Menu

Pirelli Cinturato AllSeason - Test Sonuçları

Performans Analizi

Pirelli Cinturato AllSeason - Official Image

Pirelli Cinturato AllSeason, başlangıçtaki çarpıcı sonuçlarıyla genel olarak orta sıralarda yer alırken, rekabet geliştikçe istikrarsız sonuçlar elde etti. Ara sıra podyumlara çıkıyor (2014'te 10'da 1; 2015'te 10'da 3 ve 8'de 3; 2017 aşınma testinde 6'da 3) ve kış genel değerlendirmesinde saygın bir 11/51 puan alarak sezonlar arasında dengeli bir kabiliyet sergiliyor. Ancak, 2016-2017'deki birçok testte, kuru frenleme/yol tutuşu, kar performansı ve verimlilik/değer konularında kayda değer eksikliklerle 7-9. sıralarda yer alıyor. Genel olarak, tutarlı bir üst düzey nişten yoksun ve kritik güvenlik ölçütlerinde yeni rakiplerinin gerisinde kalma eğiliminde.

Performans Güçlü Yönleri
  • Erken nesil rekabet gücü Ilıman
    • 2014 Tüm Sezon Lastik Testi'nde genel klasmanda 1.lik (1/10)
    • 2015 AutoBild All Season'da genel klasmanda 3.lük (3/10)
    • 2015 AZ All Season'da genel klasmanda 3.lük (3/8)
  • Suda kızaklama ve ıslak acil duruş (seçili testler) Küçük
    • 2017 Tüm Sezon Kış Sezonu'nda ıslak zeminde frenlemede 3.lük (58,3 m, en iyiden %7,8 artış)
    • 2017 Tüm Sezon Kış Sezonu'nda üst üste 3. sıradaki suda kızaklama (71,1 km/s, en iyiden %4,3 daha iyi)
  • Kışa eğilimli bağlamlarda her mevsim kullanılabilirlik Küçük
    • 2015 Kış Lastiği Pazarı Genel Bakışında (Auto Bild) 51 üzerinden 11. sırada yer alması, kış lastikleri arasında güçlü bir dört mevsim performansına işaret ediyor
    • 2017 testlerinde (7/12 ve 7/10) tutarlı orta paket kar tutuşu
Performans Zayıflıkları
  • Kuru frenleme ve kuru yol tutuşu Güçlü
    • 2017 Auto Bild'de 10/12 kuru frenleme (42,3 m, en iyiden %14 daha iyi)
    • 2017 Auto Bild'de 10/12 kuru yol tutuşu (+%2,3 en iyiden)
    • Kuru yol tutuşu 2017 AZ'de 9/11 (en iyiden %1,7 artış); 2017 Auto Bild 225/50R17'de 8/10 (+%2,1 artış)
  • Kar frenlemesi ve kar performansı Güçlü
    • 2017 AZ'de 11/11 kar frenlemesi (24,8 m, en iyiden %17,5 artış)
    • 2017 Auto Bild'de 7/12 kar frenlemesi (+%5,8); 2017 Auto Bild 225/50R17'de 7/10 kar frenlemesi (+%17,5)
  • Değer, aşınma ve verimlilik Güçlü
    • 2017 Auto Bild'de 9/12 aşınma (30.994 km, en iyiye göre %36,1 artış)
    • 2017 Auto Bild'de 9/12 değer (en iyiden %61,9 artış)
    • Yuvarlanma direnci 2017 Auto Bild'de 8/12 (+%19,2); 2017 Auto Bild 225/50R17'de 6/10 (+%14,8)
    • 2016 AutoBild: Testte en fazla aşınan lastik (tahmini 27.360 km)
  • Yeni rakiplere karşı genel tutarlılık Ilıman
    • 2016-2017 genel sonuçları: 9/11 GF, 9/10 ACE, 8/10 AutoBild 2016, 5/7 ADAC, 7/12 Auto Bild 2017, 8/11 AZ 2017, 5/10 Auto Bild 2017 (225/50R17)
  • Gürültü/konfor Küçük
    • Gürültü 2017 Auto Bild'de 10/12 (69,5 dB, en iyiden %3,1 artış)

Test Geçmişi

Bu lastik için şu anda herhangi bir test sonucu mevcut değil.