken, yalnızca frenleme odaklı karşılaştırmalar veya değer ölçütleri vurgulandığında zaman zaman üst-orta sonuçlara düşüyor. Kuru zeminde yol tutuşu ve yuvarlanma direnci, tekrarlayan göreceli güçlü yönleri ve birçok testte konfor ve düşük gürültü seviyesi övülüyor. Ancak ıslak zemin performansı, istikrarlı bir zayıf nokta: ıslak zeminde frenleme, ıslak zeminde yol tutuşu ve suda kızaklama dengesi sıklıkla alt üçte birlik dilimde yer alıyor ve bu da tüm testlerde genel sıralamayı düşürüyor. Aşınma ve değer, rekabetçi seviyeden ortalamanın altına kadar boyuta/teste göre dalgalanıyor, ancak baskın desen, lastiğin önde gelen rakipleri karşısındaki konumunu sınırlayan vasat ıslak zeminde yol tutuşu.
Performans Güçlü Yönleri
-
Kuru Performans
Ilıman
• 2020 Auto Bild'de kuru yol tutuşunda 7. sırada (en iyiden %0,8 artış)
• 2022 Auto Bild'de kuru yol tutuşu 7./22 (en iyiden %1 daha iyi)
• 2023 ADAC'ta 50 kuru frenlemede 12. sırada (en iyiden %4,7 artış) -
Haddeleme Verimliliği
Ilıman
• 2025 Auto Bild'de 6./20 yuvarlanma direnci (en iyiden %14,2 artış)
• 2022 Auto Bild'de 6./22 yuvarlanma direnci (en iyiden %37,1 artış)
• 2020 Auto Bild'de 8./20 yuvarlanma direnci (en iyiden %7,3 artış) -
Konfor/Gürültü
Ilıman
• 2025 Auto Bild'de 1./20 öznel konfor
• 2020 Auto Bild'de 3./20 gürültü (+%0,4 en iyiden)
• 2021 Motor'da olumlu öznel kuru yol tutuşu 10 üzerinden 2. -
Frenleme Atış Rekabeti
Küçük
• 2025 Autobild yarışmasında genel olarak 12./52
• 2020 Auto Bild frenleme genel bakışında 14./49. sırada
Performans Zayıflıkları
-
Islak Hava Performansı
Güçlü
• 2022 Auto Bild'de ıslak zeminde frenlemede 21./22. ve ıslak zeminde yol tutuşta 21./22. (+%18,6 ve en iyiden %5,3)
• 2020 Auto Bild'de ıslak zeminde frenlemede 18./20 ve ıslak zeminde yol tutuşta 17./20 (+%13,6 ve en iyiden +%7,6)
• 2023 Auto Bild'de ıslak zeminde 29./48 frenleme (en iyiden %19,4 artış)
• 2025'teki ıslak frenlemede 11./52 (en iyiden %8,4 daha iyi) -
Su Üzerinde Kayma Direnci
Güçlü
• 2025 Auto Bild'de 20./20 virajlı suda kızaklama (+%23,2 en iyiden)
• 2021 Motor'da 10./10 düz suda kızaklama (+%5,9 en iyiden)
• 2023 ADAC'ta 41./50 düz suda kızaklama (en iyiden %9,9 artış) -
Aşınma/Değer Tutarlılığı
Ilıman
• 2023 ADAC'de 48./50 aşınma (en iyiden %64,6 artış) ve 46./50 değer (en iyiden %187,4 artış)
• 2025 Auto Bild'de 14/20'de (en iyiden %42,5) ve 2022 Auto Bild'de 14/21'de (en iyiden %39,1) orta sıralarda yer alıyor -
Kuru Frenleme Değişkenliği
Küçük
• 2025 Auto Bild'de 16/21 kuru frenleme (en iyiden %7,1 artış)
• 2020 Auto Bild'de kuru frenlemede 8./49 (en iyiden %5,9 artış)
Test Geçmişi
2025 Auto Bild Yaz Performans Lastik Testi
2025
Kazanan: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6