Menu

Goodyear UltraGrip 9 - Test Sonuçları

Performans Analizi

Goodyear UltraGrip 9 - Official Image

Goodyear UltraGrip 9, 20 sonuçta 3,4 ortalama puan alarak bağımsız kış testlerinde sürekli olarak en üst sıralarda yer alıyor, birden fazla podyum ve birkaç test galibiyeti elde ediyor. Karlı ve ıslak zeminlerde olağanüstü bir yetkinlik sergiliyor, genellikle kar frenleme/yol tutuşunda zirveye çıkıyor ve ıslak frenleme/yol tutuşu ve suda kızaklamada üst sıralarda yer alıyor; bu da dengeli, kışa odaklı bir hamur bileşimi ve sırt deseni olduğunu gösteriyor. Yuvarlanma direnci sıklıkla güçlü ve geniş saha karşılaştırma testleri (Auto Bild/ADAC) rekabet gücünü doğruluyor. Başlıca dezavantajlar, frenleme ve yol tutuşunun orta ila alt orta sıralarda yer alabildiği kuru performansta ve zaman zaman gürültü/değer endişelerinin ortaya çıkmasında yatıyor. Daha sonraki bir ADAC sonucu (2019) 16 üzerinden 9. sıraya düştü; bu da boyuta veya daha yeni rakiplere göre performans farklılıkları olduğunu gösteriyor, ancak genel olarak lastik, temel kış metriklerinde belirgin güçlü yanlarıyla güvenilir bir kış seçeneği olmaya devam ediyor.

Performans Güçlü Yönleri
  • Kar Performansı Güçlü
    • 2018 Auto Bild'de ilk kar frenlemesi ve ilk kar yol tutuşu (195/65 R15)
    • 2017 AC testinde ilk kar frenlemesi ve ilk kar çekişi (185/65 R15)
    • Büyük kış karşılaştırmalarında birden fazla podyum/galibiyet: 2016 ADAC'de 1/15 (185/65 R15), 2015 ADAC'de 1/16 (165/70 R14)
  • Islak Hava Performansı Güçlü
    • 2018 AMS'de 2. ıslak frenleme ve 2. ıslak yol tutuşu (205/55 R16)
    • 2017 AC'de 1. ıslak zemin yol tutuşu ve 2. ıslak zemin frenlemesi (185/65 R15)
    • 2018 Auto Bild tam testinde 22 lastikle 7/22 ıslak frenleme ve 9/22 ıslak yol tutuşu dahil olmak üzere en iyi 10 ıslak zemin metrikleri
  • Suda kızaklama (Düz çizgide) Güçlü
    • 2018 AMS'de üst üste 3. kez suda kızaklama (en iyiden %3,8 artış)
    • 2017 AC'de ilk kez üst üste suda kızaklama (88,8 km/s)
  • Yuvarlanma Direnci/Verimlilik Ilıman
    • 2018 Auto Bild'de 2./22 yuvarlanma direnci (en iyiden %9,6 artış)
    • 2017 AC'de 3./8 yuvarlanma direnci (en iyiden %3,4 artış)
  • Geniş Alanlarda Genel Rekabet Gücü Güçlü
    • 2018 Auto Bild 51 lastik karşılaştırmasında 3/52 (195/65 R15)
    • 2016 Auto Bild pazar genel bakışında 2/43 (205/55 R16)
    • Birden fazla podyum: 2018 ADAC'de 2/16 (205/55 R16), 2016 AutoBild'de 3/20 (205/55 R16), 2014 AZ'de 2/11, 2014 AMS'de 2/10
Performans Zayıflıkları
  • Kuru Performans Ilıman
    • 2018 AMS'de 7/11 kuru frenleme ve 7/11 kuru yol tutuşu (+%7,2 ve en iyiden +%1,4)
    • 2018 Auto Bild'de 16/22 kuru frenleme (en iyiden %17,2 artış)
  • Gürültü/Konfor Küçük
    • 2018 Auto Bild'de 15/22 gürültü (en iyiden %4 daha fazla)
    • 2018 AMS'de orta sınıf gürültü 5/11 (en iyiden %1 daha fazla)
  • Değer/Fiyatlandırma Ilıman
    • 2018 AMS'de 10/11 fiyatı (en iyiden %63,6 artış)
    • 2018 Auto Bild'de 12/21 Değeri (en iyiden %41,5 artış)
  • Sonuç Değişkenliği ve Yeni Rakipler Ilıman
    • 2019 ADAC'ta genel olarak 9/16 (185/65 R15)
    • 2018 Auto Bild tam testinde kar yoğunluğuna rağmen 6/22 gibi orta sıralarda yer alan sonuçlar

Test Geçmişi

Bu lastik için şu anda herhangi bir test sonucu mevcut değil.