Menu

Laufenn S Fit EQ+ - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

3

Tamamlanan Testler

12th

Ortalama Pozisyon

9th

En İyi Sonuç

14th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Laufenn S Fit EQ Plus - Official Image

13 yaz lastiği testinde, Laufenn S Fit EQ Plus tutarlı bir şekilde iki farklı karakter sergiliyor: Fiyatına göre kuru zeminde sürüş dinamiklerinde sıklıkla rekabetçi olsa da, özellikle ıslak zeminde frenleme ve suda kızaklama gibi güvenlik açısından önemli disiplinlerde sürekli olarak düşük performans gösteriyor. Genel sonuçlar genellikle orta-alt sıralarda veya alt kademede yer alıyor (ortalama genel sıralama 15), daha büyük grup testlerinde ise oldukça zayıf sonuçlar veriyor (örneğin, ADAC 2023'te 39/50, Auto Bild 2022'de 15/22, Auto Bild 2020'de 13/20 ve Auto Zeitung 2026'da 9/10). Öne çıkan olumlu yönleri ise incelik odaklı ölçütler (genellikle yüksek konfor ve bazen mükemmel gürültü seviyeleri) ve en iyilere kıyasla zaman zaman ön sıralarda yer alan kuru zemin performansı. Ancak, tekrarlayan ıslak zemin frenleme eksiklikleri (genellikle en iyiye göre ~%13 ila +%23) ve kötü suda kayma sonuçları (sonuncu/sonuncuya yakın pozisyonlar dahil) en önemli sınırlayıcı faktörlerdir ve bazı testlerde zayıf aşınma ve değer sonuçlarıyla (özellikle çok düşük aşınma sıralaması ve düşük mesafe başına maliyet ile ADAC 2023) daha da kötüleşmiştir.

Performans Güçlü Yönleri
  • Kuru Taşıma / Kuru Dinamikler Ilıman
    • 2026 Auto Zeitung'a göre kuru zeminde yol tutuşu 10 üzerinden 6. sırada (en iyiye göre +%1,6)
    • 2022 Auto Bild kuru zemin performansı sıralamasında 7. sırada (en iyiye göre +%1,0)
    • 2020 Auto Bild kuru zemin performansı sıralamasında 7. sırada (en iyiye göre +%0,8)
    • 2021 Motor testinde kuru zeminde yol tutuşu açısından 10 üzerinden 4. (en iyiye göre +%1,4) ve öznel kuru zeminde yol tutuşu açısından 10 üzerinden 2. (en iyiye göre +%4,3) sırada.
  • Konfor / Ses Yalıtımı Ilıman
    • 2025 Auto Bild'de konfor açısından 20'de 1. sırada (öznel konfor puanları)
    • 2026 Auto Zeitung'da gürültü seviyesi 10 üzerinden 1. sırada (68 dB; makale başına en düşük geçiş gürültüsüne eşit)
    • 2020 Auto Bild'de 3. sıradaki gürültü seviyesi (71,3 dB, en iyiye göre +%0,4)
  • Satın Alma Fiyatı / Görünür Başlangıç Değeri (teste özel) Küçük
    • 2026 Auto Zeitung'da 10 üzerinden 2. sırada (Fiyat/1000: 12,69; en iyisinden %8,6 daha yüksek)
    • 2021 Motor kategorisinde 10 üzerinden 2. sırada (319; en iyiye göre %36,3 artış, emsallerine kıyasla düşük satın alma fiyatını gösteriyor)
Performans Zayıflıkları
  • Islak Zeminde Frenleme / Islak Zeminde Güvenlik Güçlü
    • 2026 Auto Zeitung'da ıslak zeminde frenlemede 10 üzerinden 10 puan (65,3 m, en iyisinden %22,7 daha iyi; makalede 100 km/h'den yaklaşık 65 m'ye ihtiyaç duyulduğu, en iyisinin ise yaklaşık 2 m daha kısa olduğu belirtiliyor)
    • 2022 Auto Bild ıslak zeminde frenleme sıralamasında 21./22. (51 m, en iyiye göre +%18,6)
    • 2020 Auto Bild ıslak zeminde frenleme sıralamasında 18. (20. sıra, 51 m, en iyiye göre +%13,6)
    • Islak zeminde frenleme performansı, büyük grup testlerinde en iyi ihtimalle orta sıralarda yer aldı: ADAC 2023'te 50 araç arasında 20. (en iyiye göre %14,8 artış) ve 2020 Auto Bild frenleme genel değerlendirmesinde 49 araç arasında 19. (en iyiye göre %13,6 artış).
  • Suda Kaymaya Karşı Direnç (Düz ve Kavisli Yüzeyler) Güçlü
    • 2025 Auto Bild'de 20./20 virajlı su üzerinde kayma (2,65 m/sn², en iyiye göre +%23,2)
    • ADAC 2023'te düz suda kayma performansı açısından 50 yarış arasında 41. sırada (78,1 km/sa, en iyi performansından %9,9 daha hızlı)
    • 2021 Motor kategorisinde düz suda kayma testinde 10 üzerinden 10. (92,29 km/sa, en iyiye göre +%5,9) ve virajlı suda kayma testinde 10 üzerinden 9. (+%19) derece elde edildi.
  • Aşınma / Mesafe Başına Maliyet (uzun ömürlülük ve ekonomik sonuç) Ilıman
    • ADAC 2023'te 48/50 aşınma oranı (25.300 km, en iyi değere göre +%64,6) ve 46/50 değer (Fiyat/1000: 2,96, en iyi değere göre +%187,4) ile 46/50 aşınma oranı (+%178,2 en iyi değere göre).
    • Auto Bild'in çeşitli testlerinde orta ila düşük aşınma sonuçları: 2022 Auto Bild'de 21 aşınma arasında 14. (en iyiye göre +%39,1), 2025 Auto Bild'de 20 aşınma arasında 14. (en iyiye göre +%42,5) ve 2020 Auto Bild'de 20 aşınma arasında 11. (en iyiye göre +%38).
Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

9
of 10
2026 Auto Zeitung 18 İnç Yaz Lastiği Testi

2026
Kazanan: Continental PremiumContact 7

Laufenn S Fit EQ+ LK01, Hankook'un alt markasının uygun fiyatlı bir ürünü ve sonuçlar, bu bağlantıdan yeterince fayda sağlamadığını gösteriyor. En kötü sonucu ıslak zeminde frenle...
14
of 21
2025 Auto Bild Yaz Performans Lastik Testi

2025
Kazanan: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Laufenn S Fit EQ+ iyi suda kızaklama rezervleri, dengeli yol tutuş davranışı, 74,0 dB'de sessiz yuvarlanma gürültüsü ve genel olarak iyi bir konfor sundu. 288 €'luk testteki en düşük ...
12
of 52
2025 Yaz Lastiği Test Çekimi

2025
Kazanan: Bridgestone Potenza Sport