Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen Firestone Destination A/T2, 1 test birinciliği aldı ve ortalama 2. sırada bitiriyor.
2023/24 Karda En İyi Arazi Lastikleri 7 lastikten 2.
Karda mükemmel yol tutuşu, çok yetenekli bir lastik.
Ölçülen her disiplinde Firestone Destination A/T2 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 1 | 9 lastikten 8. | 13% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 1 | 9 lastikten 7. | 25% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1 | 9 lastikten 6. | 38% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 1 | 9 lastikten 2. | 88% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 1 | 9 lastikten 2. | 88% | - |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1 | 9 lastikten 4. | 63% | - |
| Islak Daire | 1 | 9 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Düz Suda Kızaklama | 1 | 9 lastikten 2. | 88% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 1 | 9 lastikten 2. | 88% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 2 | 8 lastikten 3. | 73% | - |
| Karda Çekiş | 2 | 8 lastikten 3. | 73% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 2 | 8 lastikten 2,5. | 79% | - |
| Arazi | ||||
| Çakıl Yol Tutuşu | 1 | 9 lastikten 2. | 88% | - |
| Özn. Çakılda Yol Tutuş | 1 | 9 lastikten 3. | 75% | - |
| Toprak Yol Tutuşu | 1 | 9 lastikten 3. | 75% | - |
| Özn. Toprakta Yol Tutuş | 1 | 9 lastikten 2. | 88% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 1 | 9 lastikten 2. | 88% | - |
| Özn. Gürültü | 1 | 9 lastikten 4. | 63% | - |
| Gürültü | 1 | 9 lastikten 2. | 88% | - |
| Değer | ||||
| Yuvarlanma Direnci | 1 | 9 lastikten 1. | 100% | 1 |
2 testten derlendi. 2 Ağustos 2026 tarihinde güncellendi.
İki arazi grup testinde Firestone Destination AT2, sürekli olarak yüksek genel sonuçlar elde ediyor (ortalama 1.5; 2022'de “Şiddetle Tavsiye Edilir” ödülü ile 1./9 ve 2023'te kar odaklı bir takip testinde 2./9). En belirgin desen, mükemmel çok yönlülük ile öne çıkan ıslak yol ve verimlilik performansıdır; ayrıca genel olarak off-road ve kar performansında da oldukça rekabetçidir.
Ana sınırlaması, asfalt üzerindeki kuru frenlemedir (ve daha az ölçüde kuru sürüş hissi), burada tur zamanına yakın olmasına rağmen en alt sıralarda yer almaktadır. Özellikle kar testinde sonuçlar daha karışık hale geliyor - özellikle kar frenlemesi ve çekiş - bu da genel olarak “gerçekten yetenekli” bir kar performansçısı olmasına rağmen, en kritik durdurma/çekiş metriklerinde sürekli olarak sınıf lideri olmadığına işaret ediyor.
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Karda mükemmel yol tutuşu, çok yetenekli bir lastik.
Firestone Destination A/T2, Continental'in sadece %0,03 önünde bitirdi, ancak biraz farklı bir kişiliğe sahipti. Continental gibi, tüm ıslak testlerde olağanüstüydü, ancak TerrainContact AT'nin aksine, aynı zamanda arazi testlerindeki en iyi lastiklerden biriydi. Ayrıca, mükemmel bir konfor seviyesine, düşük gürültüye ve testteki en düşük yuvarlanma direncine sahipti, ki bu da harika bir şeylerin birleşimidir. Lastiğin olumsuz yönleri, kuru zeminde Conti ile baş edememesi ve direksiyon tepkisinin grubun en iyisi olmamasıydı. Goodyear ve Continental gibi, bu, lastik incelemelerinde son derece tavsiye edilen damgasını vurduğumuz son lastik ve çok iyi bir yol eğilimi tüm arazi lastiği
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Firestone lastikleri