Menu

Federal Evoluzion ST 1 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

1

Tamamlanan Testler

10th

Ortalama Pozisyon

10th

En İyi Sonuç

10th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Federal Evoluzion ST 1 - Official Image

Federal Evoluzion ST 1, ıslak zemin performansında sürekli bir zayıflık gösteriyor ve ıslak frenleme, ıslak yol tutuşu ve suda kızaklamada düzenli olarak en alt sıralarda veya en alt sıralara yakın bir yerde yer alıyor. Daha küçük ve daha az rekabetçi örneklerde ara sıra orta sıralarda sonuçlar görülse de, daha geniş kapsamlı karşılaştırmalı testler ıslak zemindeki açıkları destekliyor. Kuru zemin performansı karışık: kuru zemin frenleme genellikle orta ila alt sıralarda yer alırken, UUHP bağlamlarında yol tutuşu geride kalıyor. İkincil metrikler gürültü ve kabul edilebilir yuvarlanma direncinde izole pozitifler gösteriyor, ancak bunlar dinamik eksiklikleri telafi etmiyor. Genel olarak, lastik, özellikle zorlu UUHP ve büyük karşılaştırmalı frenleme testlerinde, sınıf liderlerine kıyasla düşük performans gösteriyor. En iyi göreceli performansları, tek bir testte orta sıralarda kuru zemin frenlemesi ve kabin gürültüsü; ancak sürekli ıslak zemin açığı ve birden fazla alt kademe yerleşimi, ortalamanın altında bir değerlendirmeye yol açıyor.

Performans Güçlü Yönleri
  • Gürültü/Konfor Küçük
    • 2022 UUHP testinde 2. gürültü (71,8 dB) (genel olarak 10/10)
    • Subj. 2020 Teknikens testinde konfor 6/10 (6/10)
  • Kuru Frenleme Ilıman
    • 2023 AutoBild genel bakışında 17/48 (+%6,9)
    • 2020'de 6/10 (+%6,8) Teknikens
    • 2022 UUHP'de 5/10 (+%9,6)
  • Yuvarlanma Direnci/Verimlilik Küçük
    • 2022 UUHP'de 5/10 (+%4,6)
    • 2020'de 7/10 (+%4,7) Teknikens
Performans Zayıflıkları
  • Islak Frenleme Güçlü
    • 2023'te 24/48 (+%16,9) AutoBild
    • 2020 AutoBild frenlemesinde 47/49 (+%37,3)
    • 2019'da 24/45 (+%16,4) AutoBild
    • 2022 UUHP'de 10/10 (+%27,8)
    • 2020 Teknikens'te 4/10 (+%4,9) (en iyi göreceli ama hala güçlü değil)
  • Islak Zeminde Yol Tutuşu ve Su Üzerinde Kızaklama Güçlü
    • 2022 UUHP'de 10/10 (+%21,5) ıslak yol tutuşu
    • 2022 UUHP'de 10/10 (+%17,6) virajda suda kızaklama
    • 2022 UUHP'de 9/10 (+%5,3) düz suda kızaklama
    • Teknikens 2020'de 7/10 (+%2,7) ıslak yol tutuşu ve 8/10 (+%7) suda kızaklama
  • Genel Rekabet Durumu Güçlü
    • 5 testte ortalama genel pozisyon 21,8
    • 2022 UUHP'de genel olarak 10/10
    • 2020 AutoBild frenlemesinde genel olarak 45/49
    • 2019 AutoBild frenlemesinde genel olarak 24/45
  • Kuru Taşıma Ilıman
    • 2022 UUHP'de 9/10 (+%4,6) ve önden kayma ve ani aşırı kayma ile ilgili yorumlar
    • 2020 Teknikens'te iyi kuru frenleme performansına rağmen genel olarak 8/10'luk bir pozisyon

Test Geçmişi

10
of 10
2022 Lastik İncelemeleri UUHP Yaz Lastiği Testi

2022
Kazanan: Continental SportContact 7

Federal Evolution ST-1 her koşulda zayıf tutuşa ve tehlikeli derecede uzun ıslak fren mesafelerine sahiptir. Tavsiye edilmez.