Nokian WeatherProof - Test Sonuçları
Performans Analizi
Nokian WeatherProof, kışa odaklı dört mevsim karakterini açıkça sergiliyor: karda sürekli güçlü ve suda kızaklama ve yuvarlanma direncinde sıklıkla rekabetçi, ancak kuru ve ıslak frenleme/yol tutuşunda sık sık orta sıralarda veya zayıf. Yaşam döngüsünün başlarında birçok podyum ve birkaç test galibiyeti elde etti ve özellikle güçlü kar performansı, sıcak, ıslak veya kuru yüzeylerdeki frenleme eksikliklerine rağmen genel sıralamalarda iyi bir performansa zemin hazırladı. 27 testte (ortalama 4.7. sırada) kalıplar tekrarlandı: üst düzey kar frenleme/yol tutuşu ve düşük yuvarlanma direnci, ortalamanın altında ıslak ve kuru durma mesafeleriyle dengelendi. Ödüller ve podyumlar (2015 ve 2016'daki test galibiyetleri dahil) kabiliyetini doğruluyor, ancak daha yeni frenleme yarışları, kuru/ıslak zemin güvenliği ölçütlerinde yeni dört mevsim rakiplerine göre daha büyük bir fark olduğunu gösteriyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Kar Performansı
Güçlü
Detaylar
• 2018 Auto Bild'de karda yol tutuşu birinciliği (195/65 R15)
• 2018 Auto Bild'de kar frenlemede 2. sıra (en iyiden %2 daha fazla)
• 2019 Kış çoklu lastik testinde güçlü karla genel klasmanda 3.lük (35,19 m kar frenlemesi, 3/6)
• 2020 ADAC SUV'da kar frenlemede 2. sıra (en iyiden %5,6 artış)
• 2017 Auto Zeitung'da kar frenlemede 3.lük (en iyiden %1,4 daha iyi)
-
Su Üzerinde Kayma Direnci
Ilıman
Detaylar
• 2018 Auto Bild'de 12 araçtan 4'ü düz suda kızaklama (81,2 km/s) (+%4,7 en iyiden)
• GF 2016: 'Suda kızaklama testlerinde üstünlük sağladı', kış lastiğini geride bıraktı
• Orta paketten iyi düz su yeşili 2018 AMS (5/9)
-
Yuvarlanma Direnci / Verimlilik
Güçlü
Detaylar
• 2018 Auto Bild'de 1./12 yuvarlanma direnci (7,41 kg/t)
• 2017 Auto Zeitung'da 1./11 yuvarlanma direnci (7,77 kg/t)
• 2018 AMS 3/9 yuvarlanma direnci (en iyiden %2,5 artış)
• Makalede şunlar belirtiliyor: en düşük yakıt kullanımı (2017/2018)
-
Genel Test Sonuçları / Ödüller
Güçlü
Detaylar
• 2016 ACE'de 10 üzerinden 1.
• 2015 AZ'de 1./8
• 2015 Auto Express'te 1./6
• 2016 Auto Express'te 2./6
• 2017 Auto Bild'de 3./10
-
Islak Kullanım (göreceli, seçilmiş testler)
Küçük
Detaylar
• 2017 Auto Bild'de 10 üzerinden 3. ıslak yol tutuşu (+%2,1 en iyiden)
• 2019 Kış çoklu lastik testinde ıslak zeminde 2./6 yol tutuşu (+%2,1 en iyiden)
Performans Zayıflıkları
-
Kuru Frenleme ve Yol Tutuşu
Güçlü
Detaylar
• 2020 Auto Bild fren karşılaştırmasında 30/33 kuru frenleme (+%15,9)
• 2019'da 16/31 kuru frenleme (+%12,7) Auto Bild genel bakışı
• 2018 AMS'de 9/9 kuru yol tutuşu (+%3,5) ve 7/9 kuru frenleme (+%22,1)
• 2017'de 7/11 kuru frenleme (+%15,0) ve 10/11 kuru yol tutuşu Auto Zeitung
• AE/Fransızca test notları: Yaz mevsimine yakın tüm mevsimlerde kuru zeminde zorlandım
-
Islak Frenleme
Güçlü
Detaylar
• 2020 Auto Bild fren karşılaştırmasında 20/33 ıslak zemin frenlemesi (+%14,7)
• 2019'da 14/31 ıslak zemin frenleme (+%10,8) Auto Bild genel bakışı
• 2018'de 10/12 ıslak zemin frenleme (+%22,5) Auto Bild
• 2020 ADAC SUV'da 8/8 ıslak zemin frenlemesi (+%19,7)
• 2018 AMS'de 8/9 ıslak zemin frenleme (+%17,9)
-
Buz Frenleme
Ilıman
Detaylar
• 2019 Kış çoklu lastik testinde 4/5 buz frenlemesi (+%100)
• 2020 ADAC SUV'da 7/8 buz frenlemesi (+%19,6)
-
Aşınma/Değer (seyrek)
Küçük
Detaylar
• 2018 Auto Bild aşınma oranı 8/10 (−%39,6 en iyiye karşı) ve değer oranı 9/10 (+%54,1 fiyat/1000)
• 2018 AMS'de fiyat orta seviyeden yukarılara doğru (5/9, en iyiden %27,2 artış)