Yaz mevsiminin üzücü bir şekilde sona ermesiyle birlikte, dört mevsim veya kış lastiği seçeneklerine geçmeyi düşünmeye başlamak için harika bir zaman.
Bu satın alma kararını kolaylaştırmak amacıyla, Alman yayın organı Auto Bild, dört mevsim lastik testine gönderecekleri en iyi dört mevsim lastiklerini seçmelerine yardımcı olmak için tasarladıkları ön testlerinin sonuçlarını yayınlıyor.
Bu yıl Auto Bild, 225/45 R17 ebatındaki 31 adet dört mevsim lastiğini ıslak ve kuru zeminde frenleme performansı açısından test etti ve en iyi on lastik, önümüzdeki ay yapılacak tam teste katılmaya hak kazandı.
Dikkat Çeken Performanslar
Yeni Bridgestone Weather Control A005, ıslak zeminde en kısa, kuru zeminde ise neredeyse en kısa frenleme mesafesine sahip olmasıyla, kuru zemin için optimize edilmiş Michelin CrossClimate+'ı bile geride bırakarak, İngiltere'de yine harika bir seçim gibi görünüyor.
Yeni Vredestein Quatrac Pro da son derece güçlü ıslak zemin performansı sayesinde üçüncü olarak mükemmel bir sonuç elde etti ve Maxxis AP3 ise kuru zeminde en güçlü lastik olarak dördüncü sırada yer aldı.
Ne yazık ki Falken ve Nokian ilk on arasına giremedi. Özellikle Nokian WeatherProof, ağırlıklı olarak kar performansı sunan dört mevsimlik bir lastik olduğundan, ıslak ve kuru zemin testlerinde zorlanması büyük bir sürpriz değil.
Ayrıca belirtmekte fayda var ki, test edilen en iyi lastikler, ıslak zeminde aracı kuru zemindeki en kötü lastiklerden daha kısa mesafede durdurdu ve ıslak zeminde yaklaşık 20 metrelik bir farkla, ucuz dört mevsim lastiklerinin ucuz yaz lastiklerinden daha tehlikeli olduğunu gösteriyor.
Sonuçlar aşağıda, tüm sezon boyunca yapılan testlerin tam sonuçları için birkaç hafta sonra tekrar gelmeyi unutmayın.
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme
Yaymak: 7.80 M (19.7%)|Ortalama: 44.01 M
Metre olarak kuru frenleme (Daha düşük daha iyidir)
Dry Braking: Güvenlik Etkisi: En İyi ve En Kötü Lastik
Islak
Islak Zeminde Frenleme
Yaymak: 15.90 M (34.3%)|Ortalama: 52.49 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Wet Braking: Güvenlik Etkisi: En İyi ve En Kötü Lastik
Tartışma