Michelin CrossClimate 2 SUV - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
1
Tamamlanan Testler1st
Ortalama Pozisyon1st
En İyi Sonuç1st
En Kötü SonuçPerformans Analizi
İki SUV dört mevsim karşılaştırma testinde (2023-2024), Michelin CrossClimate 2 SUV, her iki alanda da genel olarak 1. sırayı alarak (2024'te 9'da 1 ve 2023'te 12'de 1) öne çıkan çok yönlü bir araç oldu. Performans modeli tutarlı: kuru zemin güvenliği, suda kayma direnci ve kar hareketliliği/yol tutuşu ölçütlerinde sınıfının en iyisi veya en iyisine yakın sonuçlar, güçlü bir incelik (konfor/gürültü) ve rekabetçi yuvarlanma direnci ile birleşiyor. En önemli tekrarlayan sınırlama, yol tutuş tarzı testlerinde ıslak zeminde yol tutuşudur; burada lider olmaktan ziyade orta sıralarda yer almaktadır (özellikle 2023 testinde). Ayrıca, kar çekişi/sürüş ve denge güçlü olsa da, saf kar frenlemesinin en iyilere kıyasla daha az baskın olabileceğini göstermektedir (örneğin, 2023'te 6. sırada). Genel olarak, her ıslak ve kar alt testinde evrensel olarak 1 numara olmaktan ziyade, denge ve yetenek genişliğiyle öne çıkmaktadır.
Performans Güçlü Yönleri
-
Genel Sezon Boyu Denge / Test Sonuçları
Güçlü
Detaylar
• 2024 Motor SUV Dört Mevsim Lastik Testinde genel sıralamada 1. (1/9)
• 2023 SUV Dört Mevsim Lastik Testinde genel sıralamada 1. (1/12)
-
Kuru Zemin Performansı (Frenleme ve Yol Tutuşu)
Güçlü
Detaylar
• 2024'te kuru zeminde frenlemede 1. sıra: 39,6 m (1/9)
• Her iki testte de en iyiye yakın kuru zemin performansı: 2024'te 3. (en iyiye göre +%0,3) ve 2023'te 2. (en iyiye göre +%0,1).
-
Suda Kaymaya Karşı Direnç (Düz ve Kavisli Yüzeyler)
Güçlü
Detaylar
• Düz su üzerinde kayma: 2023'te 1. (89,2 km/sa) ve 2024'te 2. (en iyiye göre +%0,3)
• Kavisli su üzerinde kayma: 2024'te 2. sırada (en iyiye göre +%0,9) ve 2023'te 2. sırada (en iyiye göre +%1,1)
-
Karda Hareketlilik ve Kontrol (Çekiş/Slalom/Yönlendirme)
Güçlü
Detaylar
• 2024'te kar çekişinde liderlik: 1. (8,52 s) ve 1. (331 N), ayrıca karda yol tutuşunda 2. (+%0,3 en iyiden)
• 2023'te dinamik kar koşullarında güçlü sonuçlar: kar slalomunda 1. (4,52 m/sn²) ve kar üzerinde hareket kabiliyetinde 3. (en iyiye göre +%1,2)
-
Konfor ve Ses Yalıtımı
Ilıman
Detaylar
• Konfor konusu: 2024'te 1. sırada (7 puan)
• Gürültü: 2024'te 2. sırada (65,6 dB, en iyiye göre +%0,3) ve 2023'te kabul edilebilir 4. sırada (+%1,3 en iyiye göre)
Performans Zayıflıkları
-
Islak Zemin Tutuşu (Frenleme/Kontrolü/Dairesel Kontrol)
Ilıman
Detaylar
• Islak zeminde frenleme performansı 2023'te ancak 7. sırada (en iyiye göre +%6,4)
• Islak zeminde işlem yapma ve ıslak zeminde daire çizme performansı 2023'te her ikisi de 7. sırada yer aldı (en iyi performansa göre sırasıyla %3,8 ve %3,7 artış), ıslak zeminde işlem yapma performansı ise 2024'te de ancak orta sıralarda yer aldı (en iyi performansa göre %1 artışla 5. sırada).
-
Karda Frenleme (Mutlak Kış Durdurma)
Küçük
Detaylar
• Kar üzerinde frenleme performansı 2023'te 6. sırada (25,2 m, en iyi performansa göre +%10)
• Kar üzerinde frenleme performansı iyileşti ancak 2024'te en iyi seviyede değil: 2. sıra (en iyiden %0,5 daha iyi).
-
Yuvarlanma Direnci / Verimlilik (Sınıfının En İyisi Değil)
Küçük
Detaylar
• Yuvarlanma direnci 2024'te 2. sırada yer alıyor ancak en iyisinden (0,692 kg/t) hala %5,6 daha düşük.
• Yuvarlanma direnci 2023 yılında 3. sırada ve en iyiye göre %15,1 artış gösterdi (6,77 kg/t).
Test Geçmişi
2024 Motor SUV Tüm Mevsim Lastik Testi
2024