Kış Lastik Testleri

Bu yıl Alman otomotiv kuruluşu ADAC, 175/65 R14 ve 205/55 R16 ebatlarındaki kış lastiklerini test etti.

Her iki test de Continental'in kış lastiklerindeki üstünlüğünü sürdürdü ve Continental WinterContact TS860 iki kez birincilik elde etti.

Bu yıl Alman otomotiv kuruluşu ADAC, 205/55 R16 ve 175/65 R14 ebatlarındaki kış lastiklerini test etti.

Her iki test de Continental'in kış lastiklerindeki üstünlüğünü sürdürdü ve Continental WinterContact TS860 iki kez birincilik elde etti.

İkinci ve üçüncü sıraları ise kardeş markalar Goodyear ve Dunlop aldı; önde gelen üç lastiğin de kış performansında mükemmel bir denge sunduğu kanıtlandı.

Bu yıl AutoBild, 51 adet 195/65 R15 kış lastiğini ıslak zeminde frenleme testine tabi tuttu; en iyi otuz lastik ayrıca karda frenleme performansı açısından da test edildi. Sadece en iyi yirmi lastik, Auto Bild'in tam kış lastiği testine girmeye hak kazandı!

Test edilen en iyi kış lastiğinin VW Golf'ü 34,3 metrede, en kötü lastiğin ise 49,8 metrede durdurması, kış lastiklerinin performansını kar tutuşu kadar ıslak zemin tutuşuna göre değerlendirmenin neden son derece önemli olduğunu gösteriyor.

Çivili lastikler İngiltere iklimi için uygun olmasa da, aşırı kış koşullarında hareket kabiliyetini korumanın en iyi yoludur. Her lastikte yüzlerce çivi bulunabilir ve bu çiviler, çivisiz sürtünmeli kış lastiklerine kıyasla buza çok daha fazla tutunma sağlar. Elbette çivili lastiklerin dezavantajları da vardır; çok gürültülüdürler ve Avrupa kış lastiklerine kıyasla kuru ve ıslak zeminde performansları düşüktür, ancak Rusya ve İskandinav ülkeleri gibi haftalarca buz üzerinde araç kullanmanız muhtemel iklimlerde pek bir alternatif yoktur.

Bu konuda biraz geç kaldık, çünkü İngiltere'nin 2017/18 kışındaki kötü hava koşullarının büyük bir kısmını atlatmış olması muhtemel; ancak özellikle test aracı olarak arkadan çekişli bir Toyota GT86 kullandıklarında, kışlık ultra yüksek performanslı lastik testini ele almadan geçemedik!

Bu test için Sport Auto dergisi, GT86'ya on farklı desende 225/40 R18 spor kış lastiği taktı ve lastikleri normal kuru, ıslak ve kar testlerinden geçirdi.

Alman yayın organı Auto Bild'in "All Road" edisyonu, 2017 yılı için on adet 225/55 R17 kış lastiğini test etti. Bu ebat, bu testte kullanılan BMW X1 gibi kompakt crossover araçlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

Bu testte en çok ilgi çeken ürün, Pace markasının Çin menşeli uygun fiyatlı kış lastiği oldu. Test sırasında en pahalı kış lastiği seti 660 euro iken, Pace'in uygun fiyatlı lastikleri tam 400 euro daha ucuzdu ve sadece 260 euroya satılıyordu. Peki, bu tasarruf performans düşüşüne değer mi? Öğrenmek için okumaya devam edin.

Polonyalı yayın organı AutoCentrum, 2017 yılı için 185/65 R15 ebatlarında sekiz adet çivisiz kış lastiğini test etti. 2017 boyunca yayınladığımız diğer kış lastiği testlerinde olduğu gibi, AutoCentrum kış lastiklerini kuru, ıslak ve karlı koşullarda test etti, ancak 2017 için bir ilk olarak buz testini de içerdi.

Test edilen lastiklerden altısı İngiltere pazarına sunulan Avrupa kış lastiği, ikisi (Debica Frigo 2 ve Sava Eskimo Ice) ise tamamen İskandinav tipi sürtünmeli kış lastiği. Bu nedenle, bu iki farklı lastik türünün performansını ve İskandinav kış lastiklerinin İngiltere pazarı için neden uygun olmadığını iyi bir şekilde anlamamızı sağlayacak.

Elli kış lastiği ıslak zeminde frenleme testine tabi tutuldu ve en iyi otuz tanesi ayrıca karda frenleme performansı açısından da test edildi. Sadece en iyi yirmi tanesi Auto Bild'in tam kış lastiği testine girmeye hak kazandı!

2017 Auto Bild kış lastiği testi, Auto Bild'in ıslak zeminde frenleme performansını test ettiği elli adet 225/50 R17 kış lastiği modeliyle başladı ve ardından en kötü performans gösteren yirmi lastik testten çıkarıldı.

Sonraki aşama, kalan otuz desenin kar üzerinde frenleme performansının test edilmesiydi; bu test sonuçları ıslak zeminde frenleme mesafeleriyle birleştirilerek en kötü on lastik elendi. Bu işlem sonucunda Auto Bild'in piyasadaki en iyi kış lastikleri olarak değerlendirdiği ve tam testlere tabi tutulmaya değer bulduğu yirmi kış lastiği kaldı.

Auto Bild testlerinde her zaman olduğu gibi, kuru, ıslak ve kar testlerinin yanı sıra, birçok testin dahil edemediği aşınma ve 1.000 km başına maliyet gibi önemli faktörler de ele alınıyor.

Sonuçlar her zamankinden daha yakın ve ilk 10 lastiğin hiçbirini kötü lastik olarak sınıflandırmak zor olurdu, ancak özellikle üçü zirveye çıktı.

