Tomket Allyear 3 - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
1
Tamamlanan Testler9th
Ortalama Pozisyon9th
En İyi Sonuç9th
En Kötü SonuçPerformans Analizi
Dört tüm mevsim testinde, Tomket Allyear 3, 20,3'lük ortalama genel konumu ve ıslak performansta tekrarlanan alt kademe sonuçlarıyla sınıf liderlerinin sürekli gerisinde kalıyor. Islak frenleme, ıslak yol tutuşu ve suda kızaklama açık zayıflıklar olup, genellikle en iyilere göre büyük açıklar vererek son sırada yer alıyor. Kar performansı karışık ila yeterli, zaman zaman orta seviyede ve lastik nispeten iyi gürültü seviyeleri, fiyat/değer ve kabul edilebilir yuvarlanma direnci gösteriyor. Öznel kuru hissiyat iyi olabilir, ancak nesnel kuru frenleme ve yol tutuşu en iyi rakiplerinin belirgin şekilde gerisinde kalıyor. Genel olarak, lastik ıslakta mutlak güvenlik marjları yerine düşük satın alma maliyeti ve konforu önceliklendiren bütçe bilincine sahip sürücülere uygun. Ancak, sürekli ıslak zemin eksiklikleri ve vasat kuru frenleme, önde gelen tüm mevsim seçeneklerine karşı rekabet gücünü sınırlıyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Konfor/Gürültü
Ilıman
Detaylar
• 2025'te 11 gürültüden 3.sü (en iyiden %0,1)
• 2022'de 10 gürültüden 3.sü (en iyiden %0,4)
-
Verimlilik/İşletme Maliyetleri
Ilıman
Detaylar
• 2025'te 11'den 3'üncüsü yuvarlanma direnci (en iyiden %7,8 artış)
• 2022'de 10'da 5. yuvarlanma direnci (en iyiden %9,3 artış)
• 2022'de 2./10 fiyatı (en iyiden %6,4 artış)
-
Öznel Kuru His
Küçük
Detaylar
• 2025'te 11 subjektif kuru yol tutuşu arasında 2. (en iyiden %9,1 artış)
-
Kar Performansı
Küçük
Detaylar
• 2022'de 10 kar çekişinden 3. sırada (en iyiden %7,3 artış)
• 2022'de kar frenlemesinde 10 üzerinden 6. (en iyiden %5,1 daha iyi)
• 2025'te 11 kar frenlemesinden 8.si (en iyiden %7,5 artış)
Performans Zayıflıkları
-
Islak Hava Performansı
Güçlü
Detaylar
• 2025'te ıslak zeminde 11./11 frenleme (en iyiden %32,3 artış)
• 2025'te ıslak zeminde 11./11 yol tutuşu (+%18,6 en iyiden)
• 2022'de ıslak zeminde 10./10 frenleme (en iyiden %34,4 artış)
• 2022'de ıslak zeminde 10./10 yol tutuşu (en iyiden %12,4 artış)
• 2023'te ıslak zeminde 31./35. frenleme (en iyiden %26 daha iyi)
-
Su Üzerinde Kayma Direnci
Güçlü
Detaylar
• 2025'te 11'inci sıradaki suda kızaklama rekoru (en iyiden %15,6 artış)
• 2025'te 11 virajlı suda kızaklamada 10. sırada (en iyiden %29,5 daha iyi)
• 2022'de 10./10 üst üste suda kızaklama (en iyiden %10,4 artış)
• 2022'de 10./10 virajlı suda kızaklama (en iyiden %30,7 artış)
-
Kuru Frenleme/Objektif Kuru Performans
Güçlü
Detaylar
• 2025'te 11 kuru frenlemede 8. sırada (en iyiden %22,5 artış)
• 2025'te 9./11 kuru yol tutuşu (en iyiden %5,2 artış)
• 2022'de kuru frenlemede 10./10 (en iyiden %12,7 artış)
• 2023'te kuru frenlemede 30./35 (en iyiden %16,7 artış)
• 2021'de kuru frenlemede 22./34 (en iyiden %15 daha iyi)
-
Genel Rekabet Gücü
Güçlü
Detaylar
• 2022'de genel olarak 10/10
• 2025'te genel olarak 11 Eylül
• 2023'te genel olarak 30/35
• 2021'de genel olarak 32/34
Test Geçmişi
2025/26 Yılı İçin En İyi Dört Mevsim Lastikleri
2025
Kazanan: Pirelli Cinturato All Season SF3