21 lastikten 18.
Rakiplerinin 15%'sini geride bıraktı
Goodride SA57 Test Sonuçları
2022
1 yayın
Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen Goodride SA57, ortalama 19. sırada bitiriyor.
- 2Bağımsız test
- 0Test birinciliği
- 0Podyum
- 19.Ortalama sıra
- 35%Ortalama geride bırakılan grup
- 1Yayın
2022 yılında 2 test
En son test
2022 Auto Bild Yaz Lastiği Testi 21 lastikten 18.
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Goodride SA57 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 2 | 33 lastikten 20,5. | 32% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 1 | 22 lastikten 12. | 48% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 2 | 33 lastikten 19. | 36% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 1 | 22 lastikten 18. | 19% | - |
| Islak Daire | 1 | 22 lastikten 18. | 19% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 1 | 22 lastikten 21. | 5% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 1 | 22 lastikten 11. | 52% | - |
| Konfor | ||||
| Gürültü | 1 | 22 lastikten 9. | 62% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 1 | 21 lastikten 20. | 5% | - |
| Değer | 1 | 21 lastikten 3. | 90% | - |
| Yuvarlanma Direnci | 1 | 22 lastikten 21. | 5% | - |
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Goodride SV308 Önceki model | 2 | 0 | 22. | 15% |
| Goodride SA57 Bu lastik | 2 | 0 | 19. | 35% |
Performans Analizi
2 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
Goodride SA57 düşük satın alma maliyeti ve kilometre başına avantajlı maliyet sunuyor; ancak frenleme, aşınma ömrü ve verimlilikteki zayıflıklar, 2022 Auto Bild testindeki sonucunu olumsuz etkiledi. Genel karşılaştırmada 21 lastik arasında 18. sırada yer aldı. Islak zeminde frenlemede 48,9 m ile 22 lastik arasında 19. oldu; bu mesafe en iyi sonuçtan %13,7 daha uzundu. Yuvarlanma direncinde 22 lastik arasında 21. sırayı aldı ve en iyi değerden %57,8 daha yüksekti. Tahmini ömrü ise yalnızca 26.860 km oldu; bu da 21 lastik arasında 20. sıra demekti. Buna rağmen fiyat-performans kategorisinde 21 lastik arasında üçüncü, gürültüde ise 22 lastik arasında dokuzuncu oldu. Bu sonuçlar, düşük fiyat ve görece düşük gürültü düzeyine yönelik övgüyü destekliyor.
Suda kızaklama sonuçlarını ihtiyatla değerlendirmek gerekir: olumlu yazılı değerlendirme, düz yolda suda kızaklamada 22 lastik arasında 21. sırada yer alması ve en iyi sonucun %8,8 gerisinde kalmasıyla alışılmadık bir tezat oluşturuyor. Virajda suda kızaklama direnci ise 11. sırayla orta sıralardaydı. Kuru zeminde yol tutuş da 22 lastik arasında 12. sırayla orta düzeydeydi; test uzmanları önden kayma gözlemledi. Islak zemin yol tutuşu ve dairesel pist tutuşu ise 18. sırada yer aldı. Kuru zeminde frenlemede mesafe farkı daha düşük, %4,5 olmasına rağmen 22 lastik arasında 20. oldu. Piyasa genel bakışında 50 lastik arasında 20. sırayı aldı; ıslak zeminde frenlemede 44 lastik arasında 19. oldu ve en iyi sonuca göre %13,8 geride kaldı. Ancak bu değerlendirme ile kapsamlı test aynı 2022 Auto Bild programına aittir. Dolayısıyla kilometre başına düşük maliyet, kısa tahmini ömür ve yüksek yuvarlanma direnciyle birlikte görülüyor; bu da lastiğin genel olarak ekonomik veya güçlü yol tutuşlu olduğunu göstermiyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Fiyat-performans
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 1.000 km başına maliyet: 21 lastik arasında 3. sıra, en iyi değerden %7,2 yüksek; düşük fiyatı övgü aldı, 2022 Auto Bild kapsamlı testi
-
Yol gürültüsü
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Düşük gürültü övgü aldı; 68,8 dB ile 22 lastik arasında 9. sıra, 2022 Auto Bild kapsamlı testi
Performans Zayıflıkları
-
Islak zeminde frenleme
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 22 lastik arasında 19. sıra, 48,9 m; en iyi lastikten %13,7 daha uzun fren mesafesi, 2022 Auto Bild kapsamlı testi
- 44 lastik arasında 19. sıra, en iyi lastikten %13,8 daha uzun fren mesafesi; aynı 2022 Auto Bild programından piyasa genel bakışı
-
Yuvarlanma direnci
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 22 lastik arasında 21. sıra, en iyi değerden %57,8 yüksek, 2022 Auto Bild kapsamlı testi
-
Diş ömrü
Küçük
Detaylar
- Tahmini 26.860 km, 21 lastik arasında 20. sıra, 2022 Auto Bild kapsamlı testi
-
Suda kızaklama direnci
Küçük
Detaylar
- Düz yol: 22 lastik arasında 21. sıra, en iyi sonucun %8,8 gerisinde; viraj: 22 lastik arasında 11. sıra, 2022 Auto Bild kapsamlı testi
- Suda kızaklama direncine ilişkin olumlu ifade, düz yoldaki zayıf sonucun yanında alışılmadık kalıyor; aynı test
-
Kuru zeminde frenleme
Küçük
Detaylar
- 22 lastik arasında 20. sıra, en iyi lastikten %4,5 daha uzun fren mesafesi, 2022 Auto Bild kapsamlı testi
Her test, en yeniden başlayarak 2
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2022 2 test
50 lastikten 20.
Rakiplerinin 56%'sini geride bıraktı
Goodride SA57 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Goodride lastikleri