Falken Wildpeak A/T4W - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
2
Tamamlanan Testler3rd
Ortalama Pozisyon1st
En İyi Sonuç5th
En Kötü SonuçPerformans Analizi
İki mevsimlik arazi lastiği testinde Falken Wildpeak AT4W, iki farklı karakter sergiliyor: 2024 agresif arazi testinde (genel sıralamada 1./5, test birincisi) hem asfalt hem de arazi performansında öne çıkan bir lastikken, kış odaklı kar/buz testlerinde (2025 kış arazi testinde genel sıralamada 5./6) belirgin şekilde zorlanıyor. Bu durum, lastiğin yol tutuşu, öznel konfor ve kuru zemin performansında üstün olduğunu, ancak kar/buz performansında -özellikle LT versiyonlarında- önemli rakiplerinin gerisinde kaldığını gösteriyor. Karma kullanım koşullarında, AT4W sürekli olarak sürüşü kolay ve fiyat/performans oranı yüksek bir lastik olarak tanımlanıyor; üst düzey öznel konfor/gürültü oranını, oldukça rekabetçi kuru zemin frenleme performansı ve neredeyse en iyi toprak zemin hızıyla birleştiriyor. Bununla birlikte, kar performansı ölçümleri sürekli olarak en alt sıralarda (çoğu zaman sonuncu) yer alıyor ve hem zamanlı yol tutuşu hem de çekiş/frenleme ölçümlerinde en iyi lastiğe göre büyük eksiklikler gösteriyor; bu da kış performansını genel profilinde açık bir sınırlayıcı faktör haline getiriyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Yolda Kuru Zemin Performansı
Güçlü
Detaylar
• 2024 testinde kuru zeminde frenlemede 1. sıra (41,17 m) (35x12.5R17)
• 2024 testinde kuru kullanımda 5 üzerinden 3. sırada yer aldı, en iyi performanstan (47,92 s) sadece %0,4 daha iyi.
-
Trafik Adabı (Konfor/Gürültü/Öznel Yol Görüşü)
Güçlü
Detaylar
• 2024 testinde öznel konfor (10 puan) ve öznel gürültü (10 puan) kategorilerinde 1.lik ödülü.
• 2024 testinde öznel yol puanında (10 puan) 1. sıra
-
Arazi / Kir Performansı
Ilıman
Detaylar
• 2024 testinde toprak zeminde yol tutuşu 5 araç arasında 2. sırada, en iyi performanstan (71,8 s) sadece %0,1 daha iyi.
• 2024 testinde öznel toprak zemin performansı açısından 1. sırada (10 puan); makalede 'toprak zeminde en hızlı' ve 'grubun en sürüşü kolay aracı' olarak belirtiliyor.
-
Islak Ortamda Taşıma Dengesi
Ilıman
Detaylar
• 2024 testinde ıslak zeminde 5 kişi arasında 2. sırada yer aldı, en iyi derecesine göre %1,3 artış gösterdi (56,39 s).
• 2024 testinde öznel ıslak zemin performansı açısından 1.lik (10 puan)
-
Değer
Ilıman
Detaylar
• 2024 testinde 1. sıradaki değer ölçütü (0,57 fiyat/1000)
• 2024 testinde genel test birincisi (5 kişi arasında 1.) olurken aynı zamanda değer açısından da 1. sırada yer aldı.
Performans Zayıflıkları
-
Kar Performansı (Frenleme/Çekiş/Yol Tutuşu)
Güçlü
Detaylar
• 2025 kış testi: kar üzerinde ilerleme 6/6 (+%16,4 en iyiye göre, 107,93 s) ve kar üzerinde ilerleme 6/6 (+%14,1)
• 2024 testi: karda frenleme 4/4 (+%29,3 en iyiye göre) ve öznel kar performansı 4/4 (+%20 en iyiye göre)
-
Buzda Çekiş/Frenleme
Ilıman
Detaylar
• 2025 kış testi: buzda çekiş 4/5 (en iyiye göre +%14,4, 2,06 s)
• 2025 kış testi: buzda frenleme 5 üzerinden 3. sırada ancak yine de en iyi performanstan (12,89 m) %13,8 daha iyi.
-
Uyumlar Arasında Tutarlılık (LT ve P-metrik çıkarımları)
Küçük
Detaylar
• 2025 kış testi (LT 265/70 R17) genel olarak 6 lastik arasında 5. sırada yer aldı, ancak kar performansı açısından birçok alanda en düşük sıralarda yer aldı (örneğin, kar çekişi 5. sırada, +%12,1; kısmi kar performansı 5. sırada, +%12,5).
• 2025 kış testine ilişkin makale notu: 'Lastiğin LT versiyonunun kar üzerindeki tutuşu, P-metrik versiyonuna göre daha düşük.'
Test Geçmişi
2025 Kışı İçin En İyi Arazi Lastikleri Test Edildi
2025
Kazanan: Nokian Outpost nAT
2025'in EN İYİ Tüm Arazi Lastiği Kazanan
2024