Ne yazık ki, Avrupa otomotiv kuruluşları ACE / ARBO / GTU tarafından yapılan bu 235/55 R17 SUV lastik testiyle ilgili çok az veri mevcut ve Michelin de yer almıyor, ancak Ford Kuga veya Volkswagen Tiguan gibi bu lastik ebatını kullanan bir crossover araç kullanıyorsanız yine de okumaya değer.

Alman otomotiv kuruluşu ADAC bu yıl 195/65 R15 ve 215/65 R16 ebatlarındaki kış lastiklerini test etti.

Kış lastiği testlerinde alışılmadık bir şekilde, Continental bu 215/65 R16 SUV lastik ebatında tökezleyerek genel sıralamada ancak yedinci oldu. Bu durum, Dunlop'un Winter Sport 5 modeliyle birinciliği elde etmesinin önünü açıyor; zira bu model, belirgin bir zayıflığı olmayan, oldukça dengeli bir performans sergiliyor.

BF Goodrich, test kategorilerinin çoğunu kazanarak çok güçlü bir ikincilik elde etti, ancak ıslak zemindeki biraz zayıf performansı nedeniyle birinciliği kaçırdı. Üçüncü sırada yer alan Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 ise ıslak zeminde son derece güçlü olduğunu kanıtladı, ancak karda biraz hayal kırıklığı yarattı.

Alman otomotiv kuruluşu ADAC bu yıl 195/65 R15 ve 215/65 R16 ebatlarındaki kış lastiklerini test etti.

195/65 R16 kış lastiği testinde Continental, kış lastikleri alanındaki üstünlüğünü sürdürdü ve Continental WinterContact TS860 bir kez daha birinciliği elde etti.

İngiliz haftalık dergisi Auto Express'in 1495. sayısında 2017 kış lastiği testi yer alıyor!

Bu yıl Auto Express, 225/45 R17 ebatındaki sekiz farklı kış lastiği modelini, kuru ve ıslak zeminde bir VW Golf ve karda bir Audi A3 kullanarak test etti.

Auto Express daha önce testleriyle ilgili haberlerimizi minimumda tutmamızı istemişti, bu nedenle aşağıda olanların bir özetini sunuyoruz. Tam sonuçlara Auto Express web sitesinden ulaşabilirsiniz; sonuçlar yayınlanır yayınlanmaz bağlantısını paylaşacağız.

Genel olarak, test edilen sekiz lastiğin sadece %3,9'unu kapsayan oranla, zirvedeki isim her yıl daha da yaklaşıyor.

2017 yılının ilk kış lastiği testi yayınlandı! Alman yayın organı Auto Motor und Sport [AMS], 225/40 R18 ebatlarında on adet ultra yüksek performanslı kış lastiğini test etti. Bu son derece popüler 18 inçlik lastik ebatları, Audi A4, Skoda Octavia VRS ve bu testte kullanılan 232 beygir gücündeki BMW 430i Grand Coupe gibi performans sedanlarında kullanılıyor.

Kış lastikleri sadece iki tekerlekten çekişli araçlar için değil, dört tekerlekten çekişli araçlar için de faydalıdır. Bu yıl AMS, Opel Mokka, Skoda Yeti ve Volkswagen Tiguan gibi araçları kapsayan, popüler 4x4 / SUV / Crossover ebatı olan 215/60 R17 ebatında on kış lastiğini test etti.

Sport Auto dergisi bu yıl 235/40 R18 ebatlarında altı adet performans kış lastiğini test etti.

Testteki desen sayısının sınırlı olması ve tüm mevsim veya yaz karşılaştırmasının yapılmaması nedeniyle, her zamanki yorumları atlayıp sonuçları aşağıda sunacağız.

Büyük SUV'lerin dört tekerlekten çekiş sistemleri ve ekstra ağırlığı, kar ve buzda "normal" otomobillere göre çekiş avantajı sağlasa da, yoldaki diğer araçlarla yaklaşık olarak aynı frenleme ve dönüş kabiliyetine sahipsiniz; bu da kış lastiklerini, yıl boyunca güvenli sürüşe ihtiyaç duyan SUV sahipleri için mantıklı bir seçenek haline getiriyor.

Bu yıl Auto Bild, Kuzey Finlandiya'da bir BMW X5 kullanarak 255/55 R18 ebatındaki sekiz farklı kış lastiği modelini kuru, ıslak ve karlı koşullarda test etti. Bu testler sırasında lastiklerin konforu, yuvarlanma direnci ve gürültü seviyeleri de incelendi.

Haftalık İngiliz dergisi Auto Express'in 1443. sayısında, 2016 kış lastiği testinin mükemmel bir değerlendirmesi yer alıyor! Bu yıl Auto Express, bir VW Golf kullanarak 205/55 R16 ebatlarında sekiz farklı kış lastiği modelini test etti ve diğer yayınlar gibi karşılaştırma amacıyla bir dört mevsim ve bir yaz lastiğini de teste dahil etti.

Alman otomotiv dergisi Autobild, her yıl yayınladığı devasa kış lastiği testiyle diğer tüm Avrupa dergilerini geride bırakıyor ve bu yıl da durum farklı değil.

Autobild, elli kış lastiği modeliyle başlayarak tüm lastiklerin ıslak zeminde frenleme performansını test etti. Islak zeminde frenleme sıralaması belirlendikten sonra, Autobild, aracı en iyi frenleme performansına %20 oranında yaklaşan yirmi yedi modeli kar frenleme performansına kadar değerlendirdi ve ardından en iyi yirmi ıslak ve kar frenleme sonucunu birleştirerek tam lastik testini gerçekleştirdi.

Auto Bild, 245/40 R18 lastiklere sahip bir BMW 3 Serisi kullanarak sekiz farklı ultra yüksek performanslı kış lastiği modelini test etti.