Debica Presto HP 2 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

1

Tamamlanan Testler

22^nd

Ortalama Pozisyon

22^nd

En İyi Sonuç

22^nd

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Debica Presto HP 2, özellikle suda kızaklama direnci ve maliyet metriklerinde ara sıra göze çarpan performanslarla güçlü bir değer sunuyor, ancak ıslak ve kuru frenlemede tekrarlayan zayıflıklar sergiliyor. Beş yaz testinde genel olarak ortalama 12,8. sırada yer alıyor ve en üst seviyeden (2021 Auto Bild'de 4/20) geniş karşılaştırmalı alanlarda orta-alt sıralara (2024 Auto Bild frenlemesinde 22/55, 2023 ADAC'de 15/50) kadar değişiyor. Fiyat/değer ve aşınma konusunda sürekli olarak iyi puanlar alıyor ve bu da onu ekonomik bir seçim haline getiriyor; özellikle ıslak zeminde frenlemedeki dinamik güvenlik marjları ise ana sınırlaması. Desenler, finallere kaldığında güçlü suda kızaklama güvenliği (özellikle kavisli) ve rekabetçi yol tutuşu/değer paketleri gösteriyor, ancak fren mesafeleri en iyilere kıyasla tekrar tekrar ortalamanın altında veya orta seviyede ve yuvarlanma/yakıt verimliliği karışık. Nihai fren performansından ziyade bütçe ve uzun ömürlülüğe öncelik veren alıcılar onu çekici bulabilir.

Performans Güçlü Yönleri

Değer ve Maliyet Verimliliği Güçlü Detaylar
• 2021 Auto Bild: 1. fiyat, 2. değer (5,75 fiyat/1000, en iyiden %0,2 artış)
• 2023 ADAC: 10/50 değer (en iyiden %71,8 artış), fiyat 23/50; makalede 'olağanüstü değer' notu yer alıyor
Aşınma/Uzun Ömür Ilıman Detaylar
• 2021 Auto Bild: 5/20 aşınma (en iyiden %22 daha fazla)
• 2023 ADAC: 10/50 aşınma (en iyiden %36,1 artış)
Su Üzerinde Kayma Direnci Güçlü Detaylar
• 2023 ADAC: 2/50 eğri suda kızaklama (+%2,5 en iyiden)
• 2023 ADAC: 12/50 düz suda kızaklama (en iyiden %5,3 artış)
Kuru/Islak Yol Kullanım Yeterliliği (kısa listeye girildiğinde) Ilıman Detaylar
• 2021 Auto Bild: 6/20 kuru yol tutuşu (en iyiden %0,6 artış)
• 2021 Auto Bild: 14/20 ıslak yol tutuşu (+%2,7 en iyiden)

Performans Zayıflıkları

Islak Frenleme Performansı Güçlü Detaylar
• 2023 ADAC: 33/50 ıslak frenleme (+%21,5 en iyiden), 34/50 ıslak frenleme betonu (+%18,5)
• 2024 Auto Bild: 23/55 ıslak zemin frenlemesi (+%17,1 en iyiden)
Kuru Frenleme Performansı Ilıman Detaylar
• 2023 ADAC: 28/50 kuru frenleme (en iyiden %9,7 artış)
• 2024 Auto Bild: 19/55 kuru frenleme (+%5,6 en iyiden); 2021 AB: 16/20 (+%6,5)
Verimlilik (Yakıt/Yuvarlanma Direnci) Ilıman Detaylar
• 2023 ADAC: yakıt tüketimi 43/50 (+%7,3 en iyiden)
• 2021 Auto Bild: yuvarlanma direnci 11/20 (en iyiden %22,7 artış)
Gürültü/Konfor (tutarlılık) Küçük Detaylar
• 2023 ADAC: gürültü 28/50 (+%2,9 en iyiden)
• 2021 Auto Bild: Gürültü 10/20 (+%3 en iyiden)