Tracmax S210 Ice+ - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
1
Tamamlanan Testler33rd
Ortalama Pozisyon33rd
En İyi Sonuç33rd
En Kötü SonuçPerformans Analizi
Auto Bild'in kış aylarındaki ön eleme frenleme testleri/piyasa genel değerlendirmelerinde Tracmax S210 Ice Plus, sürekli olarak zayıf bir ıslak zemin frenleme profili ve buna bağlı olarak düşük genel sıralamalar sergiliyor. Frenlemeye odaklı geniş katılımlı formatlarda ilerleme için eleme çizgisine hiç yaklaşmıyor, bu da tek seferlik kötü bir performans yerine tekrarlanabilir bir eksikliği gösteriyor. Ana ve tekrarlayan sınırlama, sürekli olarak sınıfının en iyi lastiklerinden çok uzakta olan ıslak zemin frenleme mesafesidir (en iyisinden yaklaşık %27 ila %37 daha uzun). Sadece ıslak zemin frenleme verileri mevcut olduğundan (kar/buz üzerinde yol tutuşu, suda kızaklama veya kuru zemin ölçümleri yok), veri setinde açıkça telafi edici güçlü yönler bulunmuyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Islak Zeminde Frenleme Performansındaki Göreceli İyileşme (Önceki En Kötü Sonuca Göre)
Küçük
Detaylar
• 2025 ıslak zeminde frenleme: 38,8 m, 33/52 (en iyiye göre +%26,8) - 2023'e göre önemli ölçüde daha iyi sıralama
• 2022 ıslak zeminde frenleme: 39,3 m, 45/57 (en iyiye göre +%27,6) - 2023 sonucuna göre orta sıralara daha yakın.
Performans Zayıflıkları
-
Islak Havada Frenleme Performansı
Güçlü
Detaylar
• 2023 ıslak zeminde frenleme: 42,9 m, 54/54 (en iyiye göre +%36,6) - sonuncu sıra ve en iyiye en büyük fark
• 2022 ıslak zeminde frenleme: 39,3 m, 45/57 (en iyiye göre +%27,6) - liderle arasında büyük farkla en alt sıralarda.
• 2025 ıslak zeminde frenleme: 38,8 m, 33/52 (en iyiye göre +%26,8) - frenleme elemelerinde hala ilk 31'in dışında.
-
Geniş Alanlı Kış Testlerinde Genel Rekabetçi Sıralama
Güçlü
Detaylar
• 3 kış testinde genel ortalama pozisyon: 43,7 (sürekli olarak grubun en arkasında)
• 2023 genel sıralaması: 54/54 - veri setindeki en kötü genel sıralama
• 2022 genel sıralaması: 44/57 ve 2025 genel sıralaması: 33/52 - her ikisi de büyük karşılaştırma alanlarında orta sıraların altında.